Gerät zum Fehlerspeicher auslesen

[lifeofmyown]

Hallo Leute! Ich will mir ein OBD2 Apparat und einen OBD2->2x2 Adapter zulegen. Ich hab jetzt gesehen, dass es eben die Geräte "universell" (also anwendbar für verschiedene Hersteller) gibt und spezielle für VAG. Bedeutet das, dass man mit den "Universalteilen" keine VW's und Audi's auslesen kann? Ansonsten würde so ein Universalteil mehr Sinn machen, da ich dann auch beispielsweise bei unserem Volvo auf den Fehlerspeicher zugreifen könnte.

[Daniel83]

Bevor du viel Geld ausgibst: http://www.ross-tech.com/vcds-lite/download/" onclick="window.open(this.href);return false;
Das ist kostenlos und ermöglicht das Auslesen des Fehlerspeichers, das betrachten und auch loggen der einzelnen Messwertblöcke. Das ganze gibt es kostenlos. Da es sich um shareware handelt siehst du beim Fehlerspeicherauslesen nur den Fehlercode und nicht dessen Bedeutung (der dazugehörende Text). Den kannst du aber völlig problemlos mit google finden.

Dazu noch dieses Diagnosekabel: http://www.obd-diagnose-shop.de/product ... ucts_id=34" onclick="window.open(this.href);return false; Das Diagnosekabel aber bitte nicht von ebay.

Damit deckst du dann den Volkswagenkonzern bis ca. 2004 ab. Ab da gibt es wohl CAN Bus.

Den 2x2 Adapter kannst du dir sparen, wenn du dir einfach die passende OBD2 Buchse besorgst. Die alten Stecker abschneiden, die drei Kabel der OBD2 Buchse anlöten und fertig. So habe ich es für meinen Winterpassat gemacht. Die Buchse für 5 EUR vom Schrottkerl. Für den Gelegentlichen Gebrauch ist diese Variante mehr als ausreichend.

Gruß Daniel

[lifeofmyown]

Danke für die Tips! Für mich wäre es halt besser, wenn ich ein Gerät hätte, mit dem ich eben nicht nur VAG Fahrzeuge auslesen könnte. Dabei reicht mir Fehler auslesen und löschen schon.

[Hacky]

Ich muss auch son Teil haben, unser Subaru zickt rum, da habe ich mit dem Dingens von Biltema liebäugelt.

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... re-151362/" onclick="window.open(this.href);return false;

Das werd ich nächste Woche mal ausprobieren.

[lifeofmyown]

Ich muss auch son Teil haben, unser Subaru zickt rum, da habe ich mit dem Dingens von Biltema liebäugelt.

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... re-151362/" onclick="window.open(this.href);return false;

Das werd ich nächste Woche mal ausprobieren.

Biltema rangiert halt qualitätsmässig eher auf den unteren Rängen... Aber ich hatte das auch schon im Auge. Die Frage ist eben, warum es ein Gerät für VAG gibt und eins für "alle anderen"...!?

[Gerrit]

Für mich wäre es halt besser, wenn ich ein Gerät hätte, mit dem ich eben nicht nur VAG Fahrzeuge auslesen könnte

Das Problem dabei ist, daß erst die OBD2 Schnittstelle eine verbindliche Norm für alle Fahrzeuge ist. Bevor diese Schnittstelle eingeführt wurde, je nach Motortyp so um 2000 rum, benutzte VW eine eigene Lösung(KW1281). Bei Steuergeräten aus dieser Zeit z.B. von den beliebten 2-Liter Benzinern, und auch bei älteren Dieseln nutzen OBD2 Geräte garnichts.
Gruß Gerrit

[lifeofmyown]

Für mich wäre es halt besser, wenn ich ein Gerät hätte, mit dem ich eben nicht nur VAG Fahrzeuge auslesen könnte

Das Problem dabei ist, daß erst die OBD2 Schnittstelle eine verbindliche Norm für alle Fahrzeuge ist. Bevor diese Schnittstelle eingeführt wurde, je nach Motortyp so um 2000 rum, benutzte VW eine eigene Lösung(KW1281). Bei Steuergeräten aus dieser Zeit z.B. von den beliebten 2-Liter Benzinern, und auch bei älteren Dieseln nutzen OBD2 Geräte garnichts.
Gruß Gerrit

Das bedeutet, dass ich dann zweigleisig fahren muss? Aber das erklärt natürlich auch, warum es für VAG eigene Gerätschaften gibt.

