Hotel California ausn Ammerland!

[derlutti]

Hallo in die Runde! Bin seit Oktober letzten Jahres stolzer Besitzer eines VW T3 Westfalia California 6/89. Es war höchste Zeit das er eine Rostbehandlung und Motorinstandsetzung bekam. Da ich n KFZ Fuzzi bin und ne Hobby Werkstatt besitze war das natürlich kein Problem. Die schlimmste Roststelle war natürlich hinterm Kühlschrank. Der Motor leckte Öl und Wasser und musste natürlich zerlegt werden.Da ich im Dezember zufällig Arbeitslos wurde, fing ich sofort an ihn technisch i.O zu bringen.

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[Bullrich]

Sieht doch ganz gut aus, was du gemacht hast!

Dann mal herzlich willkommen im Forum und Gruß aus Gießen!

[derlutti]

Ja Danke, das letzte Foto soll natürlich den restaurierten Tank zeigen

[elCravale]

Hi,

moin aus dem 3Gemeindeeck E'Damm. Wo im Ammerland findet man dich denn?

Gerne auch per PN.

Grüße und DAnk

[bernd68]

Moin,

sieht gut aus.

Wie hast Du das Seitenteil über der Küchenfuge angesetzt - unten und oben.

Welches Rep-Blech haste verwendet und wie biste mit der Passgenauigkeit zufrieden gewesen?

Gruß Bernd

[HansB]

Hallo,

sehr schöner Bus!

Sieht auch sehr gut aus, was bzw. wie du es gemacht hast!

Eine Frage habe ich zur Fensterinstandsetzung bzw. Lackierung. Du hast den Rahmen geschweißt und dann nur die konkrete Stelle lackiert - so erkenne ich es auf den bildern. Wie machst du dann den Übergang von Altlack zu Grundierung und Neulack? Gibt es da sichtbare Übergänge oder wird das weg geschliffen/poliert?

Ich frag, da ich bei einem anderen Projekt (Saab 900) auch den Scheibenrahmen machen (lassen) muss - und da überlege ich, ob dann die komplette Seite oder nur der kleinere Bereich lackiert werden muss.

Viele Grüße,
HansB.

[Renke]

Hallo Nachbar, schön wenn ein Schrauber in der Nähe wohnt!

[oktTali]

Herzlich willkommen,

ist das Bild in Scheps gemacht worden?

Gruß
Tali

[derlutti]

Hi,

moin aus dem 3Gemeindeeck E'Damm. Wo im Ammerland findet man dich denn?

Gerne auch per PN.

Grüße und DAnk

Edewecht

[derlutti]

Moin,

sieht gut aus.

Wie hast Du das Seitenteil über der Küchenfuge angesetzt - unten und oben.

Welches Rep-Blech haste verwendet und wie biste mit der Passgenauigkeit zufrieden gewesen?

Gruß Bernd

Ich weiß jetzt nicht genau wass du meinst. Das einzige Rep. Blech was ich dort eingebaut habe war Schwellerblech, passte gut und kam von Günzl Classic Party soweit ich weiß..das ober Blech und das innere Blech alle selber angefertigt.

[derlutti]

Herzlich willkommen,

ist das Bild in Scheps gemacht worden?

Gruß
Tali

In Edewecht gemacht worden

[bernd68]

das ober Blech und das innere Blech alle selber angefertigt

Das meinte ich.

Gruß Bernd

[derlutti]

das ober Blech und das innere Blech alle selber angefertigt

Das meinte ich.

Gruß Bernd

[elCravale]

Hi,

Hi,

moin aus dem 3Gemeindeeck E'Damm. Wo im Ammerland findet man dich denn?

Gerne auch per PN.

Grüße und DAnk

Edewecht

Dann sind wir ja quasi Nachbarn

Grüße und DAnk

[derlutti]

Hi,

Hi,

moin aus dem 3Gemeindeeck E'Damm. Wo im Ammerland findet man dich denn?

Gerne auch per PN.

Grüße und DAnk

Edewecht

Dann sind wir ja quasi Nachbarn

Grüße und DAnk

Jawohl!

[elCravale]

Hi,

wenn ein T4 im wunderschönen dragongreen pearleffect mit blonden langhaarigen Bombenleger deinen Weg kreuzt, darfst du dich gern zu erkennen geben

Grüße und DAnk

[roetka]

Erst mal herzlich willkommen! Bus sieht gut aus. Hast du von innen alles Standard gelassen oder auch was verändert.

Der Frage von HansB würde ich mich gerne anschließen:

[..] Eine Frage habe ich zur Fensterinstandsetzung bzw. Lackierung. Du hast den Rahmen geschweißt und dann nur die konkrete Stelle lackiert - so erkenne ich es auf den bildern. Wie machst du dann den Übergang von Altlack zu Grundierung und Neulack? Gibt es da sichtbare Übergänge oder wird das weg geschliffen/poliert? [..]

