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- 04.04.2024, 12:35
- Forum: Plauderecke
- Thema: PU-Buchsen in Fahrwerkslagerungen
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Re: PU-Buchsen in Fahrwerkslagerungen
schön und gut. Aber stellen wir uns mal vor, jemand hat die Dinger vor 10 Jahren eingebaut als das mit allen Bestimmungen konform war. Ich würde sagen es übersteigt die Kompetenzen des TÜVs solche Anforderungen rückwirkend umzusetzen. Und dann natürlich die Frage wie er aktuelle von alten Umbauten u...
- 03.04.2024, 16:16
- Forum: Plauderecke
- Thema: Notstand in Hamburg
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Re: Notstand in Hamburg
Ihr treibt die Preise gegenseitig hoch, selbst schuld, und schade für den, der nicht soviel bezahlen kann oder will. Da muss ich den Alex aber mal in Schutz nehmen. Dann könnte man jedem der eine 55qm Wohnung in München für 1800€ mietet das gleiche vorwerfen. Das nennt sich Angebot und Nachfrage un...
- 03.04.2024, 13:24
- Forum: Plauderecke
- Thema: Lufti T3 Auktion
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Re: Lufti T3 Auktion
und wer kennt es nicht noch von ebay: In den letzten Minuten auf Auktionsende passiert nochmal richtig was.
- 02.04.2024, 20:33
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ölpumpe
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Re: Ölpumpe
Wäre jetzt toll gewesen zu wissen woran es gelegen hat.
- 02.04.2024, 15:30
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ölpumpe
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Re: Ölpumpe
Ja das könnte auch sein. Obwohl die unterschiedlichen "Einpresstiefen" der Zahnräder auf der Welle normal sind.
https://www.ebay.de/itm/373105682882
https://www.ebay.de/itm/373105682882
- 02.04.2024, 13:03
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ölpumpe
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Re: Ölpumpe
Ich meinte nur, ob ich das Zahnrad auf die Antriebswelle schlagen kann. Nein! Weil genau daran scheitert es. Es scheitert nicht daran sondern daran dass du wahrscheinlich die falsche Pumpe hast. Oder ist das Rad gar nicht in der Nut der NW?? Musst du natürlich vorher passend drehen. Die Nockenwelle...
- 02.04.2024, 10:24
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Ölpumpe
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Re: Ölpumpe
Man unterscheidet bei Typ1-Motoren zwischen 3 und 4-Punkt Nockenwellen (Anzahl der Nieten auf dem Antriebsrad).
Je nach Version brauchst du eine andere Ölpumpe, da die Nut in der Nockenwelle unterschiedlich tief sitzt.
Je nach Version brauchst du eine andere Ölpumpe, da die Nut in der Nockenwelle unterschiedlich tief sitzt.
- 01.04.2024, 21:54
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nachrüstkat GAT beim DJ
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Re: Nachrüstkat GAT beim DJ
Nochmal: Einen DJ darfst du in jedem Fall wieder zurückrüsten. Die individuelle Fahrzeughistorie spielt dabei keine Rolle! Und beim Thema Versicherungen bist du auch auf dem falschen Dampfer, das H-Kennzeichen hat nichts mit der Versicherung zu tun. Zwar hilft es bei der Einstufung in den Oldtimerta...
- 01.04.2024, 17:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nachrüstkat GAT beim DJ
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Re: Nachrüstkat GAT beim DJ
Und ja du darfst immer auf den Auslieferungs-Zustand zurückrüsten, dass ist kein Problem. Auch wenn sich die Abgasklasse verschlechtert.
- 01.04.2024, 14:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nachrüstkat GAT beim DJ
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Re: Nachrüstkat GAT beim DJ
Hast du ein H-Kennzeichen? Denn die "Ich-schmeisse-alles-raus" Option fehlte da noch in deiner Aufstellung..