[lifeofmyown]

Aber die VAG Spezialteile haben doch auch OBD2!?

[Gerrit]

Aber die VAG Spezialteile haben doch auch OBD2!?

Ich denke schon, daß bei VAG Prüfgeräte im Einsatz sind an denen man KW1281 und OBD2
prüfen kann, weil das in einer VAG-Werkstatt der Alltag ist. Aber du musst jetzt entscheiden, ob du mit
der neuen Norm OBD2 zurechtkommst, oder ob du auch ältere Motoren von VW testen willst, was eben
mit OBD2 nicht funktioniert. Und dann kann es es aus der "vor OBD2-Zeit" auch noch Schnittstellen
von anderen Marken geben, das weiß ich aber nicht.
Gruß Gerrit

[lifeofmyown]

Aber die VAG Spezialteile haben doch auch OBD2!?

Ich denke schon, daß bei VAG Prüfgeräte im Einsatz sind an denen man KW1281 und OBD2
prüfen kann, weil das in einer VAG-Werkstatt der Alltag ist. Aber du musst jetzt entscheiden, ob du mit
der neuen Norm OBD2 zurechtkommst, oder ob du auch ältere Motoren von VW testen willst, was eben
mit OBD2 nicht funktioniert. Und dann kann es es aus der "vor OBD2-Zeit" auch noch Schnittstellen
von anderen Marken geben, das weiß ich aber nicht.
Gruß Gerrit

Eigentlich geht es konkret um einen 94er Audi. Also was VAG btrifft, kommen eigentlich nur die älteren (für die man den 2x2 Adapter benötigt) Fahrzeuge in Frage. Jetzt bin ich aber leicht verwirrt...

[Gerrit]

http://www.blafusel.de/obd/obd2_start.html
Lies doch mal dieses, ich meine das erklärt ganz gut.
Gerrit

[lifeofmyown]

Ich hab mir jetzt folgende beiden Teile für meinen B4 bestellt:

http://www.teknikproffset.se/BIL/Bildia ... er-VAG.htm

http://www.teknikproffset.se/BIL/Bildia ... -kabel.htm

Ich hab mir heute übrigens für den B4 mal eine Kopie des letzten Protokolls vom "TÜV" schicken lassen. Zwei mal Nachprüfung und zwei mal haben die Abgaswerte nicht gestimmt. Dann hatten die Vorbesitzer wohl keine Lust mehr und haben das Auto verkauft. Um dem Fehler auf die Spur zu kommen, macht es dann natürlich als erstes Sinn den Fehlerspeicher auszulesen. Ist dort nichts drin, werden es wohl die Kat's sein. Aber dann weiss ich wenigstens Bescheid.

[Daniel83]

Genau, dann lädst du dir das VCDS light runter. Das reicht ja zum auslesen.
Die ganz günstigen Auslesekabel die es z.B. für ca. 10 Euro bei ebay gibt taugen aber nichts. Die verbinden sich nicht ordentlich mit dem Laptop. Ich weiß jetzt nicht wie viel Euros 219 schwedische Kronen sind.
Und wie oben auch schon geschrieben: Den Adapter kannst du dir sparen wenn du dir die passende Buchse besorgst. Das sind nur 3 Kabel die angelötet werden müssen.

Gruß Daniel

[boofrost]

haste n smartphone ? das gitb son teil mit bluetooth .... das geht total gut ! ansonsten wbh diag und n 10 euro ebaykabel machts bis can bus

[lifeofmyown]

Schmartfon hab ich keins...so modern bin ich noch nicht! Wie gesagt, hab mir jetzt mal den obigen Kram bestellt. 219 Kronen sind übrigens knapp 25 Euro.