Bremse hinten links - Entlüftungsnippel fehlt.

[Oli_36]

Servus liebe Gemeinde,

da ich am Mittwoch eine längere Autobahntour habe, möchte ich noch die alte Bremssuppe wechseln, da schon einige Jahre alt. Eben wollte ich alle Nippel mit WD40 einsprühen, damit die Nippelmuttern hoffentlich heute Abend sauber aufgehen. Nun habe ich gesehen, das an der hinteren Bremse "links" der Nippel fehlt. Es ist aber alles dicht bzw. ich habe keinen Bremsflüssigkeitverlust.

Nun meine Frage, wie soll ich vorgehen, damit ich die Brühe rausbekomme?

Über Tipps wäre ich dankbar!

LG Oli

[ArCane]

Ich persönlich würde mir einen Ersatznippel besorgen und das abgebrochene Stück versuchen rauszuopierieren.

[Atlantik90]

Den hat halt schon jemand vor Jahren abgedreht. Stelle ein Foto ein, damit man ev. einen Rat geben kann.
Ansonsten, bevor du lange rum tust, besorge dir einen neuen Radbremszylinder.

[Oli_36]

Danke für die Infos. Foto geht erst heute Abend, habe weder Handy noch Kamera...

Radbremszylinder ist eine gute Idee. Muss ja aber bestellt werden, oder hat die der "freundliche " noch auf Lager? Denke mal eher nicht...oder?

Nippel ist abgebrochen, vom Gewinde steht nur noch sehr wenig raus.

Gibt es eine alternative, damit ich die neue Suppe reinbekomme (z.B. Bremsleitung am Radbremszylinder abschrauben)?

Ich könnte mich in den Arsch beißen, weil ich das Problem in der letzten Minute angehen und nicht schon vorher auf die Nippel vom Bus geschaut habe

[Atlantik90]

Jetzt bei TK bestellen und morgen abend einbauen - außer du hast Pech wegen des Poststreiks.
Oder eben nur die 3 übrigen Stränge Bremsflüssigkeit wechseln, und das Ganze nach der Tour machen.

[Oli_36]

@ Joachim

Das mit den 3 Strängen hatte ich mir auch schon überlegt. Bin auch eben in der Werkstatt meines Vertrauens gewesen und der Mechaniker meinte, ich solle, solange keine Ersatzteile da sind, die Finger davon lassen. Nach optischer Kontrolle ist er sich sicher, das der Nippel "links" auch abreißen wird. Momentan bringt die Post so gut wie gar nichts zu uns. Denke also nicht, das ich die Teile morgen hätte. Ohne neue Flüßigkeit traue ich mich auch nicht fahren. Man merkt schon recht deutlich, das die Suppe "tot" ist bzw. einen hohen Wasseranteil hat.

Am Mittwoch muss ich bis Sonnatg beruflich nach Köln. Alternative wäre mit einem PKW fahren und vor Ort einen Wohnwagen ausleihen...

[Markus - timeless]

Deine Werkstatt des Vertrauens hätte Dir doch eben schonmal neue RBZs bestellen können, die dann unabhängig von der Post, morgen früh da wären...?!

Aber ja, so gings mir an den Vorderen Sätteln, da hab ich dann letztlich auch neue verbaut.

Ich wünsch Dir so oder so viel Erfolg!

[Oli_36]

@Markus

Haben wir versucht und auch telefoniert. Die Teile wären frühestens am Mittwoch da. Ich muss aber am Mittwoch ab 5 Uhr in der früh auf der Autobahn sein ;-(

Gerade mit meinem Kollegen telefoniert. Also, wir werden für einen Wohnwagen schauen und der Bulli bleibt Zuhause. Nächste Woche gehe ich die Sache an und mache alles neu, damit ist wieder Ruhe!

[lukas]

Eigentlich gibt es ja nur zwei Möglichkeiten: Du reißt ihn ab und es bleibt dicht oder er geht raus. In keinem von beiden Fällen wärst du gegenüber deiner aktuellen Situation schlechter dran, ich würde es also einfach probieren.
Da man eh v.a. vorne bremst würde es schon einen großen Unterschied machen zumindest die Flüssigkeit im vorderen Kreis zu tauschen.

Ich bin übrigens auch ewig mit uralter, brauner Brühe gefahren. So lange du überwiegend flach über die Autobahn segelst ist das zumindest bei mir nie ein Problem gewesen. Nur in die Alpen würde ich meiden.

Grüße
Lukas

[Oli_36]

@ Lukas

Danke für deinen Beitrag. Ich habe eben einen Beitrag in die Plauderecke gesetzt. Vielleicht kennt jemand einen Wohnwagenverleih, dann würde ich den Bulli lieber stehenlassen. Alternativ können wir das Probieren und sehen ob die Mutter aufgeht...

LG Oli

[Atlantik90]

Und fest sitzende Entlüfternippel lockert man durch leichte Schläge mit einem Hammer in axialer Richtung. Sie werden dadurch etwas in den Konussitz gestaucht und damit im Gewinde gelockert und lassen sich dann relativ leicht lösen. Das Bohrungsende wird dadurch voraussichtlich leicht deformiert. Ich hab das erst an meinem BMW hinter mir.

[Oli_36]

@ Neujoker

Danke für den Tipp, hat funktioniert. Ich habe jetzt alle drei Schrauben lockern können. Nur hinten "links" geht es halt nicht, weil ja nicht mehr vorhanden. Egal, mache jetzt nur die drei Leitungen + Kupplung (muss ich auch noch lösen) und dann wird es schon bis nächste woche gehen.

LG Oli

[Oli_36]

So, erledigt und es läuft wieder. Wir haben auch mit etwas Mut die Bremsleitung geöffnet und konnten alle vier Leitungen + Kupplung neu befüllen und entlüften. Geholfen hat mein Nachbar, der bei VW Rosenheim tätig ist.

Euch allen vielen herzlichen Dank für die Tipps!

LG Oli