golf-diesel im bus

aktueller Austausch vor dem Posten ruhig mal die SUCHE benutzen!

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sven
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golf-diesel im bus

Beitrag von sven »

was ist davon zu halten
soll wenn dann der 1,6td sein

aber was nun mit der schmeirung und kühlung da der doch anders gelagert oder nicht??
ist doch alles kindergarten
http://www.bullistammtisch-wl.de.tl/Home.htm
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ihr lest von mir
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T3TDISyncro
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Beitrag von T3TDISyncro »

Grundsätzlich machbar !

ABER:

Am besten ESP und Turbo vom T3 JX nehmen da der Turbo im Bus schon untenrum Bums bringen soll.Im Golf kommt er erst relativ spät,zudem ist die ESP vom Golf höher bauend als die vom T3 somit passt der Deckel nicht oder er braucht ein Loch...

Um die Schmierung brauchst du dir keine Gedanken machen,da du ja eh sämtliche Anbauteile des Busses übernehmen musst...

Wenn du die Suche benutzt findest du darüber einiges,wurde schon oft besprochen...

Gruß Uwe

:bier :bier
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Ole71
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Beitrag von Ole71 »

Dem kann ich mich nur anschliessen, bin grad selbst am umbauen. Wenn du den Golf-Turbo behalten willst, musst du die Gehäusehälften gegeneinander verdrehen. Das kann gehen muss aber nicht (bei mir gings nicht, sass bombenfest). Dann brauchts vermutlich noch ne extra angefertigte Ölrücklaufleitung weil am Golf geflanscht und am Bus eingeschraubt und das Rohr zum Wastegate muss anders verlegt werden.
Alles andere findet sich hier im Forum.
Gruss, Olaf
Gruss, Olaf

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Beitrag von Nag0me »

geht hier um golf 2 oder? weil soweit ich weiß gibts den golf 3 net als 1,6 td sondern mindestens 1,9

kann mich aber auch irren
Achimsen
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Beitrag von Achimsen »

Nag0me hat geschrieben:geht hier um golf 2 oder? weil soweit ich weiß gibts den golf 3 net als 1,6 td sondern mindestens 1,9

kann mich aber auch irren
Stimmt. Erst TD dann TDI.

Gruß
Achim
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Beitrag von papa-sein-bus »

und tdi passt und macht spass! :hehe :hehe :hehe
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Beitrag von T3TDISyncro »

papa-sein-bus hat geschrieben:und tdi passt und macht spass! :hehe :hehe :hehe
Keine Frage !Aber es hat nicht jeder die Kohle und / oder das KnowHow dazu ! :-bla :-bla
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sven
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Beitrag von sven »

vorallem die kohle fehlt :cry:
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Beitrag von Achimsen »

Was wäre es Dir denn wert?

Gruß
Achim
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Beitrag von sven »

na mir garnix ich bleib beim boxen :hehe

und mein bruder leidet unter kronischem geldmangel

ich denke nicht das er da ernsthaft drüber nachgedacht hat
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Beitrag von Achimsen »

Kannst ja mal ausrechnen wann sich das lohnt!
Das lohnt schon beim Beschleunigen. Der Vortrieb und das Geräusch.....


Gruß
Achim
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sam
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Beitrag von sam »

Klingt doch irgendwie wie win Angebot...


IMMER HER DAMIT

plane in nächster zeit meinen Antriebsstrang zu überarbeiten

Entweder meinen JX bohren hohnen etc. wenn nötig eben neuen Turbo und ZK

oder AAZ TDi mein weiß es nie...

TDi kling halt irgendwie am Interessantesten muß ich halt kosten abwägen.
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Beitrag von Droopie »

hai,
die pes vom golf kann notfalls auch genutzt werden es muss aber der gashebel umgebaut werden (winklig 45° nach unten).
zusätzlich müssen die rippen/sicken der motorklappe an der stelle wo die esp sitzt entfernt werden.
anschließend wird von oben dann ein blech draufgenietet und fertig.
is nich schlimm.
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Beitrag von Mischa »

du @sam, ich will dich net entäuschen, aber der AAZ iss nen stinknormaler TD mit 1.9 Liter Hubraum.
Mischa

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sam
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Beitrag von sam »

ich hab da wohl ein komma vergessen...

oder ein oder...

AAZ oder TDI

ich muss da langsam mal was machen, obs ein TDI oder ein AAZ wird ist ne Geldfrage und auch ne Schadstoffklassenfrage...
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