Porsche B32
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Porsche B32
Volkswagen T3 Caravelle
T3 B32 Original 1 of 7 built by Porsche
364.900 €
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Fällt mir nix zu ein ausser:
Hab ich was verpasst?
T3 B32 Original 1 of 7 built by Porsche
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Re: Porsche B32
Zwischen verlangtem und bezahltem Preis besteht manchmal ein Unterschied. Hab ich mal gehört
Wenn der verlangte Preis hingegen bezahlt wird, hat es offensichtlich für Anbieter und Käufer gepasst.
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Re: Porsche B32
Naja das sind so außergewöhnliche und seltene Fahrzeuge ich glaube da können wir mit unseren Serien-T3s kein Urteil drüber erlauben was da ein angemessener Preis ist. Leute die für außergewöhnliche Autos außergewöhnlich viel Geld ausgeben gibt es jedenfalls genug.
Gruß aus OWL,
Markus
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Re: Porsche B32
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Re: Porsche B32
@puckel: Doch, die Wischdüsen sind am 05.02.1987 rübergehüpft, der B32 ist 07/1988.
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Re: Porsche B32
Moin,
Ist das ein 5 teiliger Frontspoiler ohne Loch an den Seiten?
Gabs das original?
Danke und Grüße
Woschle
Ist das ein 5 teiliger Frontspoiler ohne Loch an den Seiten?
Gabs das original?
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Re: Porsche B32
Lest mal den Text des Angebotes. Das Baujahr ist damit angeblich 1985.
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wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
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Re: Porsche B32
Das Inserat behauptet "1 of 7". Es gab aber mindestens 15 originale B32 "built by Porsche", also mit Porsche-Fahrgestellnummer und zusätzlich mindestens drei mit VW-Fahrgestellnummer. Die Behauptung "1 of 7" spricht nicht gerade für den Verkäufer. Mag sein, dass er meint, dass es jetzt noch 7 gibt. Das sollte man dann aber auch so kommunizieren.
Und der Frontstoßfänger bei dem inserierten Fahrzeug ist nicht original
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- burger
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Re: Porsche B32
Außerdem hat der inserierte B32 hinten Scheibenbremsen verbaut. Muss nichts schlechtes sein, aber original waren Trommeln auch beim B32. Das Interieur ist vermutlich auch nicht original. Damit bin ich als Interessant raus, es sei denn, der Anbieter geht mindestens 300.000 EUR runter.
- Atlantik90
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Re: Porsche B32
Selbst der B32 inm VW-Museum ist offensichtlich aber auch nicht im Original-Zustand.
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Re: Porsche B32
Moin Joachim, der B32 im VW-Museum ist meines Wissens der von VWN. Falls Du mit "nicht im Original-Zustand" die Bremsanlage meinst: diese ist von VWN selbst geändert worden.Atlantik90 hat geschrieben: ↑23.06.2022, 11:15 Selbst der B32 inm VW-Museum ist offensichtlich aber auch nicht im Original-Zustand.
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Re: Porsche B32
Die geplante und dann nicht realisierte Serie basierte auf der Volkswagen Caravelle. Außen waren die "Carat-Stoßfänger und -Verblendungen" vorgesehen.
Die gefertigten Einzelstücke waren sicher alle sehr individuell ausgestattet.
Interessant wären Informationen über die damals vorgesehene Klimaanlage mit der Platzierung unter dem Dach auf Lage der B-Säule und der Leitungsführung fürs Kältemittel links an der B-Säule nach unten.
Die gefertigten Einzelstücke waren sicher alle sehr individuell ausgestattet.
Interessant wären Informationen über die damals vorgesehene Klimaanlage mit der Platzierung unter dem Dach auf Lage der B-Säule und der Leitungsführung fürs Kältemittel links an der B-Säule nach unten.
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Re: Porsche B32
Nicht mal Schiebefenster...
Lieber einfache, funktionale Technik, als teurer, komplizierter Schnickschnack
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Re: Porsche B32
Komplett durchgeknallt! :-) :-)
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Re: Porsche B32
Es gab 22 Stück, die meisten sind Carat, es gab aber auch Caravelle GL(wie diese hier oder die von Herrn Ruf), Westfalia und einen Kastenwagen.
Das Auto hier war das letzte mal 2002 öffentlich inseriert zum Verkauf gestanden, für 17500€, hättet ihr mal besser damals schon zugeschlagen.
Das ist tatsächlich ein originaler B32, das Leder hat Porsche damals verbaut, da es 1985 von VW nur blaues Leder ab Werk gab.
Der Preis ist natürlich absurd, da in das Auto in den letzten 20 Jahren auch nix mehr investiert wurde, kann der potentielle Käufer gleich noch Geld in Lack, Leder und Technik stecken.
