Welches Getriebe passt an einen 89er Diesel (JX) mit ADY?

[Bulli-Terrier]

Hallo Leutz,
erstmal rohe Ostern und dicke Eier für alle!

Da mein JX jetzt neben dem Bus liegt, und das Loch mit einem ADY mit 115PS gefüllt wird,
mache ich mir schonmal Gedanken über mein Getriebe ...

Es scheint ein serienmäßiges 4Gang Getriebe zu sein (Kennbuchstaben unleserlich).
Der erste Gang und der Rückwärtsgang sind manchmal nicht zu unterscheiden...
Also für mich schon, ich hab mich dran gewöhnt, aber jeder andere flucht ziemlich.
Auf der Autobahn springt auch schon mal der 4Gang raus .

Alles in allem sehr ärgerlich, aber geht im Moment nicht anders(€).
Aber mittelfristig sollte ein anderes Getriebe rein. Ich vermute auch mal schwer,
das ein anderes Getriebe besser zum ADY passen wird.

Ich fahre meist Landstraße und Stadt, aber ab und an halt auch BAB -
manchmal mit und manchmal ohne Hänger (von der kleinen Leiche bis zum Moppethänger).
Ich wohne zwar direkt an der schönen Eifel, aber bin meist aum platten Land unterwegs.


Am liebsten hätte ich ein 4Gang Getriebe mit 40% Sperre, aber wenn ein 5Gang
besser zum ADY passt, dann solls halt so sein (Mensch=Gewohnheitstier).

Frage: Welche Getriebe kommen in frage? Nur Diesel Getriebe?
Nur bestimmte Kennzeichnungen? Hat einer was gescheites mit (oder ohne) Sperre da liegen?

Vielen Dank und Prost,
wegen Ostern lecker Eierlikör

Daniel

[Exfofie]

Moin!

Das ist ne Glaubensfrage!!!


Was sagt denn der Aufkleber unter dem Sicherungskasten über dein Getriebe??? Oder der im Serviceheft????


Gestern noch diskutiert das Thema.

ich fahre ASS (3H) 5gang vom JX an dem einen und das ABD 4 gang an dem anderen. Das ist vom 2.1er DJ.

Ich würde das 4er jederzeit weiter empfehlen. Unfassbar seidenweicher und durchzugsstarker lauf!!!

Beim ASS ist mir für Hängerbetrieb die spreizung zwischen 4 ten und 5 ten gang zu hoch. Da ist zu wenig leistung vorhanden...

Aber das nur meine bescheidene meinung...

Allerdings sollte man mal nen 5 gang vom DG oder so testen um den Spritverbrauch zu senken.

Fazit!


ich empfehle dir ein Boxergetriebe!

[Bulli-Terrier]

moin moin,
also passen generell alle 2WD Getriebe, und nicht nur die vom Diesel?
Hätt ich nicht gedacht! Weiß den einer wie ein AAS mit 40% Sperre mit dem ADY
harmonisieren würde? Ist das ein 4 oder 5Gang? Das AAS ist nämlich im Angebot!
Ansonsten schau ich mal nach dem ABD 4Gang Boxer Getriebe...

Ich meine ich hätt hier auch schon mal so eine Getriebeaufstellung gesehen ,
find ich jetzt natürlich nicht - scheiß Osterstress!

Ach so: Aufkleber ist keiner mehr da - schade!

Prost, Daniel

[Stelze]

Mit der Dieselglocke passt auch jedes 2WD Boxergetriebe, richtig !

[Gerrit]

Ich meine ich hätt hier auch schon mal so eine Getriebeaufstellung gesehen ,
find ich jetzt natürlich nicht - scheiß Osterstress!

Dann such doch mal in:
http://www.vw-bus-land.de

Gerrit

[Bulli-Terrier]

Cool, da wars...
Vielen Dank

[norbert]

Bau Dir ein 3H ein, das ist für Deine Belange, die Du angegeben hast, das Richtige.

[Bulli-Terrier]

Hallo, ein 3H ist ein 5Gang, kann ich das einfach so "plug&play"
gegen mein 4Gang Getriebe tauschen, oder muss ich dann auch denn Schalthebel
und das ganze Geraffel mit tauschen?
Ist das eine größere Aktion?
Gruß und Prost,
Daniel

[Bullfred]

Moin,
grössere Aktion nicht,aber tauschen musste.
österliche Grüsse der Bullfred

[norbert]

Getriebe passt. Getriebehalter muss gewechselt werden.
Schaltkulisse passt auch ohne Änderung. Bei Deiner Kulisse muss dann eben nur der 1. Gang so wie der RüG. über die Sperre geschalten werden.
Ausführlich per PN bzw. Bimmelnummer.