Moin!
Brauche nen neuen Ventildeckel für nen T3 Dieselmotor für nen Kumpel. Finde momentan bei den üblichen Quellen wie Thomas Koch usw. leider nur WBX Deckel. Wo gibts denn noch welche zu kaufen? Von Golf und Passat geht ja schlecht wegen dem Einfülldeckel.
Gruß Holger
KY Saugdiesel Ventildeckel durchgegammelt: Wo neu kaufen?
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Re: KY Saugdiesel Ventildeckel durchgegammelt: Wo neu kaufen?
Der Einfülldeckel wäre nicht das Problem. Die Absaugung ist anders ausgeführt, damit kein Öl in den Ansaugtrakt kommt bei der Schrägstellung im T3.
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Re: KY Saugdiesel Ventildeckel durchgegammelt: Wo neu kaufen?
Vielen Dank Neujoker. Ist kein Schnäppchen bei VW. Aber die gebrauchten sind ja leider auch meist durch.neujoker hat geschrieben:Der Einfülldeckel wäre nicht das Problem. Die Absaugung ist anders ausgeführt, damit kein Öl in den Ansaugtrakt kommt bei der Schrägstellung im T3.
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@ Vespennest: Wenn Neujoker das postet mit dem Deckel, dann geht das wohl leider nicht. Was der Kollege postet ist amtlich.
Gruß Holger
Ach ja, falls dann doch jemand nen brauchbaren Ventildeckel liegen hat......
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Re: KY Saugdiesel Ventildeckel durchgegammelt: Wo neu kaufen?
Na ja nicht amtlich. Ich mache auch genug Fehler.
Es geht auch mit dem Golfdeckel, aber VW hat sich nicht die Mühe gemacht und diesen speziellen Deckel vorgesehen, wenn sie keinen Grund gehabt hätten.
Mit dem Öl hatten frühe Diesel im Golf sogar Probleme. Durch plötzliches Ansaugen von Öl mit starker Beschleunigung sind sogar Unfälle geschehen. Mein Golf 1 Diesel hatte auch einige Male bei längerer Autobahnfahrt den Effekt (allerdings ohne Unfall). Das ist übrigens auch der Grund, warum manche professionelle Umbauer den AAZ-Kopf umfräsen auf JX-Deckel.
@Vespennest
Es geht auch mit dem Golfdeckel, aber VW hat sich nicht die Mühe gemacht und diesen speziellen Deckel vorgesehen, wenn sie keinen Grund gehabt hätten.
Mit dem Öl hatten frühe Diesel im Golf sogar Probleme. Durch plötzliches Ansaugen von Öl mit starker Beschleunigung sind sogar Unfälle geschehen. Mein Golf 1 Diesel hatte auch einige Male bei längerer Autobahnfahrt den Effekt (allerdings ohne Unfall). Das ist übrigens auch der Grund, warum manche professionelle Umbauer den AAZ-Kopf umfräsen auf JX-Deckel.
@Vespennest
schreiben tu ich eigentlich nur mit den Händen. Und gemacht hab ich bisher nur 4 mal etwas mit Hand und Fuß, nämlich meine Kinder.Stimmt, wenn Neujoker was schreibt, hat das wohl meistens Hand und Fuß ;)
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Re: KY Saugdiesel Ventildeckel durchgegammelt: Wo neu kaufen?
4 Mal reicht doch auch^^ Pflicht erfüllt, setzenneujoker hat geschrieben:...gemacht hab ich bisher nur 4 mal etwas mit Hand und Fuß, nämlich meine Kinder.
Sagt der Mathelehrer bei der Rückgabe der Klausur zum Schüler: "Mensch, das was du da rechnest hat vorne und hinten keinen Wert. Kannst du nicht mal was machen was Hand und Fuß hat?"
-"Tut mir leid Herr Lehrer, ich kann doch nix dafür dass Ihre Tochter die Pille nimmt... "
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Re: KY Saugdiesel Ventildeckel durchgegammelt: Wo neu kaufen?
Moin!
So, hab grad inner Bucht nen Deckel gekauft.Für CS und KY. 15 €. Plus Versand. Hoffe der ist noch gut. Und zu Hand und Fuß sag ich noch:
Dank Neujoker hab ich meine ARC Felgen eingetragen bekommen. Er hatte einen Link zu dem entsprechendem Gutachten. Damit wars beim Tüv Nord kein Problem. Macht weiter so.
Gruß Holger
So, hab grad inner Bucht nen Deckel gekauft.Für CS und KY. 15 €. Plus Versand. Hoffe der ist noch gut. Und zu Hand und Fuß sag ich noch:
Dank Neujoker hab ich meine ARC Felgen eingetragen bekommen. Er hatte einen Link zu dem entsprechendem Gutachten. Damit wars beim Tüv Nord kein Problem. Macht weiter so.
Gruß Holger
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Re: KY Saugdiesel Ventildeckel durchgegammelt: Wo neu kaufen?
mmpf, und ich stelle meine KY V-deckel regelmäßig für 5€ rein und werd sie nicht los ;/
schade Holger, lese es leider gerade erst, hätte noch was gehabt.
Schöne Grüße in die geliebte Heimat =)
Harm
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MfG aus Burlage
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Re: KY Saugdiesel Ventildeckel durchgegammelt: Wo neu kaufen?
Mein Ventildeckel war vor 2 Jahren auch durchgerostet und ich hab seitdem einen von nem Golf drauf. Hab keinen erhöhten Ölverbrauch oder andere Probleme feststellen können und die Einfüllöffnung oben ist praktisch
Oder wärs besser ich pack mir doch nen originalen drauf?
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