Das Auto hier war das letzte mal 2002 öffentlich inseriert zum Verkauf gestanden, für 17500€, hättet ihr mal besser damals schon zugeschlagen.
Das ist tatsächlich ein originaler B32, das Leder hat Porsche damals verbaut, da es 1985 von VW nur blaues Leder ab Werk gab.
Der Preis ist natürlich absurd, da in das Auto in den letzten 20 Jahren auch nix mehr investiert wurde, kann der potentielle Käufer gleich noch Geld in Lack, Leder und Technik stecken.
- burger
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Re: Porsche B32
DU meinst 175.000 oder??? Also so lange bin ich auch schon auf der Welt dass ich weiß dass ein B32 noch nie günstig war.caravelle c hat geschrieben: ↑27.06.2022, 14:51 für 17500€, hättet ihr mal besser damals schon zugeschlagen.
Gruß aus OWL,
Markus
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Re: Porsche B32
Nein, es waren 17.500€! Und schnell ging der wohl auch nicht weg. Damals hat ein guter Carrera 3.2 so um die 22.000€ gekostet.burger hat geschrieben: ↑27.06.2022, 14:57DU meinst 175.000 oder??? Also so lange bin ich auch schon auf der Welt dass ich weiß dass ein B32 noch nie günstig war.caravelle c hat geschrieben: ↑27.06.2022, 14:51 für 17500€, hättet ihr mal besser damals schon zugeschlagen.
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Re: Porsche B32
…was Ihr alles so wisst bzw. direkt auf Bildern erkennt - da lernt man nur dazu…
VW T3 Transporter auf Multivan umgerüstet - DJ - rund 242.000km
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Re: Porsche B32
Moin!
Der verlinkte Zeitungsartikel hat meiner Meinung nach nicht nur keinen besodneren Informationswert, sondern verwirrt eher:
[Zitat]
Der offerierte T3 B32 kommt mit einer Erstzulassung aus dem Jahr 1988, Schaltgetriebe und einer Laufleistung von 130.770 Kilometer. Mit an Bord ist natürlich auch eine original Porsche-Fahrgestellnummer. Das bereits 1985 gebaute Modell mit perlmutt-metallic-weißer Lackierung...
[/Zitat]
Was denn jetzt? 1988? Oder 1985? Oder haben die 1988 ne drei Jahre alte Karosse genommen und umgebaut?
Könnte in der geforderten Preisklasse vielleicht ganz interessant sein, vernünftige und stichhaltige Informationen zu haben...
:-) :-)
Der verlinkte Zeitungsartikel hat meiner Meinung nach nicht nur keinen besodneren Informationswert, sondern verwirrt eher:
[Zitat]
Der offerierte T3 B32 kommt mit einer Erstzulassung aus dem Jahr 1988, Schaltgetriebe und einer Laufleistung von 130.770 Kilometer. Mit an Bord ist natürlich auch eine original Porsche-Fahrgestellnummer. Das bereits 1985 gebaute Modell mit perlmutt-metallic-weißer Lackierung...
[/Zitat]
Was denn jetzt? 1988? Oder 1985? Oder haben die 1988 ne drei Jahre alte Karosse genommen und umgebaut?
Könnte in der geforderten Preisklasse vielleicht ganz interessant sein, vernünftige und stichhaltige Informationen zu haben...
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Re: Porsche B32
Schon die erste Aussage zur Stückzahl ist falsch und als Mutmaßung formuliert, weil man wohl zu faul/zu dumm zum Recherchieren war.Marcus BULLIZEI hat geschrieben: ↑29.06.2022, 14:31 Der verlinkte Zeitungsartikel hat meiner Meinung nach nicht nur keinen besodneren Informationswert, sondern verwirrt eher
Aber schöne kostenlose Werbung für den explizit namentlich benannten Händler/Anbieter.
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Re: Porsche B32
Ach dann nimmt lieber meinen originalen 2000er mit 2,6 Fünfender.
Fährt echt fein.
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Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
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Re: Porsche B32
Hau hier mal ein paar mehr Bilder vom Microbus rein. Ist es ein Exclusive mit Multivanausstattung?
- *Wolfgang*
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Re: Porsche B32
Das mit den 17.500 kann schon hinkommen. In 2002 wurden orig. T1 Samba um den gleichen Preis gehandelt.
Die oben verlangten 375.000 für den B32 halte ich persönlich aber für utopisch.
Die oben verlangten 375.000 für den B32 halte ich persönlich aber für utopisch.
Viele Grüße
Wolfgang
T3 - der fahrbare Wohncontainer...
