JX entlüftungs problem... heizung?

[alienKiter]

BITTE UM HILFE: Folgendes problem.
Beim entlüften vom JX ... die Heizung scheint sich nicht mit zu entlüften... der schlauch zur Heizung hin und weg werden nur Lauwarm ... heizluft kommt NICHTS... Kühler bekommt man entlüfter gleichmäßiges warm werden, hält aber nur kurze zeit, dann wieder obere hälfte kalt... wieder luft raus dann gehts wieder ... kurz.. also im standgas oder parkend geht es mit der temp. aber so bald man fährt gehts hoch.

WAS TUN??? wir haben 3 std. immer wieder wasser nach gefühlt ... warm laufen lassen entlüften ... dann gings dann test runde gefahren dann gings wieder nicht mehr... und eben das ding mit der Heizung ... kennt ihr das symtom?

LG Timon

PS: die suche gab keine zufriedenstellende Antworten... oder ich hab die falschen such begriffe genutz.

[FrankisPosti]

Das kann reichlich Gründe haben.
Wasserverlust irgendwo? Unter dem Auto/Druckbehälter/ZK?
Mal richtig entlüftet? Es muss ja irgendwie Luft rein kommen und das geht eigendlich nur bei Undichtigkeit oder verlust durch verdampfen.
Erstmal alles genau untersuchen ,dann weitersehen.


Gruß Frank

[alienKiter]

alles dicht...

evlt. der heizungshahn defekt... da der schlauch von der heizung nur lau warm wird.

gestern wurde mir noch wenn hinten einen zusatzheizung verbaut ist, muss diese auch mit entlüften.

es geht ja im stand alles, kühler wird komplett warm, usw. dann fährt man nen stück und dann wird er wieder kalt...

LG

[Gerrit]

WAS TUN??? wir haben 3 std. immer wieder wasser nach gefühlt ...

Da würde ich als erstes danach suchen wo die nachgefüllte Flüssigkeit denn wohl geblieben ist. Wenn im Ausgleichsbehälter soviel Flüssigkeit fehlt,
daß der Kreislauf unterbrochen wird, wird die Heizung nicht mehr warm. Aber dann sollte die LED in der Anzeige auch schon blinken.
Leider wird die Flüssigkeit häufig durch eine schadhafte Kopfdichtung rausgedrückt. Aber dann sollte sie in den Nachfüllbehälter gedrückt werden,
und der wäre dann bis obenhin voll.

[alienKiter]

der Ausgleichsbehäklter (serviceklappe) ist randvoll läuft über...

am Motor alles dicht und trocken ... abnormal Quahlmen tut er auch nicht.

vllt. doch der Deckel von dem Wasserbehält defekt?

und wieso wird der schlauch, der zur Heizung führt, trotz heizung hebel auf warm, nicht heiß...?

also Deckel von wasserbehälter oder hahn zur Heizung defekt?

LG

[Wohnklofan]

Der Deckel is defekt...

So wird das Wasser nur durchgequirlt und nicht mehr durchs System
befördert und als Folge der Wärmetauscher nicht durchströmt...

Da du beschrieben hast das Zu und Rücklauf des Wärmetauschers lauwarm werden, gehe ich davon aus, das das Heizungsventil öffnet und der Wärmetauscher nicht zu sitzt...
Wie man richtig entlüftet um sicherzustellen das genug Kühlmittel im System ist hab ich dir ja per PN beschrieben...

Gruß...

[yamsun]

Der Deckel is defekt...

So wird das Wasser nur durchgequirlt und nicht mehr durchs System
befördert und als Folge der Wärmetauscher nicht durchströmt...

Gruß...

Nur, wo kommt denn immer wieder die Luft im Kühlsystem her wenn nicht von der ZKD? Würde mich rein Verständnishalber interessieren.

@ alienkiter: Oder hast du noch den alten metalldeckel auf dem ausgleichsbehälter? Gab da nen bekannten defekt, wo er immer wieder Luft ins Kühlsystem gesaugt hat.

Danke & grüße!

[Wohnklofan]

Nur, wo kommt denn immer wieder die Luft im Kühlsystem her wenn nicht von der ZKD? Würde mich rein Verständnishalber interessieren.

Im Normalfall gelangt keine Luft ins System, außer der Nachfüllbehälter ist leer und wenn dann das System nachts abkühlt zieht es sich Luft hinein statt Kühlmittel...

Ansonsten ist es immer so das Kühlmittel aus dem System irgendwo austritt, zB duch Überdruck aus dem Nachfüllbehälter oder sonstige Undichtigkeiten...Diese Menge Wasser fehlt dann im System. Erst sinkt der Pegel im Kühler und Wärmetauscher ab, da diese höher liegen, dann im Ausgleichbehälter dessen Sensor dann irgendwann durchs rote Lämpchen Kühlmittelverlust meldet...

Das gleiche passiert natürlich wenn durch eine defekte Zylinderkopfdichtung Luft ins System gedrückt wird oder es zu einer Überhitzung kommt. Dann öffnet der blaue Deckel um den Überdruck in den Nachfüllbehälter abzulassen.


Gruß...

[yamsun]

Nachtrag zu dem Deckel auf dem Ausgleichsbehälter: wenn du da noch den original Metalldeckel (bis Bj82 Fg.-Nr. 25DH023 924) hast, solltest du ihn ersetzen durch den mit der Ersatzteilnummer 025121321 z.B. http://www.kein Link zu diesem Anbieter/verschleisstei ... 21321.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Aber dein Bus ist eh neuer, oder?

@wohnklofan: klar, wenn das System undicht ist oder der Nachfüllbehälter bereits leergesaugt ist, kanns auch dazu kommen. Oder eben oben genannter Deckel...

Grüße!

[Gerrit]

der Ausgleichsbehäklter (serviceklappe) ist randvoll läuft über...

Das ist ja dann wohl die Stelle an der deine Flüssigkeit verschwindet. Die könnte durch ein
defektes Ventil im Deckel des Ausgleichbehälters in den Nachfüllbehälter gedrückt
werden, wahrscheinlicher ist leider eine defekte Kopfdichtung die Überdruck ins
Kühlsystem entlässt, und dabei Flüssigkeit über das Ventil in den Nachfüllbehälter,
und von dort ins Freie drückt.
Gerrit

[alienKiter]

Hallo,

danke danke danke... es ist der Bus vom kumpel bj. 86 der hat schon einen neuen deckel aber schwarz ist er.

ich befürchte auch langsam es ist die ZKD ... haben mir nun 3 leut gesagt bei den symptomen.

danke euch ♥

werde aber nicht vor nächste Woche zum kumpel kommen... aber auf ZKD hab ich keine lust, soll er selbst wechseln lassen ...

LG