TÜV nicht bestanden durch rostiges Bremsrohr hinten rechts

[AndyOcean]

Hallo,

komm gerade vom Tüv. Durchgefallen da Rost am hinteren rechten Bremsrohr, direkt hinter dem Verteilerstück. Habe es jetzt abgeschliffen und eingeölt und fahre morgen nochmal vorn TÜV.

Der Tüv´er meinte ich soll die austauschen lassen...gibts die überhaubt noch? In allen meinen onlineshops finde ich die nicht mehr...

Weiß jemand einen Rat wenn der dicke morgen schon wieder durchfällt?

[puckel0114]

In eine Werkstatt und durch nen neue ersetzen lassen.
Fertig gibts die imho nicht, die werden anhand des alten per Hand gebogen und dann eingesetzt.

[Syncro-Tigger]

Einfach die Länge messen-gibt es in der meisten Autoshops in verschiedenen Längen.
Musst Du nur noch selber biegen.

[Atlantik90]

Nennlänge ist 285 mm

[remmlatshofer]

Bei der Busschmiede gibts den ganzen Bremsleitungssatz einbaufertig für 75 Euro.

[wetred]

Bei der Busschmiede gibts den ganzen Bremsleitungssatz einbaufertig für 75 Euro.

und eben den kann ich uneingeschränkt empfehlen, auch wenn meine leitungen von wagenteile sind. wobei einbaufertig nicht vorgebogen heißt, nur auf länge und gebörtelt mit anschlüssen.
durch abschleifen und einfetten wird eine vergammelte bremsleitung nicht besser. ich habe letztes jahr alle bremsleitungen und bremsschläuche ersetzt. der finanzielle aufwand hält sich in grenzen und man hat die sicherheit das da nichts passiert. wenn ich daran denke wie meine bremsleitungen beim ausbau teilweise zerfallen sind waren die insg. knapp 200€ und der tag arbeit(mit hilfe von meiner freundin) mehr als angemessen.
und da wo es am meisten gammelt, in den plastik-clips, sieht man nicht hin.

gruß markus

[AndyOcean]

wow danke das ging aber schnell. wenn ich morgen durchfalle, ersetz ich grad den ganzen Satz...dann ist ruhe!

[Joker583]

.

wenn ich morgen durchfalle, ersetz ich grad den ganzen Satz...dann ist ruhe!

Wenn auf dem Prüfbericht draufsteht dass du die Leitungen ersetzen lassen sollst , dann wirst du sehr sehr wahrscheinlich durchfallen.
Lieber gleich erneuern und die 9,85 € für die Nachkontrolle in neue investieren, hängt dein Leben dran und das von anderen im schlimmsten Fall auch.

Viel Erfolg beim Erneuern.

[Ghia Man]

Gebe Markus recht:
Wechsel gleich alle Leitungen aus, besonders die Gummileitungen. Die quellen gerne von innen zu. Gute Bremsen sind deine Lebensversicherung. Und da sollte man wirklich nicht sparen.
viel Glück,
ueki

[Uwa]

wenn ich morgen durchfalle, ersetz ich grad den ganzen Satz...dann ist ruhe!

Und wenn nicht? Bleibt das dann so????

Gut, das du am ganz anderen Ende von D wohnst. Mann Mann Mann

[AndyOcean]

so, ich habe gestern alle Leitung ab dem T-Stück inkl. T-Stück und Schläuche getauscht. Jetzt noch entlüften und dann am Montag zum TÜV

[AndyOcean]

Ist doch klar, das ich die gerosteten Leitungen ersetze. Es ging nur darum dass die Leitungen voll mit Unterbodenschutz beschmiert waren. Diese wollte ich einfach zuhause säubern und dann nochmal hinfahren zum TÜV, damit er mir sagt ob die Leitungen noch in Ordnung sind oder nicht.

Ich setze doch nicht das Leben von meiner Freundinn und mir aufs Spiel wegen 2 Stunden arbeit und 30€, so bescheuert bin ich auch nicht

[Ghia Man]

Dein Bulli sieht übrigens klasse aus!
Viel Glück beim TÜV.
Munter bleiben,
Ueki

[Uwa]

So musses, gute Entscheidung.

Hab ich auch grad durch. Alles neu, was zwischen Antriebswellen und Hauptbremszylinder sitzt.


MFG Uwe

[AndyOcean]

und die Plakette ist drauf

[*Wolfgang*]

Alles wird gut

[Ghia Man]

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! Und natürlich gutes Bremsen, wo immer du sie brauchst!

[*Wolfgang*]

Die TÜV Prüfung ist eben nur eine zerlegungsfreie Sicht-Prüfung. Eine neue Plakette heißt nicht mehr als: "wir können uns vorstellen dass dieses Fahrzeug möglicherweise die nächsten 2 Jahre übersteht ohne auseinanderzufallen." Mehr nicht! Da beim TÜV keine Drückprüfung der Bremsleitungen durchgeführt wird ist es auch nachvollziehbar wenn die Leitungen erst dann beanstandet werden wenn sie entweder undicht sind oder eben schon sehr starken Rostbefall zeigen. Theoretisch kann man vom Hof des TÜV fahren und z.B. infolge einer just in dem Moment versagenden Bremse in den Strassengraben fahren, man kann u.U. den TÜV-Mann noch nicht einmal dafür haftbar machen.

Da der Fahrer selbst für sein Fahrzeug und dessen Zustand verantwortlich ist macht es Sinn hin und wieder nach dem rechten zu sehen (bzw. dies von einem Fachmann tun zu lassen). Unsere Fahrzeuge sind mittlerweile mind. 20 Jahre alt, von daher sollte eigentlich jedem klar sein dass sicherheitsrelevante Teile auch ausserhalb der 2-järigen TÜV-Intervalle zu kontrollieren sind. D.h. also: wenn ich schon sehe dass z.B. eine Bremsleitung recht deutlich Rost angesetzt hat, dann sollte ich die eben auch auswechseln. Eigentlich sollte so etwas selbstverständlich sein.