OUTING!!!!
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OUTING!!!!
Servus - nun ist es soweit - BIN AUCH EIN RÜCKWÄRTSFAHRER! Aber ES ist G..L!!!
Am Dienstag per Bahn in 16!!!!!!!! Stunden von Eggenfelden nach Rostock - Fahtrzeugübername.... 8,5 Stunden reine Fahrzeit wieder zu Hause.
Das ist ER:
Sein name: NEPTUN (von seinem bisherigen Arbeitgeber - dem Hotel Neptun in Rostock/Warnemünde
2,8 ltr. V6 mit 150 KW - Automatik - Ausführung Caravelle lang. BJ 2002
170000 Kilometer runter. Gut erhalten. Spuren seines Lebens vorhanden............
Heute erste Amtshandlungen:
Fahrzeug hinten leer machen (braucht wer Caravelle-Bänke (1 Zweier und 1 Einzelsessel noch frei.
Etwa 1 Kilo Ostseesand raus gefegt.
Erste Owatrolbehandlungen.
Türgriffe innen bei Fahrer- und Beifahrertüre "Beledert" - der VW-Softlack.........?????
Schaun mer mal.....
Griass
Helmut
Am Dienstag per Bahn in 16!!!!!!!! Stunden von Eggenfelden nach Rostock - Fahtrzeugübername.... 8,5 Stunden reine Fahrzeit wieder zu Hause.
Das ist ER:
Sein name: NEPTUN (von seinem bisherigen Arbeitgeber - dem Hotel Neptun in Rostock/Warnemünde
2,8 ltr. V6 mit 150 KW - Automatik - Ausführung Caravelle lang. BJ 2002
170000 Kilometer runter. Gut erhalten. Spuren seines Lebens vorhanden............
Heute erste Amtshandlungen:
Fahrzeug hinten leer machen (braucht wer Caravelle-Bänke (1 Zweier und 1 Einzelsessel noch frei.
Etwa 1 Kilo Ostseesand raus gefegt.
Erste Owatrolbehandlungen.
Türgriffe innen bei Fahrer- und Beifahrertüre "Beledert" - der VW-Softlack.........?????
Schaun mer mal.....
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Re: OUTING!!!!
Hast ja was passendes gefunden, herzlichen Glückwunsch. Fährt doch recht souverän so ein Ding, oder?!?
Beim langen Radstand ist ja auch Platz wie im T3... Der musste sein.
Belederst du auch Lenkräder? Oder hast du DEN Tipp, wie ich meins beledert bekomme?!?
Ein paar Shops habe ich schon gefunden, die das wohl beherrschen, aber erst mal muss ich mich trauen.
Gute Fahrt
Burkhard
Beim langen Radstand ist ja auch Platz wie im T3... Der musste sein.
Belederst du auch Lenkräder? Oder hast du DEN Tipp, wie ich meins beledert bekomme?!?
Ein paar Shops habe ich schon gefunden, die das wohl beherrschen, aber erst mal muss ich mich trauen.
Gute Fahrt
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Re: OUTING!!!!
Glückwunsch!
das der Softlack einreißt und abbröckelt ist völlig normal.
Alles in allem ein schicker T4 - aber du solltest schon mal 3,5-4k zur Seite legen für den Umbau des Automatikgetriebe.
Solange es noch gut schaltet regelmäßig spülen lassen. Mehr zu den Automatenproblemen findest du im T4-Forum...
Grüße,
Olaf
das der Softlack einreißt und abbröckelt ist völlig normal.
Alles in allem ein schicker T4 - aber du solltest schon mal 3,5-4k zur Seite legen für den Umbau des Automatikgetriebe.
Solange es noch gut schaltet regelmäßig spülen lassen. Mehr zu den Automatenproblemen findest du im T4-Forum...
Grüße,
Olaf
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Re: OUTING!!!!
Würde mich auch interessierenBus-Froind hat geschrieben:
Belederst du auch Lenkräder? Oder hast du DEN Tipp, wie ich meins beledert bekomme?!?
Ein paar Shops habe ich schon gefunden, die das wohl beherrschen, aber erst mal muss ich mich trauen.
Gute Fahrt
Burkhard
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Re: OUTING!!!!
