Zylinderkopfdichtung wechseln, was mitwechseln?

[rodemkay]

Ich habe alle Themen mit Betreff Zylinderkopfdichtung bemüht aber 100% passte nichts.

Bei mir muß die Zylinderkopfdichtung gewechselt werden. Wenn ich schon dabei bin einiges auszubauen, möchte ich natürlich vieles was notwendig ist gleich mitmachen, was bietet sich da an ? Was ist Pflicht? Was ist Kür ? Folgendes habe ich zusammengesucht

Zahnriemen hat erst 12.000 runter

- Kühlflüssigkeit habe jetzt blaues drin (G11?) wieder G11 oder G12+ und wieviel benötige ich?
- Stehbolzen vom Krümmer neu
- Ventildeckeldichtung
- Motorenöl
- Zylinderkopfdichtung (1,2 oder 3 konnte ich nicht erkennen, man kommt nicht richtig ran/DoKa)
- Keilriemen schadet nicht den gleich mit zu machen welche Länge ? Keine Servo, keine Klima
- Glühkerzen
- Zylinderkopfschrauben

Vielen Dank

[TottiP]

Ich habe alle Themen mit Betreff Zylinderkopfdichtung bemüht aber 100% passte nichts.

Bei mir muß die Zylinderkopfdichtung gewechselt werden. Wenn ich schon dabei bin einiges auszubauen, möchte ich natürlich vieles was notwendig ist gleich mitmachen, was bietet sich da an ? Was ist Pflicht? Was ist Kür ? Folgendes habe ich zusammengesucht

Zahnriemen hat erst 12.000 runter

- Kühlflüssigkeit habe jetzt blaues drin (G11?) wieder G11 oder G12+ und wieviel benötige ich? Blau ist gut, kauf nen Liter zum Auffüllen und gut ist´s
- Stehbolzen vom Krümmer neu Ist Kür
- Ventildeckeldichtung Ist Pflicht
- Motorenöl Pflicht
- Zylinderkopfdichtung (1,2 oder 3 konnte ich nicht erkennen, man kommt nicht richtig ran/DoKa) Sollte man aber schon wissen
- Keilriemen schadet nicht den gleich mit zu machen welche Länge ? Keine Servo, keine Klima Welcher Riementrieb ist verbaut, 1 oder 2 Riemen?
- Glühkerzen Kür
- Zylinderkopfschrauben Pflicht

Vielen Dank Bitte

[rodemkay]

Danke.

Es ist 1 Riemen drin.

Ich möchte die Kühlflüssigkeit gerne komplett wechseln. Wieviel benötige ich. Ist das Blaue G11?

Gibt es sonst noch Dichtungen die gewechselt werden könnten/sollten?

[TottiP]

Die Kühlflüssigkeit ist beim Diesel nicht so das große Problem, der Motor verträgt sich mit so ziemlich jedem Zusatz. Kannst also auch das Gebinde vom Kaufland holen, ist günstiger und erfüllt den gleichen Zweck. Wenn Du komplett wechseln möchtest - das Kühlsystem hat 16l Volumen! Also gut 10l Frostschutz und den Rest mit Wasser auffüllen.
Die Simmeringe der Nocken-, Zwischen-, und Kurbelwelle kann man mit machen, ebenso den grünen O-Ring für das Lagerschild der Zwischenwelle, die Papierdichtung Lagerschild Kurbelwelle.
Dichtung Ansaug- Abgaskrümmer wäre noch eine Option.

[rodemkay]

Beim Kühlerfrostschutz habe ich gelesen das man sie nicht mischen soll sonst flockt es. Möchte jetzt nicht das sich Reste vom alten Mittel mit dem neuen Mischen.

Achja und welche Keilriemenlänge benötige ich ?

Ansonsten vielen Dank hast mir sehr weiter geholfen.

[TottiP]

Wenn der Frostschutz blau ist, kannst Du ihn mit blau auffüllen, da flockt nichts.
Keilriemen 9,5 x 875 bis 10 x 900 passt alles

[puckel0114]

Ein neuer Zylinderkopf.

[TottiP]

[rodemkay]

vielen Dank aber wenn es nicht sein muß dann eher nicht. :)

[BulliMedic]

@Puckel: jetzt is mal Schluss hier mit schlechtem Karma
Ich fahr am 30. hin und mach das mit ihm zusammen...und wir haben im Vorfeld abgestimmt, dass der Kopf noch gut ist.
Ich denke, Krümmerstehbolzen und Muttern macht Sinn, die sind oft fällig. Die Dichtungen vom Krümmer kosten nix und somit auch sinnvoll. Und er hat wohl nen Händler, der die nicht benötigten ZKD´s wieder zurück nimmt. BTW, hat von euch schonmal jemand eine ZKD verbaut, die nicht eine 3er war? Ich hatte noch nie andere
Ich wollte übrigens heute "mal schnell" die ZKD bei meinem wechseln. Nach 4 Stunden musste ich zur Maloche und der Kopf ist immer noch drauf. So kanns gehn, wenn die Vorgänger bei Schrauben die U-Scheiben weglassen und dann die Schrauben am Wasserstutzen festgammeln. Ausserdem kommt man beim verbauten Oettinger LLK eigentlich an nix mehr so richtig ran, was links vom Block ist.
Na ja...Gut Ding will Weile haben, hahaha. Morgen gehts nachm Ausschlafen weiter...

[TottiP]

Jop, hab schon alle Stärken von Kopfdichtungen gehabt

[rodemkay]

So nun solls ans bestellen gehen aber einige Ungereimtheiten gibt es noch.

1. Bei Käfer & Co. sind sind die Stehbolzen 8x35 und bei der Busschmiede 8x45.
2. Wieviele benötige ich davon ? 12 Stück ist das richtig und auch die entsprechende Anzahl Muttern ?
3. Die Papierdichtung Lagerschild Kurbelwelle finde ich nirgends.
4. Simmerringe für Nocken-, Zwischen- und Kurbelwelle benötige ich insgesamt 3 Stück?
5. Meine Kühlwassertempanzeige ist defekt. Ist das http://www.kaefer-co.de/article/1072/Te ... 20_mm.html der richtige Ersatz ?
6. Ich werde mir ein Nachglührelais gönnen, dazu die Bosch Chromium Glühkerzen, mehr benötige ich dann doch nicht ?


So das war es erstmal.

[TottiP]

zu 1: von Käfer und Co ist ok, die anderen passen natürlich auch

zu 2: 8

zu 3: http://www.kaefer-co.de/article/1263/Di ... enrad.html

zu 4: 3

zu 5: Kommt drauf an. Wenn Kunststoffwasserflansch verbaut ist ja, wenn Alu dann http://www.kaefer-co.de/article/1071/Te ... _63mm.html

zu 6: nein