- 29.03.2024, 13:16
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: CO Gehalt im Lehrlauf zu hoch
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Re: CO Gehalt im Lehrlauf zu hoch
Klingt danach als ob der Motor mal etwas zuwendung braucht. Aber was ich mich frage, als du beim TÜV warst und das CO zu hoch war: Habt ihr denn nicht versucht das Problem mitteln reindrehen der co-Schraube erstmal zu lösen (wenn auch nur temporär damit du durch kommst, klingt wie gesagt danach als ...
- 28.03.2024, 16:12
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX (MV) Keilriemen selber wechseln?
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Re: WBX (MV) Keilriemen selber wechseln?
Bestimmt hätte sich MV als Abkürzung für Multivan durchgesetzt, wäre da nicht der genauso lautende Motorkennbuchstabe. Dieser ist zwar auch ein 2.1l Wasserboxer aber mit Kat und 95PS.
Also hast du einen Multivan mit DJ Motor.
welcome
Also hast du einen Multivan mit DJ Motor.
welcome
- 28.03.2024, 08:30
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX (MV) Keilriemen selber wechseln?
- Antworten: 43
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Re: WBX (MV) Keilriemen selber wechseln?
Moin, der Schlauch geht ja nur in die Ringleitung, da dürfte wirklikch nicht viel Wasser kommen. Wenn du auf Nummer Sicher gehen willst verwende zwei Schlauchklemmen und kneife den Schlauch in der Mitte durch. Hinterher wieder mit einem Verbinder zusammenstöpseln. Klugscheissermodus: 112PS wäre dann...
- 27.03.2024, 15:52
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Öldruck WBX
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Re: Öldruck WBX
Der Instandsetzer kam mit diesem "workaround" um eine erneute Zerlegung des Motors herum, die Ursache hat er damit nicht behoben.
- 27.03.2024, 15:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Öldruck WBX
- Antworten: 20
- Zugriffe: 2167
- 25.03.2024, 11:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schwellerrohre TÜV Eintragung?
- Antworten: 10
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Re: Schwellerrohre TÜV Eintragung?
Ach Joachim bist du eigentlich schon so auf die Welt gekommen
Sorry nix für ungut..
Sorry nix für ungut..
- 25.03.2024, 11:33
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schwellerrohre TÜV Eintragung?
- Antworten: 10
- Zugriffe: 577
Re: Schwellerrohre TÜV Eintragung?
Manch einer fragt nicht dieses Forum, kauft einfach und ist glücklich und zufrieden
- 24.03.2024, 11:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Suche Infos zu Öttinger WBX 6
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Re: Suche Infos zu Öttinger WBX 6
Achso was mir noch einfällt, Lager etc ist ja alles WBX >85 (brauchst natürlich von allem 2 Sätze). Größtes Problem wird die Wassermanteldichtung sein, wenn du Glück hast ist deine noch gut aber sonst brauchst du erst gar nicht anfangen bevor du keine beschaffen konntest.
- 23.03.2024, 21:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Suche Infos zu Öttinger WBX 6
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Re: Suche Infos zu Öttinger WBX 6
Es ist ja ein ganz normaler WBX, nur halt mit zwei Zylindern mehr. Habe ja nun schon einige WBX gemacht und auch einen Oettinger WBX-6, war im Prinzip nichts anderes.
Und ja ich kenne keinen Motorenbauer dem ich den anvertrauen würde.
Und ja ich kenne keinen Motorenbauer dem ich den anvertrauen würde.
- 21.03.2024, 12:01
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Stößelschutzrohre bei 1,9 Liter WBX (78 Ps)
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Re: Stößelschutzrohre bei 1,9 Liter WBX (78 Ps)
Ne Joachim, die haben mit den VW Rohren wenig gemeinsam. Ist aber auch wurscht, dicht sie alle. Erstmal. Die Frage ist nur wie lange, denn irgendann werden die O-Ringe spröde oder sind geschrumpft durch die Wärme aber das kann lange dauern. Hängt von der Qualität des Materials ab.
- 21.03.2024, 11:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Stößelschutzrohre bei 1,9 Liter WBX (78 Ps)
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Re: Stößelschutzrohre bei 1,9 Liter WBX (78 Ps)
Ah davon müsste ich sogar noch welche haben. Man sollte nur die O-Ringe erneuern.