Servus,
das mit dem Automaten hab ich lange im T4 Forum durchgelesen - ich seh das Thema wie bei T3 mitn JX-Motor - er kann viele und große Probleme machen - muss aber nicht. Es soll ja auch von VW ab BJ 2000 mit der Umstellung von VR6 auf V6 (140 auf 204 PS) das Getriebe eine "Überdenkung" bekommen haben. Die 850 Kilometer nach Hause warn wie Butter Sanft- Fast Punktgenau - absolut Geräuschlos. ATF-Fluid wurde vom Verkäufer nochmals gewechselt. Großer Kundendienst. All Incl.
Dafür ist mir die Navi-Antenne im Regenwasser abgesoffen - war dann recht witzig bis ich die Richtung wieder hatte.
Lenkrad hab ich im T3 schon mal überzogen - aber mehr so zum Spass/Test. Hat gut funktioniert. -man(n) muss isch nur trauen. Und nen guten Sprühkleber - und a bissl Geduld mit der Naht. Vorher ein bissl drüber nachdenken. Dann werds schon.
Mehr Pics vom Lenker hab ich grad nicht da:
Griass
Helmut
das mit dem Automaten hab ich lange im T4 Forum durchgelesen - ich seh das Thema wie bei T3 mitn JX-Motor - er kann viele und große Probleme machen - muss aber nicht. Es soll ja auch von VW ab BJ 2000 mit der Umstellung von VR6 auf V6 (140 auf 204 PS) das Getriebe eine "Überdenkung" bekommen haben. Die 850 Kilometer nach Hause warn wie Butter Sanft- Fast Punktgenau - absolut Geräuschlos. ATF-Fluid wurde vom Verkäufer nochmals gewechselt. Großer Kundendienst. All Incl.
Dafür ist mir die Navi-Antenne im Regenwasser abgesoffen - war dann recht witzig bis ich die Richtung wieder hatte.
Lenkrad hab ich im T3 schon mal überzogen - aber mehr so zum Spass/Test. Hat gut funktioniert. -man(n) muss isch nur trauen. Und nen guten Sprühkleber - und a bissl Geduld mit der Naht. Vorher ein bissl drüber nachdenken. Dann werds schon.
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VauWää Tää Draii 1,6JX HannoverEdition MultiVan Sport - wie auch immer das mit dem Sport gemeint war, als Entschleuniger.
VW T4 2,8 V6 Caravelle Lang.............
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Re: OUTING!!!!
Ich weiß, dass es auch zuverlässige JX gibt - aber leider keine zuverlässige Automaten...Niedabaia hat geschrieben:Servus,
das mit dem Automaten hab ich lange im T4 Forum durchgelesen - ich seh das Thema wie bei T3 mitn JX-Motor - er kann viele und große Probleme machen - muss aber nicht. Es soll ja auch von VW ab BJ 2000 mit der Umstellung von VR6 auf V6 (140 auf 204 PS) das Getriebe eine "Überdenkung" bekommen haben. Die 850 Kilometer nach Hause warn wie Butter Sanft- Fast Punktgenau - absolut Geräuschlos. ATF-Fluid wurde vom Verkäufer nochmals gewechselt. Großer Kundendienst. All Incl.
Dafür ist mir die Navi-Antenne im Regenwasser abgesoffen - war dann recht witzig bis ich die Richtung wieder hatte.
Lenkrad hab ich im T3 schon mal überzogen - aber mehr so zum Spass/Test. Hat gut funktioniert. -man(n) muss isch nur trauen. Und nen guten Sprühkleber - und a bissl Geduld mit der Naht. Vorher ein bissl drüber nachdenken. Dann werds schon.
Mehr Pics vom Lenker hab ich grad nicht da:
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Auch wenn es kaputt ist/geht ist es sehr leise. Entscheidend ist, dass es auch im kalten Zustand ruhig und sanft bei niedrigen Drehzahlen kraftschlüssig schaltet. Sobald die Drehzahl ansteigt bis es endlich schaltet ist es fritte...
Viel Glück!
.
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Re: OUTING!!!!
Sieht auf jeden Fall schick aus, der Blaue!
Viele Grüße
Wolfgang
T3 - der fahrbare Wohncontainer...
