Juhu, seit einer Woche sind wir stolze Besitzer eines Carthago Malibu (EZ 90) mit Hochdach.
Soweit ist alles in bester Ordnung, der Mechaniker unseres Vertrauens hat keine gravierenden "Überraschungen" gefunden und die ersten Erkundungsfahrten waren super.
Was ich demnächst wohl mal in angriff nehme sind die Isofenster. Das an der Schiebetür hat einen kleinen Riss. So ist nun zwischen den Fensterflächen Feuchtigkeit und das Fenster dadurch blind. Meine Frage ist nun, wie bekomme ich die Feuchtigkeit da raus? Den Riss könnte man ganz gut kleben. Eine Alternative wäre der Austausch. Ist es schwierig, das Fenster aus- einzubauen?
Wo bekommt man Ersatzfenster, und wie teuer sind die?
Ihr merkt ich bin noch ganz am Anfang.
Also danke schon mal
Gruß
Christoph
Carthago, Isofenster reparieren, austauschen
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Hi,
also bei nem Teilemarkt oder der ebay nach nem gebrauchten Fenster kucken, dann wirds recht billig. Es gibt aber je nahc Baujahr 2 unterschieldiche Fenstergrößen in der Schiebetür.
Einbauen ist easy. Wenn du das alte Fenster für den Ausbau kaputtschlägst (das hat bei mir mir damals eine U18-deutsch-russisch-kosovo mechaniker crew erledigt) kannst du auch die Dichtung wieder verwenden.
gruß
sebi
also bei nem Teilemarkt oder der ebay nach nem gebrauchten Fenster kucken, dann wirds recht billig. Es gibt aber je nahc Baujahr 2 unterschieldiche Fenstergrößen in der Schiebetür.
Einbauen ist easy. Wenn du das alte Fenster für den Ausbau kaputtschlägst (das hat bei mir mir damals eine U18-deutsch-russisch-kosovo mechaniker crew erledigt) kannst du auch die Dichtung wieder verwenden.
gruß
sebi
T3 82' 60PS DF Trapo-> Westfalia (+Reimo) Mosaik Hochdach Joker - Verbrauch 10,9-13 l/100km
Jetzt "neu" mit T4, 1,9 TD, ABL, Trapo mit Multivanbank und Hubdach
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