- 21.03.2024, 07:00
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Stößelschutzrohre bei 1,9 Liter WBX (78 Ps)
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Re: Stößelschutzrohre bei 1,9 Liter WBX (78 Ps)
Die Kosten doch alle zwischen 200 und 290€. Das ist doch nicht erheblich, oder ist mir was entgangen?
- 20.03.2024, 11:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Stößelschutzrohre bei 1,9 Liter WBX (78 Ps)
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Re: Stößelschutzrohre bei 1,9 Liter WBX (78 Ps)
Der Link von Viktor ist schon gut, was gibts denn günstigeres?
- 13.03.2024, 15:41
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Lenksäule Durchmesser oben
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Re: Lenksäule Durchmesser oben
fehlt evtl das hier?
- 12.03.2024, 09:02
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schweißen Restaurierung Trittstufe - für wenig Geld
- Antworten: 6
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Re: Schweißen Restaurierung Trittstufe - für wenig Geld
mh ganz ehrlich: Das ganze war ja jetzt so auch nicht gerade wenig Aufwand. Zwischen deiner Lösung und "viel Geld für einen Profischweisser ausgeben" wie du sagst gibt es noch ein Zwischending dass du nicht aufgezählt hast: Man schweißt es selber. Das wäre sogar wahrscheinlich schneller ge...
- 09.03.2024, 19:01
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV Zündung
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Re: WBX MV Zündung
Danke
- 09.03.2024, 17:11
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV Zündung
- Antworten: 13
- Zugriffe: 573
Re: WBX MV Zündung
Nein tut mir leid ich sehe für den Digifant-Teil im Leitfaden nirgends etwas dass mir sagt ich soll irgendwelche Stecker am DLS brücken. Das gilt meiner Meinung nach ausschließlich für Digijet. Ich habe auch Zweifel, dass selbst wenn ich es mache die Einstellung sich so sehr ändert dass der Zündzeit...
- 09.03.2024, 15:41
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV Zündung
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Re: WBX MV Zündung
Mh wir hatten nicht viel Zeit, habe schnell gegoogled und das hier gefunden: https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?p=676129#p676129 Jetzt habe ich im RepLeitfaden mal in Ruhe nachgeschaut, das ist aber auch wirklich alles. Da steht nix davon, dass man Leerlaufstabilisierung überbrücken muss oder ...
- 09.03.2024, 10:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV Zündung
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Re: WBX MV Zündung
Ich glaub Leerlaufstabilisierung hat der MV doch gar nicht oder? Jedenfalls steht in der Anleitung zum Einstellen der Zündung nix davon. Optisch ok heisst nur das Zyl 1+2 auch auf der rechten Verteilerseite sitzen und 3+4 auf der linken. Kabel sind aber nicht vertauscht, der Motor läuft mit der Spät...
- 09.03.2024, 09:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV Zündung
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Re: WBX MV Zündung
Moin, die Welle war nicht draußen aber wir kontrollieren das besser nochmal. Aber dann müsste man den Verteiler halt soweit mitdrehen bis es wieder passt, oder? Der sitzt aber optisch auch nicht verkehrt, d.h. die Zündkabel sitzen an üblicher Stelle. Ich werde nicht schlau draus.
- 08.03.2024, 16:21
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV Zündung
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WBX MV Zündung
Moin, habe für einen Kumpel heute die Zündung eingestellt nach Motorüberholung aber irgendwas stimmt nicht und ich weiß nicht was. Die Zündung war sehr weit zurück, bei richtig eingestellter Zündung dreht der Motor sehr hoch und fängt sogar das Klingeln an. Habt ihr eine Idee was das sein kann? Zünd...
- 08.03.2024, 14:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Immer wieder die Antriebswellen wegen Höherlegung
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Re: Immer wieder die Antriebswellen wegen Höherlegung
Vielleicht ist gar nicht so sehr die Höherlegung das Problem sondern die Qualität der verbauten Teile (Gelenk/Manschette).
Was verbaust du denn da?
Was verbaust du denn da?
