Unzugängliche Schrauben Ölwanne weglassen bei TDI Umbau?

[Düse]

Moin zusammen,

bei einigen Schwungscheiben (Valeo Kit z.B.) kann man bei montierter Schwungscheibe und somit montiertem Getriebe zwei Schrauben der Ölwanne bekanntermaßen nicht lösen. Da man da nicht wirklich oft dran muss, ist das eigentlich auch kein Problem. Trotzdem habe ich mich gefragt, ob man die zwei Schrauben vielleicht auch einfach weg lassen kann und die Ölwanne an der Stelle trotzdem dicht ist.

Hat das von Euch schonmal jemand ausprobiert?
Eine klassische Frage für Schwarmwissen finde ich!

Schönes Wochenende
Peter

[Blackpitty]

besser ist es das Schwungrad abzudrehen(und neu zu wuchten) das man an die Schrauben rankommt.

Man kann aber auch passend im Schraubenabstand 2 Nuten durchs Schwungrad fräsen(von Motorseite aus) und kommt durch diese in passender Schwungradstellung an die Schrauben ran.

Das sind so die gängigen 2Wege für das Problem. Die Dritte Methode ist Getriebe ab für Ölwanne raus

[puckel0114]

Ich musste in über 10 Jahren und 100tkm nicht an die Ölwannendichtung.

Und sollte es mal soweit sein, dann kommt eben das Getriebe raus.

[Düse]

Hallo zusammen,

danke für Eure Beiträge!
Ja, ich musste auch in 12 Jahren und 150tkm TDI nicht an die Ölwanne. Ich empfinde das Umarbeiten vom Schwung als zu aufwendig.
Ich wollte nur mal hören, ob es Leute gibt, die den äußerst einfachen Weg gehen, die zwei Schrauben einfach weg zu lassen.

Schönes Wochenende
Peter