Off topic: Fiat Grande Punto startet nicht

[JX_JOSCHI]

Hallo zusammen,
der bulli läuft einwandfrei. Aber die Alltagskarre macht Probleme und will nicht mehr starten.
Hier ein Video davon :

https://youtu.be/vNlFl2TRe6s

Was meint ihr was das Problem sein könnte?
Spritzufuhr? Auspuff dicht?

Danke und Grüße, joschi

[Jumpy]

er startet nicht :
der Starter dreht nicht.

er springt nicht an :
der Starter dreht aber der Motor springt nicht an.

[JX_JOSCHI]

Ok ok, er springt nicht an

Grüße, joschi

[classick]

Klingt erst mal so als wenn gar kein Benzin ankommt. EIne einzige Zündung. Benzinpumpe?

[rizzi_rv]

Geht die code Kontrolle innen aus wenn du orgelst?
Ist Eventl der Crash-Schalter aktiv?
(Falls du den nicht kennst, googln! Glaub an der A-Säule unter dem Handschuhfach)

[Mr.J]

Zahnriemen noch drauf ? Fehlercode ? Ist das Kabel am OT Geber noch dran (neben der Riemenscheibe9. wenn Motor kaputt, hab hier noch einen kompletten Motor stehen ....

[BUSbahnhof]

Warum immer so kompliziert??
Luftfilter ab und ansprühen den Bock. Springt er dann an - Fehler im Bereich der Benzinzufuhr suchen.

[JX_JOSCHI]

Danke erstmal.
Gestern konnte ich kurz an die Karre. Kein Fehlercode auf dem Display, keine Code Sperre, Kraftstoffsperrschalter hat auch nicht ausgelöst, Starthilfe/ansprühen brachte auch nix.
Werde Mitte der Woche mal ne Stunde Zeit haben und check dann mal ot Geber, Massekabel.
Batterie scheint es zwar nicht zu sein (nehm ich eine aus nem anderen Auto ändert das nix) aber er braucht spätestens aufn Winter sowieso ne neue. Ist nun auch schon 9 Jahre alt....
Grüße, joschi

[Lackmeister]

Zahnriemen ist drauf, sonst würde er viel schneller drehen.
Denke es hat mit dem Sprit was zu tun, weil im Video kommt es einem vor als will er anspringen.

[Hacky]

Falls Benziner, eventuell Diesel getankt?

Oder umgekehrt?

[JX_JOSCHI]

Hallo,
ja klar, vergessen zu erwähnen: Zahnriemen ist natürlich drauf. Drosselklappe auch gängig.
Ist ein 1,4er Benziner. Diesel getankt würde ich ziemlich sicher ausschließen - aber ich schnüffel mal. Werde morgen oder Mittwoch bzgl Spritzufuhr nochmal genauer schauen. Und die Zündleitungen im dunkeln nochmal beobachten ob man da was sieht.
Er lief, stand dann ein paar Tage. In der Zeit hat es auch viel geregnet (10.-13-8.).
War mir sicher dass es die leere Batterie ist aber ist wohl doch nicht so.
Danke für eure Mithilfe. Immerhin steht er auf meinem Grundstück - bin aktuell nur selten zuhause.
Grüße, joschi

[BUSbahnhof]

Da er mit Ansprühen auch nicht starten will, Kerzen raus und gucken ob ein Zündfunke kommt.

[Relaxo]

Zündfunke auf allen Zylindern prüfen, bei den Dingern sterben gerne mal die Transistoren im Steuergerät, hatte mal einen der sprang schlecht an, lief dann absolut sauber aber eben nur auf zwei Zylindern.

[rizzi_rv]

Ich denke dann sollte er aber fehlzündungen im Speicher haben.... ich tippe auf defektes Einspritzsteuergerät?!
(Könnte ein Defekt in der CAN Leitung sein die durch das Steuergerät geht...

Oder wie oben Diesel getankt

[JX_JOSCHI]

Sodele, es fehlt noch die abschließende Rückmeldung.

Neue Batterie mit viel Orgelei ließ ihn irgendwann anlaufen, er lief aber ganz schlecht und der bald aufsteigende Qualm entlarvte die Lichtmaschine. Deren Lager hatte gefressen, komplett blockiert und über den Keilriemen den Motor gebremst.
Der Tausch der Lichtmaschine inkl Keilriemen ist ne halbe Katastrophe bei dem Hobel und macht mir klar dass ich künftig wohl nur noch an alten Karren selbst repariere.
Grüße, joschi

[Bus-Froind]

Lagerschaden im Stand...tststs
Danke für die Aufklärung, gibt doch immer wieder neue Merkwürdigkeiten.