- 08.03.2024, 14:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Support Abblendlicht
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Re: Support Abblendlicht
Hi Viktor, kommt mir bekannt vor.
viewtopic.php?t=109423
viewtopic.php?t=109423
- 05.03.2024, 16:46
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Position Westfalia Aufkleber Hochdach Joker
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Re: Position Westfalia Aufkleber Hochdach Joker
Der Einwand ist insofern berechtigt als dass natürlich der California nicht mit dem Joker zu vergleichen ist. Aber VW hat Westfalia ja nicht plötzlich verleumdet. Die Möbel tragen ja auch das Westfalia-Logo und es ist auch hier und da zu sehen. Interessant ist das Foto hier, scheint nicht gerade ein...
- 05.03.2024, 16:12
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: H-Kennzeichen und die ewige Frage was geht…
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Re: H-Kennzeichen und die ewige Frage was geht…
Die Infos die du hier dazu bekommst sind absolut wertlos. Dein Prüfer muss das akzeptieren also frag doch besser gleich den. Der eine machts, der andere nicht..
- 05.03.2024, 15:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Position Westfalia Aufkleber Hochdach Joker
- Antworten: 13
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Re: Position Westfalia Aufkleber Hochdach Joker
im Zweifel beim original Prospekt gucken und nicht irgendwelche Bilder im Netz anschauen.
https://stifis.wixsite.com/clubjoker/prospekt
https://stifis.wixsite.com/clubjoker/prospekt
- 04.03.2024, 07:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Stößelschutzrohre bei 1,9 Liter WBX (78 Ps)
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Re: Stößelschutzrohre bei 1,9 Liter WBX (78 Ps)
Teleskop-Rohre sind nicht dichter als die originalen, eher sogar weniger weil eine potentielle Leckstelle mehr. Aber wenn du nur die Rohre wechseln willst bleibt dir wohl nix anderes übrig. Es sei denn du willst wie von Viktor beschrieben alles auseinander nehmen.
- 28.02.2024, 19:41
- Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
- Thema: WBX DJ Hitzeschutzbleche
- Antworten: 4
- Zugriffe: 509
Re: WBX DJ Hitzeschutzbleche
Solche (dünnen) Bleche entlackt und entrostet man auch lieber chemisch. Bspw bei der Abbeizzentrale Bad Salzuflen.
- 28.02.2024, 16:28
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Dumme Fragen eines Novizen
- Antworten: 17
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Re: Dumme Fragen eines Novizen
guckst du hier https://www.poptop.nl/wp-content/uploads/2016/02/T3-California-90.pdf und siehst dass die zweite Batterie optional war. Von einem serienmäßigen Laderegler steht da auch nix. Ist denn einer vorhanden? Falls nicht, war die Außensteckdose nur für die 220V Versorgung gedacht (Kühlschrank ...
- 25.02.2024, 17:33
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: VW T2b 15" Felgen
- Antworten: 6
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Re: VW T2b 15" Felgen
Mein Tipp: Wechsel den Tüv, wenn das schon so anfängt wird das nix. Die Mangels gab es auch erst zu T3-Zeiten, passen natürlich auch am T2 aber wie gesagt, darüber zu diskutieren- vergebebe Liebesmüh
- 24.02.2024, 11:21
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX DJ Umbau auf frei programmierbares Steuergerät
- Antworten: 25
- Zugriffe: 2448
Re: WBX DJ Umbau auf frei programmierbares Steuergerät
Bei allen Lösungen, bei der das originale Steuergerät durch etwas anderes ersetzt wird erlischt die Betriebserlaubnis. Das geht dann nur mit Abgasgutachten.
- 14.02.2024, 15:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: .........
- Antworten: 78
- Zugriffe: 4381
Re: Finanzielles Grab "Gerda"
@Markus1505: Das musst du aber nicht. Spielt doch eigentlich hier keine Rolle.caravelle c hat geschrieben: ↑14.02.2024, 15:13 Möchtest Du nicht verraten, wieviel Du dafür bezahlt hast? War es so ein Schnäppchen, das Du Dir sicher bist, dass er schon am Wochenende für den EK wieder weggeht?
