ich habe auch einen Bussi, einen T4 von 1995 , 1,9L TDI 50KW mit jetzt 270.000 km und leider einer roten Plakette aber 2000kg Anhängelast.
Meinen T3, 1,6 L TDI, 51KW, Bj. 1985 habe ich verkauft, weil mir 2 dann doch zuviel wurden. Die gelaufenen km waren nicht mehr nachvollziehbar.
Der Tachometer ging nur bis 99.999 und fing dann wieder bei 0 an. Keiner weiß, wie oft er das gemacht hat.
Jetzt denke ich darüber nach, den T4 zu verkaufen und einen T4 Diesel Bj. 2003 mit höherer Anhängelast und grüner Plakette zu kaufen.
Moin zusammen
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Re: Moin zusammen
Dann willkommen und viel Spaß hier.
Gruß, Totti
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Re: Moin zusammen
Servus, willkommen bei den Verrückten
hm, bei T4 kenn ich mich nicht aus, aber hab gehört, dass die späteren Modelle die Kinderkrankheiten abgelegt haben und
robuster bzw. langlebiger waren. Evtl. direkt einen mit langem Radstand?
*edit: Auch von T4s wollen wir gerne Fotos sehen
Fotos machen ein Forum bunter! :D
hm, bei T4 kenn ich mich nicht aus, aber hab gehört, dass die späteren Modelle die Kinderkrankheiten abgelegt haben und
robuster bzw. langlebiger waren. Evtl. direkt einen mit langem Radstand?
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Zuletzt geändert von Toast07 am 07.12.2016, 14:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Beste Grüße, Simon
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Re: Moin zusammen
Moin und herzlich willkommen.
Ich bin mir nicht sicher aber ich glaube, dass die T4 Diesel erstmal grundsätzlich keine grüne Plakette bekommen. Wenn der Vorbesitzer einen entsprechenden Partikelfilter noch nicht nachgerüstet hat, kommen diese Kosten zum Kauf des Fahrzeuges noch hinzu.
Ich bin mir nicht sicher aber ich glaube, dass die T4 Diesel erstmal grundsätzlich keine grüne Plakette bekommen. Wenn der Vorbesitzer einen entsprechenden Partikelfilter noch nicht nachgerüstet hat, kommen diese Kosten zum Kauf des Fahrzeuges noch hinzu.
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Re: Moin zusammen
moin und willkommen
wenn du sonst noch fragen hast oder list auf einen bunten haufen busfahrer/innen dann komm doch einfach mal beim vw-bus-stammtisch-hamburg vorbei
gruß
.
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