Gutachtenerstellung

[jany]

moinsen,

aus mehreren anlässen:

wer ist befugt oder authorisiert gutachten zu erstellen, die eine eintragung ermöglichen???

z bsp fremdmotor in einem fahrzeug

ich meine, ein tabellenbuch benutzen und messungen machen und berechnungen anstellen kann ich als angehender ING ja auch. muss ich dazu mitglied in irgendnem verein/verband sein?

grüße jany

[papa-sein-bus]

derartige gutachten kann-darf nur der tüv erstellen.
dafür gibt es in deutschland zwei oder drei prüfstellen. eine ist in böblingen, bei den anderen weiss ich es nicht sicher.
für bezinermotoren kostet diese prüfung schlappe 750 euro, bei den dieseln hab ich einen preis im ohr von etwa 1300 euro und mehr, bin mir aber nicht sicher.

[jany]

und wie ist deiner dann nun eingetragen worden???

[papa-sein-bus]

mitm gombjuder

ne, spass beiseite: der hiesige prüfer wird dann mit einem unschlagbaren argument und vielen technischen unterlagen zugetextet.aber das möchte und werde ich nicht öffentlich machen! kriegst nachher PN!

[Chris]

Wie jetzt Jany, is dein Motor nich eingetragen?
Bertha

[jany]

nö.... wird wohl im moment auch nichts.... stellen sich derbe an... tüv nord ist nen verein von spießern

[Chris]

Da kann ich nur Herbert von Werner-Beinhart zitieren: "Scheiss TÜÜV du!"
Bekommst ja info von Papa, hilft bestimmt.
Bertha

[jany]

eher nicht..... weil ja tüv nicht gleich tüv ist...und da auch noch immer ein mensch ist der den tüv vertritt..... und die sind bei uns im norden halt nicht so "ermessensfreundlich"


grüße jany

[Chris]

Tja, recht hat er. Da bin ich froh, dass ich meine 2 klweinen Werkstätten hab,
die immer von den gleichen TÜV -heinis frequentiert werden und dann läuft das irgendwie.
Hilft dir aber auch nicht...

Bertha

[boofrost]

t..... und die sind bei uns im norden halt nicht so "ermessensfreundlich"


grüße jany

Norden ? oha .... hier im echten norden hab ich schon mit dem TÜV Mann gesprochen. das ist überhaupt kein Problem.. die arbeit muss ordetlich gemacht sien, und die unterlagen müssen komplett sein. na ja dann kanllste da noch 1200 euro fürs abgasgutachten hin (Wenn es die kombi von motor und Karosse noch nit gibt) wartest 2 wochen und dann gehts los .... so hatte das nen kollege mit nem 4 liter schiffsdiesel im Land Cruiser

[TAndi]

Hey Jany!
Für die Eintragung bist Du doch nicht an den TÜV-Nord gebunden.
Derjenige, der mir aus Freiburg damals meine Schlafbank per FTS brachte, ist extra deswegen zu mir in die Gegend gekommen, um Seinen Audi (?) Dieselmotor im Bulli hier eintragen zu lassen....

[Christianus]

Stimmt, es ist egal welcher TÜV das einträgt.

[jany]

heute morgen nochmal mit nem kollegen telefoniert...in braunschweig sind die wohl auch nicht so unfreundlich...

[antje.p]

Du mußt unterscheiden zwischen Motoreintragung in ein Fahrzeug (darf jeder TÜV Ing. - im Westen,im Osten machts die DEKRA)
und
Eintragen einer Emissionsklasse
eine Emissionsklasse (Euro 1, Euro2, usw.) kann und darf nur mit einem Abgasgutachten eingetragen werden.

Ein Abgasgutachten kann z.B. erstellt werden bei TÜV Nord in Hannover.
Das dauert dort ca. 4 Tage und kostet ca. 2500,-€.
Mit diesem Gutachten kann dann die erreichte Emmissionsklasse in die Papiere eingetragen werden.
Dieses Gutachten gilt dann auch für andere Fahrzeuge bei denen der gleiche Umbau gemacht wurde (Eckdaten des Umbaus stehen im Gutachten). Das Gutachten kann nur vom Antragsteller verwendet werden.

Ich fahre selbst einen 2E Umbau mit richtig eingetragenen EURO 2,
umgebaut bei Bully Mamero. die haben so ein Abgasgutachten für den 2E im T3 erstellen lassen.