Audi A4 Benzin Motor in T3

[frankensepp]

Hallo,
Hätte einen Audi A4 Motor BJ 1994 den ich kostenlos bekommen könnte. Jetzt meine Frage würde der Motor in einen T3 passen? Der Motor hat 238000km und ist komplett überholt. Getriebe könnte ich auch dazu habe. Danke schon mal für eure antworten.
Gruß Sebastian

[puckel0114]

Welcher?
Passen tut alles, das eine mit mehr, das andere mit weniger Aufwand.
Plug and Play passt nichts.

[T3ler]

Ein paar mehr Angaben würden nicht schaden.

Was für ein Bus? Diesel, Benzin, Syncro, Fensterbus, Doka, Pritsche....

[Atlantik90]

Und was für ein Motor?

[T3ler]

Er hatte wohl auf eine Antwort wie: klar, passt plug and play, reinschmeißen und
losfahren gehofft.

Jetzt ist er wohl verschreckt

[prometheus0815]

Jetzt ist er wohl verschreckt

Bei dem ist es normal, dass er in seinen eigenen Threads nicht mehr antwortet.

[Hirschone]

Jetzt ist er wohl verschreckt

Jetzt ist er wohl verschreckt

Bei dem ist es normal, dass er in seinen eigenen Threads nicht mehr antwortet.

Hey Hey,

jetzt seid doch nicht gleich unsachlich. Nicht jeder hat so viel Zeit und Ahnung sich in solche hier angesprochenen Themen einzulesen. Deshalb fragt er ja. Ja er hätte die Suche verwenden können. Das ist aber wenn man nicht genau weiß wonach man suchen soll manchmal garnicht so einfach.
Wir sind doch alles erwachsene Leute.

Viele Grüße

[prometheus0815]

jetzt seid doch nicht gleich unsachlich.

Hä? Hast Du auf was anderes als das Zitierte geantwortet? Oder hast Du was dazufantasiert, das da nicht steht? Ich sehe gerade die Verbindung zwischen Deinem Beitrag und den zitierten nicht.

Ändert aber auch nix dran, dass der Sepp seit seinem Startbeitrag nicht mehr angemeldet war und vielleicht bloß deswegen bisher nicht geantwortet hat.

[Hirschone]

jetzt seid doch nicht gleich unsachlich.

Hä? Hast Du auf was anderes als das Zitierte geantwortet? Oder hast Du was dazufantasiert, das da nicht steht? Ich sehe gerade die Verbindung zwischen Deinem Beitrag und den zitierten nicht.

Ändert aber auch nix dran, dass der Sepp seit seinem Startbeitrag nicht mehr angemeldet war und vielleicht bloß deswegen bisher nicht geantwortet hat.

Na wenn du das nicht siehst... Ich meinte deine und die Antwort vom "t3ler" Besteht hier neuerdings die Verpflichtung in einer bestimmten Zeit zu Antworten? Ich werde auf diesen Beitrag auch nicht mehr Antworten. Du brauchst also nicht warten.

[T3ler]

Das einzige unsachliche hier war wohl die Eingangsfrage selbst.

Auch wenn man weniger Ahnung von etwas hat kann man sich
ja 3 Minuten zeit nehmen und wenigstens alle bekannten Informationen
bereitstellen.

[prometheus0815]

Na wenn du das nicht siehst... Ich meinte deine und die Antwort vom "t3ler"

Schon klar, dass Du die meinstest, hast sie ja zitiert. Inhaltlich sehe ich trotzdem keine Verbindung. Was war daran "unsachlich"? T3ler meinte, nach den Nachfragen (und vielleicht einer Ahnung, dass der Motorumbau eben nicht plug-and-play geht), dass der Sepp jetzt vielleicht verschreckt sei. Ich habe das scherzhaft verstanden, an Dir ging das offenbar vorbei. Daraufhin habe ich lediglich darauf verwiesen, dass der Sepp schon öfter Themen angefangen und dann selbst nicht mehr geantwortet hat. Ich habe ihn weder einen Schuft geziehen noch sonstwie angegangen. Wenn man alles gegen sich auslegt, sagt das schon was aus, das sage ich Frank und frei. Und wenn man das sogar tut, wenn man selbst weder beteiligt noch gemeint oder sonstwie betroffen ist, sagt das vielleicht noch viel mehr aus. Geh mal in Dich, vielleicht findest Du es ja heraus.

@frankensepp: Zur Sache kann ich sagen, dass die 1,6-Liter-Zweiventil-Benziner aus dem A4 B5 (1994-2001) auf dem Entwicklungsauftrag (EA) 827 basieren, aus dem auch die Serien-Diesel im Bus hervorgingen, außerdem die Zweiliter-Benziner 2E, AGG und ADY und die 1Y- und AAZ-Diesel, die gerne in den T3 verpflanzt werden. Von den Abmessungen des Blocks könnte Dein Audi-Motor also recht einfach passen. Wie es mit Ansaugbrücke, Luftfilter usw. ausschaut, ist natürlich ein anderes Kapitel. Ölpumpenrüssel, -wanne und andere Teile müssten vermutlich ebenso verpflanzt werden wie bei den anderen EA827-Umbauten. Aber da war auch noch irgendwas, weshalb Motoren aus Quereinbau besser passen(d gemacht werden können) als solche aus Längseinbau ... und im A4 B5 sitzt der Motor längs. Ich weiß es nicht mehr genau, aber vielleicht sind das ja Ansätze zur Suche hier im Forum und anderswo. Viel Erfolg bei Deinem Projekt!