t3 mv Standgas und so Zeug
- T3krkw
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t3 mv Standgas und so Zeug
Hallo,
habe mittlerweile ein paar Sachen gemacht.
Problem mit Standgas ist geblieben. Habe den blauen Schalter gewechselt und das Kühlwasser auch. Er dreht sich auf 2k hoch und bleibt dann da. Wenn ich den Stecker zur Zigarre abziehe, geht er auf normale Drehzahl runter.
Hatte gelesen, daß es mit dem blauen Thermoschalter für Saugrohrvorwärmung zusammen hängen kann. Da er nicht teuer ist, habe ich ihn einfach gewechselt. edit: Außerdem hatte ich die Zigarre gereinigt und Dichtigkeit bzw. Freigängigkeit geprüft
Dabei viel auf, daß die Zigarre eine falsche Teilenummer hat. Nämlich 035 133 455 F. VW sagte mir, daß es eigentlich 025 906 457 A sein sollte. Kann jetzt nicht beurteilen wie groß die Auswirkung ist. Von außen sehen die im Internet gleich aus.
Was ich nun im nächsten Schritt machen soll ist mir noch nicht ganz klar, da das Teil auch nicht so günstig ist...
Dann habe ich noch ein paar lose Kabel im Motorraum, bzw. einen unbelegten Stecker (s. Bilder) an der Lichtmaschine und einen unbelegten zweipoligen Stecker vorne links im Motorraum. Ist das so ok, oder fehlt da irgendetwas?
habe mittlerweile ein paar Sachen gemacht.
Problem mit Standgas ist geblieben. Habe den blauen Schalter gewechselt und das Kühlwasser auch. Er dreht sich auf 2k hoch und bleibt dann da. Wenn ich den Stecker zur Zigarre abziehe, geht er auf normale Drehzahl runter.
Hatte gelesen, daß es mit dem blauen Thermoschalter für Saugrohrvorwärmung zusammen hängen kann. Da er nicht teuer ist, habe ich ihn einfach gewechselt. edit: Außerdem hatte ich die Zigarre gereinigt und Dichtigkeit bzw. Freigängigkeit geprüft
Dabei viel auf, daß die Zigarre eine falsche Teilenummer hat. Nämlich 035 133 455 F. VW sagte mir, daß es eigentlich 025 906 457 A sein sollte. Kann jetzt nicht beurteilen wie groß die Auswirkung ist. Von außen sehen die im Internet gleich aus.
Was ich nun im nächsten Schritt machen soll ist mir noch nicht ganz klar, da das Teil auch nicht so günstig ist...
Dann habe ich noch ein paar lose Kabel im Motorraum, bzw. einen unbelegten Stecker (s. Bilder) an der Lichtmaschine und einen unbelegten zweipoligen Stecker vorne links im Motorraum. Ist das so ok, oder fehlt da irgendetwas?
- Muhe
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
Hallo! Schon mal mit abgesteckter Zigarre gefahren? Der bullfred (bullifried?) meint immer, er fährt "seit Jahrhunderten" ohne und die bräuchte man gar nicht.
- CBSnake
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
Hi,
Zigarre braucht man:
im Winter
Mit Servo
Mit Klima
Im Sommer geht's auch ohne.
Der Runde an der Lichtmaschine ist vom OT-Geber. Braucht(e) VW zur Einstellung, ohne VW Gerät sinnlos.
Der einzelne Gelbe, mit weiß/grünen?? Kabel ist für den Klimakompressor, den du vermutlich nicht hast
Grüße
Achim
Zigarre braucht man:
im Winter
Mit Servo
Mit Klima
Im Sommer geht's auch ohne.
Der Runde an der Lichtmaschine ist vom OT-Geber. Braucht(e) VW zur Einstellung, ohne VW Gerät sinnlos.
Der einzelne Gelbe, mit weiß/grünen?? Kabel ist für den Klimakompressor, den du vermutlich nicht hast
Grüße
Achim
mit Autogas
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
Nee, Achim, braucht man auch im Winter nicht.
2000 auf DJ umgebaut und ging fast noch nie. Hatte das mal repariert, hatte sich aber nach sehr kurzer Zeit wieder selbst zerstört. Der blöde Hund, Junge! Fahre also immer so.
2000 auf DJ umgebaut und ging fast noch nie. Hatte das mal repariert, hatte sich aber nach sehr kurzer Zeit wieder selbst zerstört. Der blöde Hund, Junge! Fahre also immer so.