Wolfgang
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Re: Porsche B32
Willste den echt verkaufen? "was isse letzte preis?"
- deltaprofi fix
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Re: Porsche B32
Mach ich die Tage mal, es ist ein Microbus , mit Bänken, kein "Multivan".
Und Marcus, ja ich will ihn abgeben, ich muss aber auch den finden der das haben mag, ist so in D recht einzigartig, ist ein 2000 mit dem 2,6l. Hat nur noch wenig mit dem Audimotor zu tun, auch keine K-Jetronik.
Da Schlüssel rein und brumm.
So einen hat VW noch nicht mal im Besand, die haben "nur" einen 2,5 und älter, also vor 2000.
VW hatte sich seinerzeit bei mir gemeldet, von wegen Zulassung, da die Ihren über viele Jahre nicht zugelassen bekommen haben, inzwischen ist der aber auch zugelassen. Mal sehen.
Grüsse fix
Und Marcus, ja ich will ihn abgeben, ich muss aber auch den finden der das haben mag, ist so in D recht einzigartig, ist ein 2000 mit dem 2,6l. Hat nur noch wenig mit dem Audimotor zu tun, auch keine K-Jetronik.
Da Schlüssel rein und brumm.
So einen hat VW noch nicht mal im Besand, die haben "nur" einen 2,5 und älter, also vor 2000.
VW hatte sich seinerzeit bei mir gemeldet, von wegen Zulassung, da die Ihren über viele Jahre nicht zugelassen bekommen haben, inzwischen ist der aber auch zugelassen. Mal sehen.
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Re: Porsche B32
Seid doch so gut und lasst die Vollzitate sein, das bläht alles nur so unnötig auf.
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Re: Porsche B32
@deltaprofi fix Wieviele SA Big Window sind es denn aktuell in D mit offizieller Zulassung? Das rote Auto vom Gunther(der Dir und anderen mit der Zulassung geholfen hat) war das erste. Sind es inzwischen 4?
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Re: Porsche B32
Ich hab mal aufgeräumt, das war wirklich unnötige Zitiererei
Gruß,
Peter
Heute schon mal den Chef gefragt, was er denn so beruflich macht?
Peter
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- deltaprofi fix
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Re: Porsche B32
Moin
Kann ich nicht sagen wieviele Big Window es sind, ich weiss von drei...., SA Busse werden es wohl schon ein paar mehr sein
Für einen schönen SA Bus hab ich im Frühjahr noch die Vollabnahme gemacht, war aber ein 89er , daher recht einfach, war aber SA Bus, also kein "Europäer" der nach Afrika gegeangen ist.
erste hand Checkheft, der war "wie neu".
Mit seltsamen Doppelscheinwerfer, die Inneren Lampen konnte man aus den grossen Grill herausschrauben.
Grüsse
Kann ich nicht sagen wieviele Big Window es sind, ich weiss von drei...., SA Busse werden es wohl schon ein paar mehr sein
Für einen schönen SA Bus hab ich im Frühjahr noch die Vollabnahme gemacht, war aber ein 89er , daher recht einfach, war aber SA Bus, also kein "Europäer" der nach Afrika gegeangen ist.
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Re: Porsche B32
Vll. ist ja dieser hier ne Alternative. Preislich doch ein ganzes Stück interessanter
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
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Re: Porsche B32
Ich wollte erst meckern dass der Besitzer nichtmal in der Lage ist Carat richtig zu schreiben wo man es doch immer vor Augen hat wenn man vor dem Bulli steht. Bei genauerem Hinsehen steht da allerdings nur ein schnödes "Transporter" und das sagt eigentlich alles über den Wagen aus. Daher kann der Besitzer ja auch nicht wissen wie man es richtig schreibt
Gruß aus OWL,
Markus
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Re: Porsche B32
Man beachte die Schlafsitzbank im Carat. Das gab es tatsächlich ab Werk, allerdings sieht das ein bisschen anders aus, inklusive B2B Sitz. Auch ist der Verkäufer ein VW Bus Spezialist, so heißt zumindest seine Firma.
Ein originaler als WBX-6 3.7 ausgelieferter Oettinger ist es definitiv nicht, da es '86 noch keinen WBX-6, geschweige denn den 3,7er gab. Mit Sicherheit nach EZ umgebaut, wahrscheinlich nicht bei Oettinger sondern irgendwann vor 15 Jahren selbst vom VW Bus Spezialist. Falls ihr ihn kaufen wollt, lasst euch vorher die originale Rechnung von Oettinger zeigen.