- 14.02.2024, 09:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Fugenrost
- Antworten: 3
- Zugriffe: 602
Re: Fugenrost
Falls es darum geht wie du die Fugen erstmal sauber und den Rost heraus bekommst, ich benutze sowas hier: https://www.bauhaus.info/schleifen-trennen/proxxon-stahlbuerste-no-28952/p/11296356?cid=SSAGoo9709541164_160945286147&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA5rGuBhCnARIsAN11vgTSG_L3qQ8ZnbFU3UTZ2wQ4b...
- 06.02.2024, 17:40
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Orig. Ölkühler durch größeren ersetzen
- Antworten: 44
- Zugriffe: 8366
Re: Orig. Ölkühler durch größeren ersetzen
Ich hab 30sec gebraucht
https://www.bus-scheune.de/VW-Bus-T3-Er ... 51799.html
https://www.bus-scheune.de/VW-Bus-T3-Er ... 51799.html
- 06.02.2024, 08:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Hilfe beim Zusammenbau
- Antworten: 6
- Zugriffe: 489
Re: Hilfe beim Zusammenbau
Ich glaube was du brauchst ist der Nachbar der einen T3 in der Garage stehen hat. Und den gibts bestimmt. Mit Zeichnungen und Bildern kommt man schon sehr weit aber manchmal muss man vielleicht doch mal beim original schauen.
- 05.02.2024, 12:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ich brauche dringend Hilfe! Einschätzung Unfall
- Antworten: 26
- Zugriffe: 1375
Re: Ich brauche dringend Hilfe! Einschätzung Unfall
Günter deine Tips in ehren aber Hol dir aus dem Lidl ein Schweißgerät und los geht's wird doch nix. Der Längsträger wird wohl einen weg haben (wenn man sich anschaut wie weit die AHK nach hinten geschoben wurde) und damit auch die Achsaufnahme nicht mehr korrekt sitzen. Warum soll man sich das alles...
- 25.01.2024, 18:57
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Korrosionsschutz
- Antworten: 10
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Re: Korrosionsschutz
stimmt verwechselt. das nimmt man ja wegen der extremen Kriechwirkung in Falze und auch bei vorhandenem Rost. Härtet danach dann aus. Aber für Unterboden ist das trotzdem nix würde ich mal sagen.
- 25.01.2024, 16:15
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Korrosionsschutz
- Antworten: 10
- Zugriffe: 572
Re: Korrosionsschutz
Owatrol trägt man nur aufs blanke Blech auf. Schafs oder Wollwachs mh warum nimmst du nicht einfach Unterbodenwachs? Stöbere doch mal auf der Seite vom Korrosionsschutz-Depot da gibts viel und alles wird hier auch erklärt.
- 25.01.2024, 14:25
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Suche Infos zu Öttinger WBX6
- Antworten: 1
- Zugriffe: 381
Re: Suche Infos zu Öttinger WBX6
lass es lieber
- 19.01.2024, 12:17
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Vergaser Revision CU LBX
- Antworten: 3
- Zugriffe: 315
Re: Vergaser Revision CU LBX
Kenne ich nicht. Ortsangabe wäre sinnvoll. Aber dein Anliegen sind eigentlisch schon zwei paar Schuhe. Änderung der Bedüsung macht eigentlich nur auf dem Prüfstand Sinn, ist sonst kompletter Blindflug. Ein Vergaser-Instandsetzer schraubt aber i.d.R. in seinem Keller Vergaser zusammen, mehr nicht.
- 17.01.2024, 09:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bügelspiel - wie gesucht sind die aktuell?
- Antworten: 4
- Zugriffe: 579
Re: Bügelspiel - wie gesucht sind die aktuell?
wer das doppelte ausgibt kriegt sogar originale. https://www.ebay.de/itm/113367436432?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338748320&toolid=20006&customid=7AL3auMbAAAAxs8m1uFdS3P8GAgEAAAAAA Aber brauchst du uns damit wir das in google eingeben? Verstehe manchmal die Pr...
- 12.01.2024, 13:21
- Forum: Plauderecke
- Thema: Matrazenauflage für den T3
- Antworten: 13
- Zugriffe: 1212
Re: Matrazenauflage für den T3
Danke Werner, super Infos!
