Löcher boren vor Batterie?

[Nico78]

Hallo,

ich möchte vor der Batterie einen Sicherungskasten befestigen. Dafür müsste ich ins Blech Löcher boren und den Kasten mit Blechschrauben befestigen. Jetzt habe ich aber gesehen, dass unter dem Sitz der Tank liegt. Besteht Gefahr, dass ich an dieser Stelle den Tank erwische - oder ist der Abstand ausreichend.

Danke und Grüße,
Nico

[Fred82]

Kleb den Sicherungskasten doch einfach fest.

Gruß

[Daniel83]

Kleb den Sicherungskasten doch einfach fest.

Gruß

Genau das wollte ich auch gerade sagen. Zwei klekse Karosseriekleber o.ä. und das ist bombenfest.

Gruß Daniel

[luckypunk]

Kleb den Sicherungskasten doch einfach fest.

Gruß

Genau das wollte ich auch gerade sagen. Zwei kleckse Karosseriekleber o.ä. und das ist bombenfest.

Gruß Daniel

Kleben wird eh völlig unterschätzt! Man glaubt gar nicht was man alles kleben kann. Hat so einige Vorteile: macht keine Löcher die dann Rosten können, man verletzt sich nicht an raus stehenden Schrauben am Unterboden/Hohlräumen, und halten tut es genauso gut. Siehe Hochdächer, die nur geklebt sind, oder Karosserien die man heute zum großen Teil klebt.

Oft auch eine Alternative zum Schweissen!

An nicht tragenden Teilen ist das eigentlich besser, man baut keinen Rost in der Naht mit ein, es geht schnell, es ist billig, und wenn man es richtig macht muss man kaum was Spachteln falls es im Sichtbereich ist.

[Nico78]

Und - angenommen - man wollte doch boren... Wieviel Platz ist zwischen Blech und Tank (bzw. ist überhaupt Platz)?

[luckypunk]

Und - angenommen - man wollte doch boren... Wieviel Platz ist zwischen Blech und Tank (bzw. ist überhaupt Platz)?

Nun, schau doch mal drunter? Ich weiss jetzt auch nicht was du mit "vor der Batterie" meinst... mach doch mal ein Foto.
Du hast ja nen Benziner (ist übrigens ein MV nicht WV Motor), wenn Du den Sitzkasten unter dem Sitz direkt meinst, dann ist da nur die Radaufhängung. Das kann man aber gut sehen wenn man da bohrt.

[Nico78]

Da ist eben nicht die Radaufhängung direkt drunter, sondern ein Hohlraum zwischen Radaufhängung und dem Blech unter dem Sitz. Und bei diesem Hohlraum bin ich nicht sicher, ob da der Tank (oder sonst was) sitzt.

[luckypunk]

Da ist eben nicht die Radaufhängung direkt drunter, sondern ein Hohlraum zwischen Radaufhängung und dem Blech unter dem Sitz. Und bei diesem Hohlraum bin ich nicht sicher, ob da der Tank (oder sonst was) sitzt.

Kannst Du da mal ein Bild schicken, das kann ich mir nicht vorstellen. Normalerweise ist ca 10 cm unter dem Sitz einfach ein Blech, direkt darunter ist die Spitze des Stoßdämpfers. Der Tank sitzt ja viel weiter hinten unten! Da ist noch der Längsträger dazwischen, das heisst die Tankoberseite ist etwa 30 cm tiefer als das Blech unterm Sitz, ausserdem liegt der Tank zwischen den Längsträgern, der Sitzkasten mehr aussen neben den Längsträgern, also kann da nichts passieren. Das einzige was Du anbohren könntet wäre die Bremsleitung, aber das sieht man ja wenn man in den Radkasten schaut, wenn die Schrauben kurz genug sind dann erwischt es nicht mal die.

[Bulli1990]

1.
an alle


2.
Hallo Nico78,

also bei meinem DIESEL ist den Tank ziemlich mittig! Aber bei Deinem Sprit kenn i mi net aus => mal drunter legen?? und Tank als Ersatzteil ansehen (z.B. in der Bucht), von wegen der Form und wo der demnach sein könnte!

Schönes Schrauben,
LG Bastian

[Nico78]

Ich habe mal ein Bild aus dem Internet genommen und die Stellen mit roten Kreisen markiert an denen ich die Löcher boren möchte.

[Vinreeb]

Da kannste theroretich bohren, ist nix drunter.

Bohr aber so weit wies geht in richtung Mitte, denn der Äussere Bereich liegt im Spritzbereich der Vorderräder ->Rostfalle!
Wenn du Kabel durchlegen willst, nimm Kabeltüllen/Durchführungen.

[Daniel83]

Außen könntest du die Ausgleichsbehälter des Tanks treffen. Schau doch einfach mal in den Radkasten. Dafür musst du nicht drunter kriechen und brauchst auch kein Werkzeug.

Gruß Daniel

[Q-Master]

Da kannste theroretich bohren, ist nix drunter.

Genau, und dann kommen die Spezialisten und drehen da 160er Spax schräg rein und wundern sich, das der Reifen Platt ist

An der Stelle macht Löcher bohren keinen Sinn.
Wie schon gesagt wurde, nimm einfach Sikaflex (oder einen anderen Karosseriekleber) und papp das Teil da fest.
Das hält bombenfest und du schaffst dir keine Probleme mit Rost.

[Nico78]

Drunter schauen macht keine Sinn, da zwischen Radkasten und dem Blech ein Hohlraum ist...

[Vinreeb]

Da ist GANZ SICHER kein Hohlraum!
ich hab da mehrere Kabeldurchführungen auf der Fahrerseite, die originale Zuleitung zur 2tbatterie geht auch da durch.

[Q-Master]

Manche User des Forums suchen wohl nur nen Brieffreund

Beratungsresistent halt