Hallo,
ich habe mich jetzt entschlossen einen T4 Transporter zu kaufen. Also hinten geschlossen. Soll auf jeden nen Diesel werden.. Welchen Motor würdet ihr mir empfehlen? Es gibt ja unendlich angebote vom 68 PS. Ist der ausreichend? Fahre Täglich ca. 70 km. Das Auro soll mein Alltagswagen werden. Haben zwar noch nen Fox aber trotzdem ^^
Wie sieht es mit dem verbrauch der Diesel aus.
Am besten würde mir der 102 PS TDI gefallen.
Aber schlecht zu bekommen als Transporter und wenn dann teuer.
Ab welchem KM-Stand sollte ich keinen mehr kaufen?
Gruß
Joshi
T4 Transpoprter kaufen.
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Mich hatte vor ein paar Tagen jemand mit 2,4 er Diesel angeschrieben -> darf nicht mehr in die Stadt wegen Umweltzone. Abhilfe schafft ein Oxikat welcher dann die gelbe Plakette mit sich bringt, jedoch nicht bei einem Automatik.
Soviel zu den günstigen 2,4 l Dieseln welche leider eben recht viel Steuern kosten. Aber dafür laufen sie fast ewig, sind sehr robuste Maschinen.
Den 75 kW gibt's eigntlich recht häufig, jedoch haben sie eben irgendwann eher den kleinen 2,5er mit 65 kW bei den Trapos genommen.
Was hast du denn mit dem Bus vor? Selbstausbau? Transportvehikel?
Grüße, Martin
Soviel zu den günstigen 2,4 l Dieseln welche leider eben recht viel Steuern kosten. Aber dafür laufen sie fast ewig, sind sehr robuste Maschinen.
Den 75 kW gibt's eigntlich recht häufig, jedoch haben sie eben irgendwann eher den kleinen 2,5er mit 65 kW bei den Trapos genommen.
Was hast du denn mit dem Bus vor? Selbstausbau? Transportvehikel?
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Guten Morgen!!!
www.engel-und-engel.de
Da hab ich meine Postkutsche vor 2 Jahren gekauft und bin sehr zufrieden. Bis jetz nur neue Reifen und einmal Bremsbeläge.
Ansonsten alles in ordnung. Ist halt ne alltagskiste, bin aber am Ausbauen.
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also der 1,9er td mit 68 ps ist auch robust. wenn er ordentlich behandelt wurde sind laufleistungen von 300tkm und mehr auch kein problem.
zumal man ihn mit ladeluftkühler umbau auch etwas stärker bekommt, ca 90 ps sind machbar.
wenn du allerdings selten schwere sachen transportierst reicht der auch so als alltagsauto, ist eben kein rennwagen
wegen umweltzonen solltest du dich aber auf jeden fall vorher schlau machen...
zumal man ihn mit ladeluftkühler umbau auch etwas stärker bekommt, ca 90 ps sind machbar.
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Also ich hatte vor mir evtl ne kleine Liegefläche zu bauen. Sonst soll er halt als freizeit Auto genutzt werden. Natürlich auch um mal was zu Transportieren.
Der T4 sollte ne LKW zulassung haben. Wie ist es da mit den Umweltzonen?
Also von den 68PS gibs natürlich reichlich angebot. Das wär nicht schlecht. Kann jemand sagen was der bei normaler Fahrweise so verbraucht?
Joshi
Der T4 sollte ne LKW zulassung haben. Wie ist es da mit den Umweltzonen?
Also von den 68PS gibs natürlich reichlich angebot. Das wär nicht schlecht. Kann jemand sagen was der bei normaler Fahrweise so verbraucht?
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