Erzähl mal... :D

[derlutti]

Hi,

wenn ein T4 im wunderschönen dragongreen pearleffect mit blonden langhaarigen Bombenleger deinen Weg kreuzt, darfst du dich gern zu erkennen geben

Grüße und DAnk

Dies werde ich ab April dann tun..auch wenn du einen T4 fährst

[derlutti]

Erst mal herzlich willkommen! Bus sieht gut aus. Hast du von innen alles Standard gelassen oder auch was verändert.

Der Frage von HansB würde ich mich gerne anschließen:

[..] Eine Frage habe ich zur Fensterinstandsetzung bzw. Lackierung. Du hast den Rahmen geschweißt und dann nur die konkrete Stelle lackiert - so erkenne ich es auf den bildern. Wie machst du dann den Übergang von Altlack zu Grundierung und Neulack? Gibt es da sichtbare Übergänge oder wird das weg geschliffen/poliert? [..]

Erzähl mal... :D

Danke..ja innen bleibt erstmal alles Standart er soll ein H Kennzeichen kriegen, wenns denn soweit ist. Hab den ja geantwortet oder seht ihr das nicht?

[derlutti]

Erst mal herzlich willkommen! Bus sieht gut aus. Hast du von innen alles Standard gelassen oder auch was verändert.

Der Frage von HansB würde ich mich gerne anschließen:

[..] Eine Frage habe ich zur Fensterinstandsetzung bzw. Lackierung. Du hast den Rahmen geschweißt und dann nur die konkrete Stelle lackiert - so erkenne ich es auf den bildern. Wie machst du dann den Übergang von Altlack zu Grundierung und Neulack? Gibt es da sichtbare Übergänge oder wird das weg geschliffen/poliert? [..]

Erzähl mal... :D

Danke..ja innen bleibt erstmal alles Standart er soll ein H Kennzeichen kriegen, wenns denn soweit ist. Hab den ja geantwortet oder seht ihr das nicht?

Oh verdammt hatte er gar nicht gesendet..Und zwar klebst du die stelle am besten bis zur nächsten biegung des blechs wo der lack noch original ist..Und zwar klebst du das kreppband um 90grad um, so das der Sprühnebel nicht ganz am Kreppbandrand rand kommt sondern nur ein wenig nebel, also auch nicht voll drauf halten mit der pistole. So hast du einen guten Übergang zum Orig. Lack Am Ende wenns trocken ist fein Nassschleifen oder polieren.

[derlutti]

Danke. Du klebst die stelle am besten bis zur nächsten biegung des blechs wo der lack noch original ist ab..Und zwar biegst du das kreppband um 90grad um, so das der Sprühnebel nicht ganz am Kreppbandrand rand kommt sondern nur ein wenig nebel, also auch nicht voll drauf halten mit der pistole. So hast du einen guten Übergang zum Orig. Lack Am Ende wenns trocken ist fein Nassschleifen oder polieren.

[roetka]

[..] Und zwar klebst du die stelle am besten bis zur nächsten biegung des blechs wo der lack noch original ist..Und zwar klebst du das kreppband um 90grad um, so das der Sprühnebel nicht ganz am Kreppbandrand rand kommt sondern nur ein wenig nebel [..]

Ähm...
Kannst du da mal ein Bild von machen bitte... check grade nicht so ganz wo da was und wie um 90° geknickt oder umgeklebt wird.

[HansB]

Ah, ich glaube es verstanden zu haben.

Ich habe mal meine ganzen Paint-Kenntnisse verwendet, um es zu illustrieren :-D


Das blaue ist der Sprühnebel und das braune ist das Kreppband, welches 90° nach oben zeigt. Damit kommt etwas vom Sprühnebel auf den Altlack und der große Rest landet (hoffentlich) auf dem Blech bzw. Grundierung (hier schwarz).

Meinst du das so?

VG,
HansB.

[HansB]

Huch, falschen Lack verwendet (blau statt marsalarot) und oben nicht abgeklebt... Sollte mir in echt nicht passieren.

VG,
HansB

[roetka]

[derlutti]

Huch, falschen Lack verwendet (blau statt marsalarot) und oben nicht abgeklebt... Sollte mir in echt nicht passieren.

VG,
HansB

Hahah ...ja genau so ist das richtig dadurch entsteht keine kante wo abbrubt der neue lack aufhört und man keinen richtigen übergang hat

[elCravale]

Hi,

Hi,

wenn ein T4 im wunderschönen dragongreen pearleffect mit blonden langhaarigen Bombenleger deinen Weg kreuzt, darfst du dich gern zu erkennen geben

Grüße und DAnk

Dies werde ich ab April dann tun..auch wenn du einen T4 fährst

Ich besitze weiterhin noch einen T3, nur ans fahren brauch ich im Moment nicht zu denken...

Grüße und DAnk

[derlutti]

Es ist soweit! Der California macht wieder das Ammerland unsicher!!