Wolfgang
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Re: OUTING!!!!
Hallo Helmut ,
Herzlichen Glückwunsch zum Blauen , sehr schicker T4 gibts den V6 auch als Handschalter ?
Gruss Mirco
Herzlichen Glückwunsch zum Blauen , sehr schicker T4 gibts den V6 auch als Handschalter ?
Gruss Mirco
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Sei umweltbewusst - Fahre (VW) Bus
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Re: OUTING!!!!
sind beides vr6 nur dass sie die bezeichnung halt marketingmäßig angepaßt haben.
der gedrosselte 140p ein 12v. der offene 204ps glaub ein 24v.
ersteren gabs als handschalter(selten) und automatik, meine ich. letzteren nur noch als automatik.
der gedrosselte 140p ein 12v. der offene 204ps glaub ein 24v.
ersteren gabs als handschalter(selten) und automatik, meine ich. letzteren nur noch als automatik.
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Re: OUTING!!!!
Ein Alljahres-Rückwärts-Murl! Gratulation, da hast Mut zum Ottomotor gehabt.
Gesendet von einem chinesischen Rechenschieber.
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...feinste Grüße!
Der Bulli ist ein unweigerlicher Teil meines Lebens, dem ich mich seit Kindesbeinen nicht entziehen kann.
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- Niedabaia
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Re: OUTING!!!!
Den "V6" gabs ausschließlich als Automatik. Einige gaaaanz seltene Exemplare sind eigene Umbauten -- allerdings mit Irre Aufwand.
Für mich DIE Überraschung: Durchschnittsverbrauch über die komplette Rückfahrt 13,2ltr. lt Tank-App-Auswertung - 2 Tage zur Arbeit fahren: unter 11 ltr. Schnitt bei doch "zügiger" aber Verkehrskonformer Fahrweise. Dat Geit!
Griass
Helmut
Für mich DIE Überraschung: Durchschnittsverbrauch über die komplette Rückfahrt 13,2ltr. lt Tank-App-Auswertung - 2 Tage zur Arbeit fahren: unter 11 ltr. Schnitt bei doch "zügiger" aber Verkehrskonformer Fahrweise. Dat Geit!
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Re: OUTING!!!!
Hallo Helmut ,
Das überascht mich jetzt aber wirklich , klangmässig ist der bestimmt nicht ohne :)
Gruss Mirco
Das überascht mich jetzt aber wirklich , klangmässig ist der bestimmt nicht ohne :)
Gruss Mirco
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Re: OUTING!!!!
Feine Karre.
Wenn man den Automaten achtsam fährt hält der auch schon genau wie beim JX, lass dich nicht wild machen.
Denk mal über eine LPG nach, dann ist das alles noch schöner.
Die VR6 Motoren wollen einfach genau wie ein JX gut warm gefahren werden und wieder kalt fahren, dann staut sich die Hitze nicht so, welches auch dem Automaten zu gute kommt. Und da ist nicht die Wassertemperatur ausschalggebend!!!
Bin den mal ne Zeit lang gefahren und fand den echt fein, den Kraftwagen! Verbrauch war auch so bei 12 bis 16 Liter.
Viel Freude damit.
fix
Wenn man den Automaten achtsam fährt hält der auch schon genau wie beim JX, lass dich nicht wild machen.
Denk mal über eine LPG nach, dann ist das alles noch schöner.
Die VR6 Motoren wollen einfach genau wie ein JX gut warm gefahren werden und wieder kalt fahren, dann staut sich die Hitze nicht so, welches auch dem Automaten zu gute kommt. Und da ist nicht die Wassertemperatur ausschalggebend!!!
Bin den mal ne Zeit lang gefahren und fand den echt fein, den Kraftwagen! Verbrauch war auch so bei 12 bis 16 Liter.
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Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
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Re: OUTING!!!!
Die V6 Motoren an sich sind nicht schlecht! Man kommt halt uberall schlecht ran, wenn was ist. Aber Audi Biturbo Motoren sind da schlimmer!
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Re: OUTING!!!!
