Wasserrohr an Wasserpumpe. Neue Dichtung tropft erst recht.

[asjashiva]

Hallo liebe Leute,
wir haben ein Problem und brauchen nun wohl doch eure Hilfe.
In der letzten Zeit hingen immer ein paar Tropfen Kühlwasser in der Nähe des Ölfilters, am Boden ein handgroßer feuchter Fleck. Die Spur führte zum Übergang Wasserrohr (zur rechten Motorseite) an Wasserpumpe.
Also heute mal das Rohr abgeschraubt und eine neue Dichtung eingesetzt. Jetzt tropft es aber noch viel schlimmer (2 Tropfen pro Sekunde). Wir haben die Dichtung auch schon andersherum eingesetzt, selbes Ergebnis.
Was ist hier los? Haben wir was falsch gemacht?

Vielen Dank schonmal für eure Antworten!

Asja & Jörg

WBX 2,1 L "MV", 1987

[puckel0114]

Zusätzlich zur Dichtung Hylomar verwenden. Dann sollte das dicht sein.

[asjashiva]

Danke für den Tipp.
Ist es wichtig, dass alles trocken ist bzw. die Dichtung beim Einbau nicht nass wird? Sollen wir nochmal eine neue neue Dichtung besorgen? Denn die ist ja jetzt schon nass geworden...

Gruß Asja und Jörg aus Stuttgart

[Papajupe]

Bau mal das Rohr ganz aus. Zwischen Wapu und M-Block ist das Rohr geteilt und Verbunden mit einen Schlauch. Dann machste beide Dichtungen nochmal Neu. Schraubst erst die Flansche fest an Wapu und M-Block und ziehst erst am Schluss die Rohrschellen auf den Schlauch. Beide Flansche werden mit 40Nm Angezogen und das ist nicht sehr viel, wenn man daran denkt das der Verbindungsschlauch mit den Federschellen bei diesen Anzugsmoment es wohl sehr Wahrscheinlich verhindert das der Flansch an der Wapu plan Anliegt.
Der Flansch vom Rohr wird wohl noch gerade sein und das kannste nur Kontrollieren wenn das Rohr ausgebaut ist.

[asjashiva]

@Papajupe:
Der Flansch lässt sich eigentlich ohne Spannung passend anlegen. Das sollte also nicht das Problem sein.
Vermutung war aber auch schon, dass der Flansch des Wassersrohrs in sich nicht mehr plan ist. Aber dann hätte ja auch schon vorher das Wasser ähnlich stark tropfen müssen. Oder nicht?

Haben zwei Teile Kühlmittel und drei Teile Wasser -fühlt sich etwas ölig an. Ist es wichtig, dass beim Einbau die Flächen komplett trocken sind?

Asja und Jörg

[Papajupe]

Versuch es einfach mal ohne das der Schlauch mit Schellen befestigt ist, den Flansch mit neuer Dichtung an zu Schrauben. Mach das kurze Stück Schlauch auch Neu.

[Bullifand]

Hi,
hast Du das Plasterohr m. O-Ring drinn???

Habe ich auch nicht mehr dicht bekommen.

Wenn es das aus Edelstahl ist, zieh den Flansch auf einer ebenen Fläche ab!!

[asjashiva]

@bullifand
Es ist ein schwarzes Metallrohr mit flacher Papier(oder so)-Dichtung, wohl kein Edelstahl.
Was bedeutet denn, "zieh den Flansch auf einer ebenen Fläche ab!!"? Wie geht das genau?

Habe heute Hylomar und eine neue Dichtung besorgt.
Vor dem Ausbau des gesamten Rohrs scheue ich mich noch etwas, da laut Werkstatt die Dichtung zur Motorseite nicht mehr lieferbar ist (zumindest in deren Computer so angezeigt). Außerdem sind die Muttern arg verrostet und so lange es dort dicht ist, will ich mir nicht ne neue Baustelle aufmachen.

Heute komme ich nicht mehr zum Schrauben. Ich werde dann morgen Abend mal berichten.
Bis denne!

[puckel0114]

Man kann dazu auch planen sagen.
Nimm ne Glasscheibe, kleb da Schleifpapier drauf (400er Körnung z.B.) und dann schleifen.

[asjashiva]

Also, hier noch mein hoffentlich abschließender Bericht... bis jetzt ist alles wieder dicht.
Und so hab ich's gemacht:
Rohr nicht komplett ausgebaut. Flanschflächen mit heißem Wasser und ner gestutzten Zahnbürste sorgfältig sauber geschrubt und ausgiebig trocknen lassen. Neue Dichtung beidseitig mit Hylomar bestrichen, kurz ablüften lassen und eingebaut und alles zusammengeschraubt. 2 Tage gewartet und Schrauben paar mal nachgezogen. Dann wieder mit Kühlflüssigkeit befüllt...
(Die zweite neue Dichtung hat einen kleineren Innendurchmesser. Vielleicht wirkt sich das ja auch positiv auf den vermutlich etwas verzogenen Rohrflansch aus...)

Danke nochmal für eure Hilfe.
Beste Grüße aus dem Süden

Asja

[busfahrerziehjackaus]

...ich hätte den flansch auch mal auf haar risse untersucht. dachte bei mir auch "ach, der tuts noch" beim genaueren hinsehen wanderte das teil sofort in die tonne...

[asjashiva]

...und so sieht es jetzt aus: mal ist er dicht, dann wieder nicht, dann wieder doch,...
Also neues Wasserrohr bestellt, das wird dann die Tage eingebaut.

[busfahrerziehjackaus]

das mit dem mal dicht, mal nicht dicht kenn ich.
hoffe du hast dir den edelstahl flansch von günzl classic parts gegönnt.
es gibt von teroson eine flüssig dichtung aus der tube, weiss jetzt gerade nicht wie die heist, ist für sowas oder ölwannen gedacht, damit hab ich dann auch meinen flansch noch zusätzlich verklebt, seitdem ist die stelle knochentrocken...

[asjashiva]

hier der abschließende Bericht:

Wasserrohrwechsel war nicht möglich. Es haben 2mm gefehlt, um das Rohr rauszufummeln, und zum Riemenscheiben abnehmen hatte ich nicht das Zeug.
Also habe ich den Flansch dann mal mit Dirko HT abgedichtet, und siehe da: seit 7000km komplett dicht!

Grüße aus dem Süden

Jörg