Atu hat grad 20% auf reifen

[newt3]

Atu hat grad 20% auf lieferbare reifen

heißt:
sommer 14"
semperit comfort life 205 70 R14 für 59,99€

barum vanis 185R14C 44,79€

conti van contact 100 185 R14C 60,79€

michelin agilis 185R14C 63,99€

---------
sommer 15"


Uniroyal RainMax 2 205/65 R15 102T 65,59€
barum vanis 205 65 15 47,19€


barum bravuris 2 225 60 15 96v 57,59€
uniroyal rain expert 3 225 60 15 Y 71,19€
uniroyal rain expert 3 225 60 15 V 70,39€
->die hab ich gerade gekauft für meine 15" felgen
->ursprünglich sollten es falken 914 werden für 67€ das stück. aber die falken haben nasshaftungsklasse B und die uniroyal sogar A
->ich hatte noch überlegt ob ich die V(240km/h) oder die Y(300km) nehmen soll. man findet da leider nicht viel zu im netz vielleicht hat ja hier wer ahnung davon? es gibt aussagen, dass in den schnelleren reifen mitunter mehr metall ist und ggf auch die mischung härter(was evtl positiv für die haltbarkeit ist). ich hab aber auch aussagen gefunden, dass bei y das profil evtl geringer ist(besseres temperaturverhalten weil weniger bewegung in den blöcken oder s. hab dann aus letzterem grund doch nur den V gekauft. interessant wird bei abholung ohnehin welche DOT die reifen haben und da hab ich bei y eher die befürchtung alte zu erwischen als bei V. die dimension ist ja jetzt nicht zu gängig...allte s klasse da gehen die drauf aber da gehen nur 279 und 299ps über 240 laut schein)
->wichtig ist mir eine 2016er DOT zu bekommen. wenn das nicht der fall können sie sie gleich behalten (war ein onlinekauf mit fernabsatzgesetz)
->montage auf alu incl wuchen, ventile usw kostet laut deren webshop 14,75€ das stück, für bei atu.de gekaufte reifen

->die reifen werden damit nicht zum internetschnäppchen aber die preise liegen jetzt ungefähr im bereich der günstigsten webshops und man kann halt vor ort die montage recht günstig bekommen (mein reifen müller und reifen tauchmann hier wollen hier 29€ das stück......ein günstigiger reifendealer machts aber auch fast zum atu preis)

sicherlich nicht ganz unteressant ist die dimension 215 65 15 96. ist vom abrollumfang minimal größer (glaub 1.6%). verlagt sicherlich nach abnahme und eintragung. dafür sind die reifen etwas günstiger (was diese kosten evtl ausgleicht). traglast ist dort wie bei den 225er ebenfalls 96(also 710kg).

--------

winter 14"
barum snow vanis 185R14C 51,19€
conti vanco winter 185R14C 65,59€
semperit van grip 185R14C 55,99€
uniroyal snow max 2 185R14C 55,19€

sind noch ein paar weitere dimensionen die für den bus in frage kommen. traglast schaut halt jeder selbst.

[newt3]

ich hab jetzt die Y doch noch hinterherbestellt und werd vor Ort beim Abholen entscheiden:
->welcher reifen die jüngere DOT hat
->profiltiefe kann ich dann auch messen (da bin ich mal gespannt)
->und wenn sich da nichts nimmt wirds der y. zwischen 240(v) und 300km/h(Y) sollte qualitativ evtl doch ein ganz schöner unterschied bestehen(ersteres ja fast schon normal und letzteres eben doch high end). wenn der Y tatsächlich weniger wankt, kühler bleibt, ist der für den schweren bus sicherlich der bessere reifen (bisher hatte ich auch W reifen also 270km/h drauf, toyo cf1, und war sehr angetan wie sie klasse die laufen).

[newt3]

macht nicht den gleichen Fehler und fahrt schon in die Filiale, wenn ihr per PDF den Abholschein bekommt (bei mir kam der ne stunde nach der Bestellung. Ich hatte grad 2x13km Weg, weil ich den Abholschein für die Infortmation hielt, dass die Reifen bereits abholbereit sind. nunja, dem ist nicht so)

[newt3]

Reifen waren inzwischen übrigens angekommen und sind bereits auf Felgen montiert.
Nun müssen sie nur noch irgendwann ans Fahrzeug und eben gefahren werden (fahrverhalten und lautstärke werd ich vermutlich nicht viel zu sagen können, da die beiden neuen auf die hinterachse kommen)

Ich habe mir in der Filiale die beiden bestellten Reifenpaar angesehen, den Y und den V.
Profiltiefe war identisch. Ausgewogen hab ich sie nicht
Ich hab die Y montieren lassen. Die V hab ich storniert (fernabsatzgesetz)

Dot Nummer ist Anfang 2016 - es waren also trotz der nicht ganz so gängigen Reifendimension frische Reifen die dort geliefert wurden.

[newt3]

die ersten 350km sind gemacht.
die 'uniroyal rain expert 3' in '225 60 15 96 Y' an der hinterachse laufen wunderbar. verhalten sich unauffällig (nichts negatives. eben so wie ich es von den toyo proxes cf1 in gleicher dimension gewohnt war).

sind jetzt quasi eingefahren. ich fahr sie mit 3bar (hatte ich bei den toyo vorher auch)

optisch wirken sie nicht ganz so martiallisch (prollig) wie die toyo.
der äußere profilblock der uniroyal wirkt etwas runder und durch aus asymetrische design der äußeren blocks wirkt der reifen generell nicht ganz so breit.