- CBSnake
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
Naja,
meiner schafft das nicht, nur mit standgas über 1100 oder mit Fuss auf dem Pedal
Achja, der blau Sensor ist nicht die Saugrohrvorwärmung sondern der liefert das Temperatursignal für das Motorsteuergerät und das leerlaufsteuergerät.
Grüße
Achim
meiner schafft das nicht, nur mit standgas über 1100 oder mit Fuss auf dem Pedal
Achja, der blau Sensor ist nicht die Saugrohrvorwärmung sondern der liefert das Temperatursignal für das Motorsteuergerät und das leerlaufsteuergerät.
Grüße
Achim
mit Autogas
- Muhe
- Harter Kern
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
@ T3krkw: ansonsten mach mal einen Rundruf, ob dir wer kurz seine Zigarre leihen kann zum Testen. In "Hamburch City" gibt es ja doch den einen oder anderen ...
- T3krkw
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
danke für die vielen Antworten!
ohne Zigarre läuft er normal, aber kann ich damit dann zum TÜV, wenn die nicht geht?
klar würde ich gerne mal ne andere Zigarre probieren, um den Fehler einzugrenzen. Hab grad das mit den Stammtischen gesehen und genau verpasst :(
Nicht für blöd erklären, aber wie kann ich alternativ so nen Rundruf starten?
ohne Zigarre läuft er normal, aber kann ich damit dann zum TÜV, wenn die nicht geht?
klar würde ich gerne mal ne andere Zigarre probieren, um den Fehler einzugrenzen. Hab grad das mit den Stammtischen gesehen und genau verpasst :(
Nicht für blöd erklären, aber wie kann ich alternativ so nen Rundruf starten?
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
Such Dir einen ordentlichen Tüv-Prüfer. Die Welt, insbesonere DE sind sowieso im Arsch. Abgasuntersuchung... Solange man in chinesischen Flüssen Leiterplatten ätzen und Filme entwickeln kann, ist alles wohl nicht so schlimm.
Zigarre, da gehste hier inne Teilesuche oder E-Gay oder sowas.
Zigarre, da gehste hier inne Teilesuche oder E-Gay oder sowas.
- T3krkw
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
Moin,
ich habe noch eine Frage zum Kraftstoffsystem. Bei mir ist zwischen Tank und Benzinpumpe ein viereckiger Filter:
Es sieht so aus, als wenn er auf beiden Seiten die gleiche Schlauchdicke hat. Habe im Internet danach gesucht aber nur welche mit Reduzierung 12 auf 8mm gefunden. Gehört der da so hin? Woher bekomme ich den Filter ggf? Welche Dicke haben die Schläuche? Möchte die nämlich gleich mit austauschen ...
Nach der Benzinpumpe ist der Schlauch dünner. Hier noch ein paar Bilder dazu.
ich habe noch eine Frage zum Kraftstoffsystem. Bei mir ist zwischen Tank und Benzinpumpe ein viereckiger Filter:
Es sieht so aus, als wenn er auf beiden Seiten die gleiche Schlauchdicke hat. Habe im Internet danach gesucht aber nur welche mit Reduzierung 12 auf 8mm gefunden. Gehört der da so hin? Woher bekomme ich den Filter ggf? Welche Dicke haben die Schläuche? Möchte die nämlich gleich mit austauschen ...
Nach der Benzinpumpe ist der Schlauch dünner. Hier noch ein paar Bilder dazu.
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
Moin,
den Filter vor der Pumpe kannste weg lassen. Hat VW auch gemacht. Rohr zwischen oder längeren Schlauch und fäddich!
Im Eingang der Pumpe ist ein Sieb. Das reicht.
den Filter vor der Pumpe kannste weg lassen. Hat VW auch gemacht. Rohr zwischen oder längeren Schlauch und fäddich!
Im Eingang der Pumpe ist ein Sieb. Das reicht.
- T3krkw
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
ok danke
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
hab da schon wieder ne Frage und nichts gefunden. Von TK habe ich mir ein Reparaturkit für die Trommelbremse gekauft und da sind zwei Teile, die bei den alten Teilen nicht dabei waren. Eine Scheibe und so nen Pacman-Geist:
Wo gehören die hin?
LG
Wo gehören die hin?
LG
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
Die gehören zu ganz frühen t3 und zu t2...
Gruß, Totti
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Ich reagiere auf PN´s nur noch wenn eine Rufnummer angegeben wird!
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Re: t3 mv Standgas und so Zeug
"Pacman-Geist"
Ich geh ein....
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Bullige Grüße vom Micky
Lieber Rost statt Plastik!
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