Motorumbau
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Motorumbau
Guten Abend,
WBX ausbauen und Typ 4 Motor einbauen?
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- TottiP
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Re: Motorumbau
Ist hier eine echte Frage versteckt?
Gruß, Totti
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Re: Motorumbau
Kein Problem.VWPritsche hat geschrieben:Guten Abend,
WBX ausbauen und Typ 4 Motor einbauen?
Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
http://www.derlandmesserbus.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Takeshi
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Re: Motorumbau
Bist du dir sicher, dass du einen Typ 4 Motor einbauen möchtest?
Bedenke bitte: Vergaserteile wie die Startautomatik ist schwer bis nur für teures Geld aufzutreiben
Persönlich würde ich hier eher einen aufgebretzelten Typ1 reinklatschen, wenn überhaupt.
Was spricht gegen WBX, außer Wasserkühlung?
Bedenke bitte: Vergaserteile wie die Startautomatik ist schwer bis nur für teures Geld aufzutreiben
Persönlich würde ich hier eher einen aufgebretzelten Typ1 reinklatschen, wenn überhaupt.
Was spricht gegen WBX, außer Wasserkühlung?
...feinste Grüße!
Der Bulli ist ein unweigerlicher Teil meines Lebens, dem ich mich seit Kindesbeinen nicht entziehen kann.
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Re: Motorumbau
Hallo!
Technisch wahrscheinlich machbar. Obs auch eingetragen wird, weiss ich nicht. Soweit ich weiss, darf kein Motor eingebaut werden, der älter / schlechter im Abgasverhalten ist, als der originale Motor. Aber das kann dir ganz genau der TÜV-Prüfer erklären, der den Umbau nachher abnehmen soll.
Technisch wahrscheinlich machbar. Obs auch eingetragen wird, weiss ich nicht. Soweit ich weiss, darf kein Motor eingebaut werden, der älter / schlechter im Abgasverhalten ist, als der originale Motor. Aber das kann dir ganz genau der TÜV-Prüfer erklären, der den Umbau nachher abnehmen soll.
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Re: Motorumbau
Ich würde es nicht tun, da die Kühlwasserschläuche ohne Adapter schlecht anzuschließen sind. Und es soll echt nicht leicht sein, beim Typ4 ne Wassermanteldichtung zu wechseln...
Der 78PS DG ist wesentlich agiler als ein CU, alleine deswegen würde ich es nicht tun. Vom Umbau des ganzen Heizungsgeraffels, Motorverblechung und tausend anderen Kleinigkeiten mal abgesehen.
Der 78PS DG ist wesentlich agiler als ein CU, alleine deswegen würde ich es nicht tun. Vom Umbau des ganzen Heizungsgeraffels, Motorverblechung und tausend anderen Kleinigkeiten mal abgesehen.
- Railslide
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Re: Motorumbau
Kurz. Es geht.
Sinnvoll? Egal.
Machen und berichten.
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- Gecko7
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Re: Motorumbau
07.08.2017: ...und keine Reaktion des Themenerstellers
Passt jedenfalls zum Anfang, von daher
In dem Sinne: weitermachen!
Gruß an alle
Chris
Multivan '89 TD / 2012: AAZ Motor / 2013: Neuaufbau, 40mm Fahrwerk, 7,5x17 ET 15 / 2014: AAP-Getriebe mit SA-Ölleitblechen, elektr.Ledersitze
Doka '87 TD Ex-Ösi-Feuerwehr / 2021 Neuaufbau, AAZ Motor, 8x17 ET 20 /2023: Servolenkung
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Re: Motorumbau
Erst mal danke für die Antworten,hat mich einfach mal Interessiert was ihr davon haltet. Ich
Das ganze ist warscheinlich sowieso schwierig werden mit der Eintragung.
Gruß
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Gruß
- Railslide
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Re: Motorumbau
Solange die schadstoffklasse nicht schlechter wird, gehts.
Hatte der wbx denn einen kat?
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Re: Motorumbau
Nein einen Kat hat er nicht, bei mir wurde er nachgerüstet.
Wenn er nächstes Jahr 30 wird kommt der Kat raus.
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