T1-T5 SchnackIch freue mich dass ich auch endlich den Weg ins Bulliforum gefunden habe, auch wenn mein erster Beitrag leider durch ein negatives Ereignis forciert wurde.
Hatte an meinem Multivan Allstar Automatik gerade die notwendigen TüV Reperaturen gemacht und wollte nächste Woche mit sechs Freunden in den Urlaub starten, da hat es mir keine 50 km später den Motor zerhauen
. Ich habe leider (bisher, ich arbeite daran ^^) kaum Ahnung von Autos und bin entsprechend auf Fremdurteile angewiesen. Der Pannenservice hat mich zur nächsten Werkstatt geschleppt die mir dann bei näherem hinschauen den Schlüssel zurück in die Hand gedrückt habne und gesagt haben "keine Chance, Motor ist durch, fassen wir nicht an". Mein Motor hatte eigentlich erst 137 T km gelaufen (haben den Wagen bei ca. 100 T gekauft) was das ganze natürlich sehr schade macht.
Kurzfristig bekomme ich erstmal ein Ersatz über die Versicherung, indem ich zumindest mit 7 Leuten fahren kann auch wenns nicht genau so viel Spaß macht :). Langfristig möchte ich mein Auto eigentlich retten, da es kaum Rost hat und bis uaf ein paar kleine Kratzer sehr gut in Schuss war (glaube ich zumindest).
Ich denke ich werde es erstmal in eine Werkstatt schleppen lassen, die Diagnose und im Falle des Falles auch einen Austausch machen würde. Vermultich lohnt sich eine Reperatur auch nicht zumindest haben mir das die Jungs von der ersten Werkstatt gesagt.
Also ich habe vielleicht ein paar naive Fragen, aber würde mich trotzdem sehr freuen wenn mir jmd. diese beantworten kann.
1) Ich habe einen T4 Multivan Allstar Beziner 104 kw VR6 Automatik BJ 97. Wenn ich nach einem passenden Motor suche, muss es ja auch ein VR6 sein, sonst passt das nicht, oder?
2) Macht es einen Unterschied ob Automatik/Schaltung weil ich Motoren gefunden habe an denen Automatik extra ausgewiesen wurde.
3) Die Suchmaschinen spucken auch Motoren mit weniger Leistung aus, die sollten trotdzem passen oder?
Kann man pauschal sagen dass ein 80 kw Motor bei sonst ähnlichen Eigenschaften weniger verbraucht als ein 100 kw Motor?
4) Bei diversen Teilesuchmaschinen im Internet muss man zwei Zahlen von der Zulassung angeben, um ein passendens Gerät zu finden. Ist das eine ausreichende Eingrenzung oder benötigt dass nicht noch genauere Angaben.
5) Wie würdet ihr bei soetwas vorgehen? Wenn ich aus der Entfernung ein Gerät im Wert von 1000 € kaufen muss, was gut und gerne in einem schlechten Zustand sein kann, ist mir relativ mulmig dabei. Vor allem weil ich selbst nichts über Motoren weiß um das einschätzen zu können. Vielleicht hat ja jmd. Tipps für Händler in der Berlin & Umgebung oder sonst auch woanders^^
Puh, das war vielleicht etwas zuviel Text ; ). Wenn es trotzdem jemand ließt und seine Meinung mitteilt, würde ich mich sehr freuen :)
Mfg, Jaro
PS:
Ich habe bisher 3 Motoren gefunden:
....keine Werbung....-T4-Caravelle- ... 2ec5c6c2fd
....keine Werbung....-Bus-T4-Motor- ... 33816e5a44
http://www.teilehaber.de/vw-bus-motor-t ... 64459.html
. Vor allem ist das Kaufen eines gebrauchten Motors über das Internet auch nicht gerade eine total zuverlässige Angelegenheit für einen Laien....
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