Ein originaler als WBX-6 3.7 ausgelieferter Oettinger ist es definitiv nicht, da es '86 noch keinen WBX-6, geschweige denn den 3,7er gab. Mit Sicherheit nach EZ umgebaut, wahrscheinlich nicht bei Oettinger sondern irgendwann vor 15 Jahren selbst vom VW Bus Spezialist. Falls ihr ihn kaufen wollt, lasst euch vorher die originale Rechnung von Oettinger zeigen.
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Re: Porsche B32
Noch so ein Knaller
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... d9abc5d4f3
Aus meiner Sicht ja eher Bastelbude als tolles Auto.
Mal ganz davon abgesehen das der ganz sicher nicht in Hannover gebaut wurde, würde mich mal interessieren was man unter Getriebe 5-fach gelagert verstehen soll?
Ich komme immer nur auf 4 Lager im Getriebe. (die kleinen Nadel- und Rollenlager zähle ich mal nicht mit)
Aber man kann ja noch das Getriebegummilager für die Aufhängung mitzählen, dann sind es fünf.
Ob sich für diesen Bus wohl ein Käufer finden wird?
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Aus meiner Sicht ja eher Bastelbude als tolles Auto.
Mal ganz davon abgesehen das der ganz sicher nicht in Hannover gebaut wurde, würde mich mal interessieren was man unter Getriebe 5-fach gelagert verstehen soll?
Ich komme immer nur auf 4 Lager im Getriebe. (die kleinen Nadel- und Rollenlager zähle ich mal nicht mit)
Aber man kann ja noch das Getriebegummilager für die Aufhängung mitzählen, dann sind es fünf.
Ob sich für diesen Bus wohl ein Käufer finden wird?
Viele Grüße,
Alexander
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Re: Porsche B32
Wie die 160PS in einem 2,1l WBX zustande kommen ist wohl nur mit Hexerei zu erklären
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Re: Porsche B32
Aexander, er schreibt ausgeliefert nicht gebaut. Und die Version Redstar wurde bekannter Maßen nur an Mitarbeiter usgeliefert.
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- burger
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Re: Porsche B32
Diese Leder-Innenausstattung finde ich grauenhaft. Aber gut jeder hat einen anderen Geschmack. Das mit der Leistung aus einem normalen WBX bleibt ein Rätsel, würde mich auch interessieren- Schmiedekolben gehärtete Sitzringe ja Wahnsinn das bringt natürlich Leistung. Der wird schwer zuveräußern sein. Das spricht weder Sammler (nix mehr original) noch Leute an die damit einfach fahren wollen (zu teuer). Und man kann einen identischen Wagen jederzeit wieder so aufbauen, anders als beim o.g. Oettinger Modell. Dann würde man allerdings bestimmt auch einiges anders machen. Denn wie gesagt Geschmäcker sind verschieden.
Gruß aus OWL,
Markus
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- solosyncro
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Re: Porsche B32
Hallo,
Schon der Untertitel ist falsch, gleich mehrmals. (weltweit letzte ...). Die Klimaanlage ist in dem hübschen Kasten versteckt?
....
Schon der Untertitel ist falsch, gleich mehrmals. (weltweit letzte ...). Die Klimaanlage ist in dem hübschen Kasten versteckt?
....
Saludos,
Christian
It´s the open road, men!
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- Alexander
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Re: Porsche B32
Nachdem er ins Werk eingeliefert wurde, da er ja aus dem Werk in Graz ausgeliefert wurde nachdem er dort gebaut wurde.... ausgeliefert aus dem Werk in Hannover ...
Kann sein das er es so meint, aber mit der Aussage wird eher was anderes suggeriert.
Viele Grüße,
Alexander
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Re: Porsche B32
Für 50 Mille würde ich vorher diesen (s.Link) in die engete Auswahl nehmen. Der rote ist nicht mehr original und verbastelt. :::
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
Gruß, Joky
Re: Porsche B32
joky hat geschrieben: ↑06.07.2022, 12:03 Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
würg!Fahrzeuganbieter hat geschrieben:riecht innen noch wie 1992 !
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Re: Porsche B32
Hier mal zur Einordnung, gezahlte Preise aus der realen Welt: LLE Rot, WBX, 20.000km nachweisbar, komplett Erstlack, kein Rost, keine Kratzer, regelmäßig bewegt worden und alle Unterlagen seit der Bestellung vorhanden: 42.000€!joky hat geschrieben: ↑06.07.2022, 12:03 Für 50 Mille würde ich vorher diesen (s.Link) in die engete Auswahl nehmen. Der rote ist nicht mehr original und verbastelt. :::
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
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Re: Porsche B32
Bei der Leistung würd ich sagen: da wurde PS und kW verwechselt.
Viele Grüße
Wolfgang
T3 - der fahrbare Wohncontainer...
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