Selbstbau Einmann-Bremsenentlüftungsgerät

Hier gibt es technische Dinge, die nicht eindeutig einem Fahrzeug zugeordnet werden können....

Moderatoren: gvz, jany, Staff

Antworten
Benutzeravatar
Loudpipes
Harter Kern
Beiträge: 1857
Registriert: 28.01.2009, 12:12
Modell: T3 Syncro
Aufbauart/Ausstattung: EX-BW->Holzklasse
Leistung: 115 PS
Motorkennbuchstabe: AGG
Anzahl der Busse: 4
Wohnort: Bamberg
Kontaktdaten:

Selbstbau Einmann-Bremsenentlüftungsgerät

Beitrag von Loudpipes »

Habe zu dem Thema schon mal gegoogelt und einige gute Ansätze gefunden.

Jetzt kam mir noch folgende Idee zum Vakuumansatz:
Ich habe noch eine alte Spritpumpe liegen, die ich normal zum Tank leersaugen benutze.
Kann ich die auch zum entlüften / neu befüllen benutzen, oder killt mir das DOT 4 die Pumpe im Nachgang?

Hatte mir das so vorgestellt:
Nachfüllbehälter öffnen
Schlauch an den Entlüftungsnippel ansetzen
am Schlauchende ist ein Rückschlagventil (Fahrradventil)
daran wird die Spritpumpe angeschlossen.
Dahinter hängt natürlich ein Auffanggefäß.

Die Systematik ist nicht neu - mir geht es hier eher um die Spritpumpe (ist aus nem alten Benz).
"Zerfrisst" mir das DOT 4 die Pumpe wenn ich sie wieder in das Regal lege, oder halten die sowas aus.


P.S. Bevor jetzt ein Vorschlag für eine Druckluft-Lösung kommt:
Ich habe keine Drucklust :-)


Danke,
Manfred
Bild
----
Verkaufe:
[ ] P2-Stoßstangen
[ ] Alu-Dachbox auf Trägern
[ ] Caravelle Sitzbank Velour blau
----
Die größte Herausforderung ist die Arbeit am eigenen Leben.
Pablo Picasso
Benutzeravatar
Jumpy
Inventar
Beiträge: 2670
Registriert: 10.06.2005, 22:20
Modell: T3 Syncro
Aufbauart/Ausstattung: 5 Zyl. Elch-TDI
Leistung: ~103kw
Anzahl der Busse: 4
Wohnort: an der A7, 20km vor DK

Re: Selbstbau Einmann-Bremsenentlüftungsgerät

Beitrag von Jumpy »

Du hast doch ausreichend Druckluft im Reserverad.
des Norddeutschen Fluch, Gesabbel und Besuch...
..wobei, Besuch geht ja meistens noch....

_____________________________________________________________________________

Gruß Jumpy

one life, live it now


____________________
Member of the C.d.a.S.
Benutzeravatar
Syncro-Tigger
Stammposter
Beiträge: 440
Registriert: 18.07.2010, 17:21
Modell: T3 Syncro
Leistung: 69
Motorkennbuchstabe: JX
Anzahl der Busse: 1
Wohnort: 5 Meter vor Dänemark:)

Re: Selbstbau Einmann-Bremsenentlüftungsgerät

Beitrag von Syncro-Tigger »

Ich mach das Beruflich und benutze zu 99,99% die Schwerkraft-ist kostenlos und fast immer vorhanden. :mrgreen:
Uwa
Stammposter
Beiträge: 348
Registriert: 22.07.2007, 21:09
Modell: T3 Syncro
Aufbauart/Ausstattung: 14"
Leistung: 90 PS
Motorkennbuchstabe: 1Z
Anzahl der Busse: 1
Wohnort: Sigmaringen

Re: Selbstbau Einmann-Bremsenentlüftungsgerät

Beitrag von Uwa »

Moin,

du machst also nur den Nippel auf und lässt laufen?
'86er 14"SYNCRO-Baustelle, 1Z, LKW mit AHK, 2x Sperre, viel in Planung
Benutzeravatar
T3TDISyncro
Inventar
Beiträge: 2530
Registriert: 04.08.2005, 16:57
Modell: T3 Syncro
Aufbauart/Ausstattung: Kasten HD
Leistung: 70 PS
Motorkennbuchstabe: JX
Anzahl der Busse: 1
Wohnort: Hier und Da... Meistens aber Zuhause

Re: Selbstbau Einmann-Bremsenentlüftungsgerät

Beitrag von T3TDISyncro »

Kauf in der Bucht ein Entlüftungsventil. Da einen Schlauch drauf, in eine alte Dose rein den Schlauch baumeln lassen und dann der Reihe nach Entlüften...
Funzt einwaindfrei ! :bier
Eve was here ;)
93er 86C 2F Steilheck Fantasy
93er 86C 2F QP G40
92er T3 Syncro HD EX-ÖBH
86er 32b Fronti KV "ABT"
Bild
Benutzeravatar
DailyDriver
Poster
Beiträge: 130
Registriert: 03.12.2006, 20:11
Modell: T3
Aufbauart/Ausstattung: Caravelle
Leistung: 57 PS
Motorkennbuchstabe: KY
Anzahl der Busse: 3
Wohnort: Bernau bei Berlin

Re: Selbstbau Einmann-Bremsenentlüftungsgerät

Beitrag von DailyDriver »

Moin,

ich habe einen alten Deckel vom Ausgleichbehälter und da nen Schlauch dran gebastelt mit einem Autoventil dran.
Ist die bequemste Lösung und es reicht auch eine Handluftpumpe, zwei Hübe und man hat genug Druck um 100 ml Flüssigkeit durchzudrücken.
Dabei natürlich immer den Behälter im Auge behalten und rechtzeitig nachfüllen.

Gruß, Ingo
Benutzeravatar
Syncro-Tigger
Stammposter
Beiträge: 440
Registriert: 18.07.2010, 17:21
Modell: T3 Syncro
Leistung: 69
Motorkennbuchstabe: JX
Anzahl der Busse: 1
Wohnort: 5 Meter vor Dänemark:)

Re: Selbstbau Einmann-Bremsenentlüftungsgerät

Beitrag von Syncro-Tigger »

Uwa hat geschrieben:Moin,

du machst also nur den Nippel auf und lässt laufen?
Ja-wenn ich nur einzelne Bauteile (Sättel,Schläuche,RBZ) erneuere geht das schneller,als wenn ich erst den Apparat
dranbaue.Bei komplett leerem System geht das auch-dauert nur etwas länger.
Antworten

Zurück zu „Allg. Technikfragen - Verständnis“