Falls irgendwer keine Lust mehr zum Busfahren hat,....

[Q-Master]

hätte ich da ne Alternative, könnte aber beim Spritverbrauch etwas kostspielig sein und ne Plakette für die Innenstadt is auch nicht

http://www.vebeg.de/web/de/aktuelles/in ... showid=259" onclick="window.open(this.href);return false;

[lifeofmyown]

Passen die Sitze in meinen T3?

[remmlatshofer]

Ich zahl 500... er ist ja nicht mehr der neueste

[Womot4]

Passt der Kombi in meine Garage? Ich hab nur 2,20 Innenhöhe.

[Domi]

Passen die Sitze in meinen T3?

Nicht alle

Passt der Kombi in meine Garage? Ich hab nur 2,20 Innenhöhe.

Mit viel Schwung vielleicht...

Ich zahl 500... er ist ja nicht mehr der neueste

Macht dann inklusive Transport zu dir Heim 1.500.500€

[Hendrik]

Also bevor ich den kaufe würde ich gerne wissen ob die Reifen noch ne Saison durchhalten und wann der letzte ÖW Service gemacht wurde. Wie lang hat das teil noch Tüv?
Ich brauche ihn nur als Winterschlampe.

[aerobat]

...aber er läuft mit Diesel (na ned ganz....aber so ähnlich)
Der Bus mit den "zwei Herzen".

Bei mir würden sich die Anwohner wahrscheinlich a) wegen Parkplatz und b) wegen dem Lärm - wenn ich damit in die Arbeit "tuckere" aufregen.
Ist ja jetzt schon, mit unseren 4 Fahrzeugen grenzwertig.

[bu-bi]

Ist ne Überlegung wert.
Damit spart man ja die Mineralölsteuer

[Unser Dicker]

... aber nach jeder Fahrt die Turbinen von den angesaugten Radfahren, Briefträgern usw säubern ist auch kein Honigschlecken.

[Alice]

... aber nach jeder Fahrt die Turbinen von den angesaugten Radfahren, Briefträgern usw säubern ist auch kein Honigschlecken.

herrlich

[lifeofmyown]

Der Verbrauch ist sicher nicht ohne...ob man das Teil auf AAZ umbauen kann?

[aerobat]

Das mit der "Kerosin-Steuer" ist eine gute Überlegung - hilft Dir / Euch aber leider (in den meisten Fällen) nichts !
Diese Steuer entfällt nur bei "Commercial-Use" und als Privatmann/frau musst Du die verwendeten Kraftstoffe ebenso ganz regulär versteuern.
Das fällt dann sozusagen unter "Sport-Flugzeug" ha ha ha...

Sofern die Schaufeln, also die gesamte Turbine die "Schwere-Post" und diverse "Rentner-Gehstock-Altlasten" und sonstiges gut verdaut, dann ist die Reinigung einfach.....kommt hinten ja alles irgendwie gehäckselt raus.... igiiiiittttt
Einfach durch einen Schauer fliegen und schon kommt der "Selbstreinigungs-Effekt" zum tragen.

Ich würd das "Fliegerle", wenngleich es ne olle Mühle ist, schon nehmen - aber nur wenn man die Tragflächen anklappen kann. Sonst hab ich ein Parkplatz Problem. Ausserdem ist unsere Bahn am Sportflugplatz leider etwas zu kurz, zu schmal und hat nicht die benötigte Tragfähigkeit....heuuuulllll....

[bulli-85]

also...
ich würde einfach die triebwerke in den bulli schrauben. ähh dann bräuchte ich aber noch irgendwie platz für den tank...
das den rest würde ich dann in der buicht anbieten in einzelteilen. bis zur rente dürfte ich dann fertig sein...

hat jemand eine ideem wie groß der tank sein müßte???

[Daniel83]

Aber ne Probefahrt würde mir ja schon reichen. Man müsste mal fragen ob der noch zugelassen ist, oder ob man rote Nummern mitbringen muss...

Gruß Daniel

[martin30]

also...
ich würde einfach die triebwerke in den bulli schrauben. ähh dann bräuchte ich aber noch irgendwie platz für den tank...
das den rest würde ich dann in der buicht anbieten in einzelteilen. bis zur rente dürfte ich dann fertig sein...

hat jemand eine ideem wie groß der tank sein müßte???

Hochdach wäre ne Lösung

[aerobat]

Weiss jetzt nicht wieviel der 310er an Tankkapazität hat. Ich glaub aber dass da so ca. 70 Tonnen (oder vielleicht auch mehr...) an Kerosin schon reingehen werden.
OK, nur ein Triebwerk...
Reichweite etwas geringer...
Weniger "Vollast - eher 20%" oder deutlich weniger...weil sonst Bus "zerwürfelt" und (ich stells mir grad bildlich vor) der Bus sich um die Turbine dreht...

Also ich glaube, mit 2 Tonnen Tankkapazität müsstest Du mehr als gut bedient sein.
Bilder vom "Stapel- oder Probelauf" bitte an mich!!!

[bu-bi]

Wenn so ein Triebwerk im Bus sitzt, braut mann aber vorne die Setenaufstellfenster.
Sonst hat das Triebwerk leichte Probleme beim Luftholen

Das geht auf ner Doka besser...
Hier mal die "Sparversion" davon:

[NikkiSixx]

Die brauchen keine Plakette!

Oder haste schon in irgend ner Großstand eins mit Plakette gesehen? Und rein dürfen die trotzdem. Also doch ne gute Alternative...




Grüße, Marius