Hallo!
Hab mal zwei Fragen.
Punkt1: Ich hab einen KY. Da ich noch einen JX-Kopf mit Düsen rumliegen hab dachte ich die könnte ich umbauen in den Sauger zwecks höherem Öffnungsdruck. Macht das Sinn oder merk ich davon eh nix? Muß ich die Fördermenge dann anpassen?
Punkt2:Wenn ich die Fördermenge anpassen muß, kann ich das mit Heimwerkermitteln bewerkstelligen oder muß ich zum Boschdienst?
Wäre nett wenn jemand eine Anleitung dafür hätte.
Danke schonmal.
Gruß, Ingo
JX-Düsen in KY sinnvoll?
- DailyDriver
- Poster
- Beiträge: 130
- Registriert: 03.12.2006, 20:11
- Modell: T3
- Aufbauart/Ausstattung: Caravelle
- Leistung: 57 PS
- Motorkennbuchstabe: KY
- Anzahl der Busse: 3
- Wohnort: Bernau bei Berlin
-
- Poster
- Beiträge: 166
- Registriert: 26.11.2005, 11:17
- Modell: keinen
- Leistung: 50 PS
- Motorkennbuchstabe: VW
- Anzahl der Busse: 0
- Wohnort: saggsn bei L.E.
- boofrost
- Norddeutscher
- Beiträge: 5266
- Registriert: 21.08.2005, 10:29
- Modell: T3
- Aufbauart/Ausstattung: Bluestar
- Leistung: 1XX
- Motorkennbuchstabe: ADY
- Anzahl der Busse: 3
- Wohnort: bei Kiel
- Kontaktdaten:
also wenn die düsen ok sind, das heißt nicht eingebrannt an der stirnfläche, dann wirst du dich wundern was TD düsen im sauger ausmachen wenn du die menge schön anpasst.....
Lorenzen kann da mehr drüber schreiben ...
MFG
Lorenzen kann da mehr drüber schreiben ...
MFG
Solle MIR der geistige Blödsinn ausgehen, bin ich tot !
Original-Motoren - Nein Danke !
Original-Motoren - Nein Danke !
- DailyDriver
- Poster
- Beiträge: 130
- Registriert: 03.12.2006, 20:11
- Modell: T3
- Aufbauart/Ausstattung: Caravelle
- Leistung: 57 PS
- Motorkennbuchstabe: KY
- Anzahl der Busse: 3
- Wohnort: Bernau bei Berlin
Hallo!
Danke für die Antworten.
Hab heute einfach mal die Düsen umgebaut aber er lief irgendwie viel schlechter als vorher. Und er ruckelt stark im Leerlauf.
Naja, hab jetzt die alten Düsen wieder drin - alles ok.
Muß mir die JX-Düsen nochmal genauer anschauen.
@Lorenzen: Gab es beim JX Vorstrahldüsen baujahrabhängig oder wie jetzt?
Meine sind soweit ich das sehe keine.
Gruß, Ingo
Danke für die Antworten.
Hab heute einfach mal die Düsen umgebaut aber er lief irgendwie viel schlechter als vorher. Und er ruckelt stark im Leerlauf.
Naja, hab jetzt die alten Düsen wieder drin - alles ok.
Muß mir die JX-Düsen nochmal genauer anschauen.
@Lorenzen: Gab es beim JX Vorstrahldüsen baujahrabhängig oder wie jetzt?
Meine sind soweit ich das sehe keine.
Gruß, Ingo
-
- Poster
- Beiträge: 166
- Registriert: 26.11.2005, 11:17
- Modell: keinen
- Leistung: 50 PS
- Motorkennbuchstabe: VW
- Anzahl der Busse: 0
- Wohnort: saggsn bei L.E.
Im Bus gab es nie Vorstrahldüsen.
Die 293er sind originale.
Viele Pöler verbauen die 297er aus dem AAZ. Ich habe aber mit 273ern bessere Erfahrungen gemacht.
Daß dein Bus mit den JX Düsen schlechter läuft kann daran liegen, daß
a.) die Düsen fertig sind (Spritzbild prüfen)
b.) du die Fördermenge/ Förderbeginn nicht richtig angepasst hast
Bei Dieselsend bekommst du für 47€ neue.
Wenn du pölen willst wirst du mit den Originaldüsen nicht glücklich werden, schon gar nicht, wenn die schon 100000 oder so gelaufen sind.
Die 293er sind originale.
Viele Pöler verbauen die 297er aus dem AAZ. Ich habe aber mit 273ern bessere Erfahrungen gemacht.
Daß dein Bus mit den JX Düsen schlechter läuft kann daran liegen, daß
a.) die Düsen fertig sind (Spritzbild prüfen)
b.) du die Fördermenge/ Förderbeginn nicht richtig angepasst hast
Bei Dieselsend bekommst du für 47€ neue.
Wenn du pölen willst wirst du mit den Originaldüsen nicht glücklich werden, schon gar nicht, wenn die schon 100000 oder so gelaufen sind.
Ne die sind quasi "nachgerüstet" würd ich mal sagen.DailyDriver hat geschrieben:Hallo!
Danke für die Antworten.
Hab heute einfach mal die Düsen umgebaut aber er lief irgendwie viel schlechter als vorher. Und er ruckelt stark im Leerlauf.
Naja, hab jetzt die alten Düsen wieder drin - alles ok.
Muß mir die JX-Düsen nochmal genauer anschauen.
@Lorenzen: Gab es beim JX Vorstrahldüsen baujahrabhängig oder wie jetzt?
Meine sind soweit ich das sehe keine.
Gruß, Ingo
Fördermenge anpassen nich vergessen. Wie das eingestellt werden muss, musste boofrost fragen.