Motor klackert/schüttelt sich

[renois]

Liebe busfreunde,

Ich bin gerade auf dem Weg nach Portugal. Aktuell an der Ostküste Spaniens. Die Route ging bisher über Österreich, Slowenien, Italien und Frankreich. Alles ohne Probleme.
Jetzt hatte ich zwei Erlebnisse, die ich nicht recht einordnen kann. Vielleicht könnt ihr eure Zauberkugeln anschmeißen und mal grob aus der Ferne diagnostizieren.

Kurz die Fakten:
Jx seit 6-7 Jahren in meinem besitz, keine Probleme.
Februar bei Werkstatt und TÜV gewesen. Einiges machen lassen, Radlager, bremsen etc. Keine Auffälligkeiten an Motor oder Getriebe.
Öl und Wasser sind drin, alle Riemen neu.


1. Erlebnis:
Italienische Innenstadt, stop-and-Go-verkehr.
Temperatur normal.
Nach Wartezeit an roter Ampel angefahren und es klackert aus dem Motorraum. Gang ist richtig eingelegt. Wagen bewegt sich auch. Ich rolle vorsichtig über die Ampel und halte. Ob viel Leistung da ist kann ich nicht beurteilen. Habe mich nicht getraut viel Gas zu geben.
Gebe im Stand vorsichtig Gas. Es klackert wieder. Es klackert auch nach wegnehmen vom Gas kurz weiter bis die Drehzahl gesunken ist.
Motor läuft im Leerlauf ganz normal.
Kein Öl am heck. Keine aufälligen Geräusche. Eingestiegen, vierten Gang eingelegt um abwürgen zu können, mit getretener Kupplung gasgegeben. Mehrfach. Geräusch ist nicht mehr da.
Mit offenen Ohren weitergefahren. Keine Probleme.
Am Abend Motor in Ruhe auf Sicht, Geräusche und lose teile kontrolliert. Nichts gefunden.

Seit dem bis hinter Valencia gefahren, ohne Probleme.

2. Erlebnis:
Spanischer Vorort, rote Ampel.
Motor im Leerlauf, kein Gang eingelegt.
Auf einmal schüttelt sich der ganze Wagen ausgehend vom Motor der unruhig läuft. Ich dachte er stirbt ab und gebe etwas Gas.
Kein schütteln mehr, dafür ist das klackern zurück.
Ich rolle rechts ran. Im Leerlauf alles normal. Wieder vierten Gang rein, Handbremse angezogen, gebe Gas. Geräusch ist weg.
Ich steige aus schaue, horche - nichts.
20km bis zum Campingplatz weiter gefahren. Keine Probleme.

Jetzt bin ich etwas ratlos und besorgt.
Hat jemand eine wage Ahnung, was es sein könnte?

Könnte es dreck im Diesel oder Luft im System sein? Mich wundert, dass das Problem ohne mein einwirken wieder verschwindet. Eben als würde es verbrannt..

Danke im Voraus für eure Gedanken und sonnige Grüße!
Rene

[TottiP]

Da hängt sporadisch (wenn sehr warm) eine Einspritzdüse.

[puckel0114]

Jepp, hängende Düse.

[renois]

Danke für die schnelle Einschätzung.

Kann das einen ernsten Schaden verursachen?
Also kann ich bis nach Portugal und auch zurück nach Deutschland fahren, so lange es nicht ständig vorkommt? Oder muss ich da was machen?

[TottiP]

Tank mal einen liter Zweitaktöl mit zur Tankfüllung. Das Zeug reinigt, evtl hilft es der Düse ja.
Ansonsten fahr heim damit, kein größeres Problem

[BUSbahnhof]

Hängende Einsprtitzdüse wie schon genannt wurde oder sich zusetzender Kraftstofffilter. Selbst erlebt! Manchmal war der nötige Durchfluss nicht mehr vorhanden.

[renois]

Danke für eure Hilfe!
Ich schaue mir beides mal an.

[Hannes]

Manchmal war der nötige Durchfluss nicht mehr vorhanden.

Frage an die Wissenden:
Was ist mit Luftblasen im Diesel? Könnten entstehen, wenn eine Verbindung bei heißem Motor undicht wird und bei gesunkener Temperatur wieder dicht wird. Schrauben der Dieselleitung nachziehen?

[BUSbahnhof]

Manchmal war der nötige Durchfluss nicht mehr vorhanden.

Frage an die Wissenden:
Was ist mit Luftblasen im Diesel? Könnten entstehen, wenn eine Verbindung bei heißem Motor undicht wird und bei gesunkener Temperatur wieder dicht wird. Schrauben der Dieselleitung nachziehen?

Korrekt. Blasen können entstehen wenn eine Undichtigkeit vorhanden ist oder Filter/Zuleitung/Tank verstopft sind

[TottiP]

Klar. Schlauchschellen nachziehen ist ein guter Ansatz.

[Waschbär4]

Krasse Typen hier....von Deutschland aus in Portugal nen Bullifahrer gerettet!