Moin alle mit einander,
ich bin seit knappen 3 Wochen Bulli-Besitzer. Meine Süße ist eine 32 Jahre Dame (VW T3 ´82). Viele meiner Freunde halten mich für vollkommen bescheuert, da sie mein erstes Auto ist. Für die Bulli-Schützer unter euch seit beruhigt habe meinen Lappen schon lang genug und Fahrerfahrung habe reichlich. Waren nur nie meine eigenen Fahrzeuge, in Hamburg kommt man gut ohne klar.
Mein Plan ist es mein Bulli fit zu machen und ab nächsten Frühjahr auf große Tour zu gehen. Wohin weiß ich selbst noch nicht, Hauptsache weg.
Vom Forum erhoffe ich mir gute Tipps für ein paar Ersatzteile und Kontakt zu gleich verrückten.
Lieben Gruß
Niklas
Moin aus Hamburg
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Re: Moin aus Hamburg
Moin und herzlich willkommen.
Bitte tue mir und Dir einen Gefallen: Setze Prioritäten in die Technik, nicht in Schickimicki. Mit Beulen kann man fahren, mit nem zerkratzten Lack auch, aber nicht mit nem kaputten Kupplungsnehmerzylinder oder abgerissenem Wasserstandsfühler oder ner kaputten Koppdichtung.
Und: verrückt sind wir hier alle. Irgendwie.
Oink!
Bitte tue mir und Dir einen Gefallen: Setze Prioritäten in die Technik, nicht in Schickimicki. Mit Beulen kann man fahren, mit nem zerkratzten Lack auch, aber nicht mit nem kaputten Kupplungsnehmerzylinder oder abgerissenem Wasserstandsfühler oder ner kaputten Koppdichtung.
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Re: Moin aus Hamburg
hallo niklas,
erstmal gratulation zum eigenen bulli. aber bedenke, wer einmal bulli gefahren ist wird diesen virus nie wieder los !
wenn du fragen hast, hilfe oder rat brauchst, meld´dich einfach.
und wenn du noch ein paar bus-verrückte real kennenlernen willst, in HH gibt es ja nicht gerade wenige, komm´einfahc mal rum.
gruß
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erstmal gratulation zum eigenen bulli. aber bedenke, wer einmal bulli gefahren ist wird diesen virus nie wieder los !
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Re: Moin aus Hamburg
Vielen Dank :D Ich musste diesen Bus einfach kaufen. Die fahrt von Bremen nach Hamburg war ein genuß und jeden einzelnen Cent wert.
Klare Priorität liegt auf dem Motor, Danach die Rostbekämpfung wobei ich glück bei meinem Bus soweit habe ist bisher nur gering vorhanden und ganz zum Schluss kommt der Innenausbau.
Eine Frage habe ich schon. Derzeit habe ich ein Hochdach aber mir gefällt es überhaupt nicht und es wurde mehr schlecht als recht angebracht (wurde vom Vorbesitzer angebracht). Ich würde dieses Missgeschick gerne zurück rüsten am besten schliessen.
A. Ist das möglich? Bzw. wo bekomme ich das passende Blech her?
B. Wie viel habe ich zu erwarten vom Aufwand und Geld her?
Ich möchte möglichst alles selber machen, bin aber kein Karosseriebauer oder sonstiges. Und was ich so bisher gesehen habe im Internet erwarte ich einen ekelhaftigen Rostbefall.
Vielen Dank schonmal
Grüße Niklas
Klare Priorität liegt auf dem Motor, Danach die Rostbekämpfung wobei ich glück bei meinem Bus soweit habe ist bisher nur gering vorhanden und ganz zum Schluss kommt der Innenausbau.
Eine Frage habe ich schon. Derzeit habe ich ein Hochdach aber mir gefällt es überhaupt nicht und es wurde mehr schlecht als recht angebracht (wurde vom Vorbesitzer angebracht). Ich würde dieses Missgeschick gerne zurück rüsten am besten schliessen.
A. Ist das möglich? Bzw. wo bekomme ich das passende Blech her?
B. Wie viel habe ich zu erwarten vom Aufwand und Geld her?
Ich möchte möglichst alles selber machen, bin aber kein Karosseriebauer oder sonstiges. Und was ich so bisher gesehen habe im Internet erwarte ich einen ekelhaftigen Rostbefall.
Vielen Dank schonmal
Grüße Niklas
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Re: Moin aus Hamburg
Willkommen hier.
Learning by doing ist auch schon immer meine Devise. Wenn du keine zwei linken Hände hast kann man bei einem Bulli schon sehr viel selber machen
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Mein Fuhrpark:
* VW Golf VI 1.4TSI BJ 09
* VW T3 Westfalia Hochdach 1.6TD (JX) BJ 82
* Simson SR50C1 BJ 88
* Simson SR50N BJ 85
* diverse Zweiräder ohne Motor
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Re: Moin aus Hamburg
...Recht hast Du, Optik ist nicht alles (schaut Euch meinen Bulli an, der ist auch nicht schön...) Fahren soll er! Und das möglichst lange und zuverlässig!Bullfred hat geschrieben:Moin und herzlich willkommen.
Bitte tue mir und Dir einen Gefallen: Setze Prioritäten in die Technik, nicht in Schickimicki. Mit Beulen kann man fahren, mit nem zerkratzten Lack auch, aber nicht mit nem kaputten Kupplungsnehmerzylinder oder abgerissenem Wasserstandsfühler oder ner kaputten Koppdichtung.
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Auch von mir aus der Südheide Glückwunsch zum Bulli ... und immer ne handbreit Benzin im Tank!
Ein Leben ohne Bulli ist möglich, aber sinnlos...!
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Re: Moin aus Hamburg
NiklasHH hat geschrieben:Vielen Dank :D Ich musste diesen Bus einfach kaufen. Die fahrt von Bremen nach Hamburg war ein genuß und jeden einzelnen Cent wert.
Klare Priorität liegt auf dem Motor, Danach die Rostbekämpfung wobei ich glück bei meinem Bus soweit habe ist bisher nur gering vorhanden und ganz zum Schluss kommt der Innenausbau.
Eine Frage habe ich schon. Derzeit habe ich ein Hochdach aber mir gefällt es überhaupt nicht und es wurde mehr schlecht als recht angebracht (wurde vom Vorbesitzer angebracht). Ich würde dieses Missgeschick gerne zurück rüsten am besten schliessen.
A. Ist das möglich? Bzw. wo bekomme ich das passende Blech her?
B. Wie viel habe ich zu erwarten vom Aufwand und Geld her?
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Vielen Dank schonmal
Grüße Niklas
Hallo,
wie viel Aufwand so ein Dach zurückrüsten ist, weiß ich nicht, aber ich glaube, daß ich mir das eher nicht antun würde...
Aber falls Du es machen willst, ich werde die nächsten Monate meinen alten verunfallten T3 ausschlachten und verschrotten... das Dach ist eines der wenigen noch guten Teile, also bei bedarf kannst Du es dir gerne abtrennen und mitnehmen...
Ein Leben ohne Bulli ist möglich, aber sinnlos...!
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Re: Moin aus Hamburg
Hehe, herzlich Willkommen im Forum. Bin ebenfalls erst dazu gestoßen.
Übrigens bin selbst aus HH :)
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