Servus Mirco,Bündner hat geschrieben:Hallo Helmut ,
Das überascht mich jetzt aber wirklich , klangmässig ist der bestimmt nicht ohne :)
Gruss Mirco
ab 3500 bis 5000 rpm spricht der Kleine eine sehr kräftige Sprache. Hört sich richtig Groß an. Mal schaun -- evtl ist dieses Jahr noch ne größere Auspuffanlage drin Gibts da für schönesGeld (ab 600.- Euro) recht nette Sachen, welche die Aussprache noch etwas "verbessert" - mal schaun
Gibt erst mal wichtigeres.
Griass
Helmut
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Re: OUTING!!!!
Hi,
Willkommen bei den Rückwärtsfahrern.
Ich ha dich ja schon im T4forum rum schleichen sehen. Aber da hast du den Bus nicht gezeigt, oder hab ich das etwa übersehen. Und wenn du drüben schon dabei bist, kannst den T3 auch mal zeigen, sowas schauen die sich da auch gerne an.
Passend finde ich übrigens die Lagune Ausstattung im blauen Bus. Ich liebe dieses Lagune und habe diese im Dragongreenfarbenen drin.
Sind die Sitze Velours oder Standardstoff.
Grüße und DAnk
Willkommen bei den Rückwärtsfahrern.
Ich ha dich ja schon im T4forum rum schleichen sehen. Aber da hast du den Bus nicht gezeigt, oder hab ich das etwa übersehen. Und wenn du drüben schon dabei bist, kannst den T3 auch mal zeigen, sowas schauen die sich da auch gerne an.
Passend finde ich übrigens die Lagune Ausstattung im blauen Bus. Ich liebe dieses Lagune und habe diese im Dragongreenfarbenen drin.
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Re: OUTING!!!!
Warum eigentlich "Rückwärtsfahrer"?
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Re: OUTING!!!!
Na weil der Motor bei einem richtigen Auto/Bus immer hinten ist, fährst du den Motor vor dir her fährst du logischerweise rückwärts.
Manche fahren mit über 200km/h rückwärts
Grüße
Achim
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Achim
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Re: OUTING!!!!
CBSnake hat geschrieben:Na weil der Motor bei einem richtigen Auto/Bus immer hinten ist, fährst du den Motor vor dir her fährst du logischerweise rückwärts.
Manche fahren mit über 200km/h rückwärts
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Re: OUTING!!!!
Sehr schön, für mich ist das der einzig akzeptable Motor im T4
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Re: OUTING!!!!
Servus,elCravale hat geschrieben:Hi,
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Passend finde ich übrigens die Lagune Ausstattung im blauen Bus. Ich liebe dieses Lagune und habe diese im Dragongreenfarbenen drin.
Sind die Sitze Velours oder Standardstoff.
Grüße und DAnk
mir gfällt die Ausstattung auch gut - seit heute noch besser -Je 1 Dose Würth-Industriereiniger, Teppichschaum, Glasrein - und die Kiste sieht innen schon mal ganz passabel aus.
Die Berzüge sind Stoff - kommen aber nächste Woche neu - hab in der Nachbarschaft eine Firma die Sitzbezüge professionell fertigt - ham in unsren LKW´s vom selben Schneider drin - Passform genial!
Gestern hat mir der Kübel schon den ersten Blutdruck eingebracht - Batterie abgeklemmt wegen Telefonausbau - Batterie wieder dran - NIX geht mehr - Orgelt-spring für ne Sekunde an - und geht aus. DIE WFS - hat den Schlüssel nicht mehr erkannt - Heute per Analog-Anlernen - schon funzt er wieder.
AAAABER- das nächste kommt - wies halt kommen muss - fällt mir doch jetzt erst auf: Das KI zeigt die Wählstufe vom Getriebe nicht an - war der Meinung bei dem Teil haste nur die Zahlen auf der Wähl-Hebel-Abdeckung...... mal schaun was dess wird. Heue ne Stunde Ausflug gefahrn - mal so übers Land geeiert: Verbrauch lt. KI: 10,8 liter!!!! Ich bin begeistert.
Griass
Helmut
VauWää Tää Draii 1,6JX HannoverEdition MultiVan Sport - wie auch immer das mit dem Sport gemeint war, als Entschleuniger.
VW T4 2,8 V6 Caravelle Lang.............
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