- 11.01.2024, 12:42
- Forum: Plauderecke
- Thema: Frage an die Teiledealer
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1116
Re: Frage an die Teiledealer
Ich denke mal die Inflation tut ihr übriges..
- 07.01.2024, 08:24
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Auspuff Syncro 1985 / Suche Winkelstücke
- Antworten: 4
- Zugriffe: 389
Re: Auspuff Syncro 1985 / Suche Winkelstücke
Die Syncro Winkelstücke wirst du wie geschrieben nirgends finden. Du könntest dir die aber nachbauen, indem zu zwei Flansche nimmst und sie mit zwei passenden Rohrbögen verschweißt.
https://www.csp-shop.de/auspuff-heizung ... 0002b.html
https://www.csp-shop.de/auspuff-heizung ... 0002b.html
- 05.01.2024, 13:48
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
- Antworten: 57
- Zugriffe: 3564
Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Kolben verschleißen ja nun auch, die sehen oft noch gut aus aber das Messinstrument sagt meist was anderes. Denn einen Motor wieder zusammenzustecken bei dem das Laufspiel von Anfang an nicht passt macht auch wenig Sinn. Und eigentlich wollte ich auf das Gegenteil hinaus: Meist will bzw muss man ja ...
- 05.01.2024, 13:40
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Was ist das für ein Teil Bosch 100705 B
- Antworten: 5
- Zugriffe: 388
Re: Was ist das für ein Teil Bosch 100705 B
War eine Standheizung verbaut?
- 05.01.2024, 08:20
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
- Antworten: 57
- Zugriffe: 3564
Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Hatte mir deinen Post noch durchgelesen und gedacht antwortest du mal morgen drauf. Man kann ja auch direkt DJ Kolben einsetzen um dem MV ein bissl auf die Sprünge zu helfen. Ist halt schade dass der so niedrig verdichtet ist (für das damalige Normalbenzin, dass es eh nicht mehr gibt). Aber auch das...
- 03.01.2024, 09:06
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Blinker an der B-Säule eines T1-Busses, Baujahr 1966
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Re: Blinker an der B-Säule eines T1-Busses, Baujahr 1966
Glaube nicht dass das den Kurt noch interessiert..
- 02.01.2024, 18:14
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- Thema: Reparatur Stahlschiebedach
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Re: Reparatur Stahlschiebedach
Dann erzähl doch mal wo es nicht dicht ist. Es kommt übrigens immer Wasser rein, es muss nur wieder abfließen können.
- 30.12.2023, 14:54
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- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Eine KW mit solchen Riefen würde kein Motorenbauer jemals wieder einbauen. Wir können hier im Hobbybereich natürlich mehr Risiko eingehen. Auf jeden Fall müssen alle Lagerstellen geläppt werden (400er Leinen mit etwas Öl) wenn man sie tatsächlich wieder einbaut.
- 29.12.2023, 15:07
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- Thema: Tuning 1,6 TD
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Re: Tuning 1,6 TD
Aber war es nicht so, dass durch die Kühlung der Luft auch MEHR Luft (warme Luft dehnt sich aus, kalte zieht sich zusammen) in den Zylinder gedrückt wird? 95PS nur durch die Erhöhung der Einspritzmenge, dass habe ich ja noch nie gehört und wäre ja für einen 1,6er mit LLK schon ein guter Wert.
- 29.12.2023, 14:44
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- Thema: Tuning 1,6 TD
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Re: Tuning 1,6 TD
verstehe ja nix von Diesel Tuning aber der LLK macht gerade die Leistung (und erhöht dann nur nebenbei noch die Lebensdauer) aber 95 PS mit normalem JX ohne LLK halte ich für unmöglich..
- 22.12.2023, 07:48
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- Thema: Lbx Cu Standheizung
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Re: Lbx Cu Standheizung
Wir sollten uns diesen bullshit nicht länger antun. Hier ist ja nun offensichtlich jemand am Werk der immer wieder Probleme bei der Bewertung der ihm vorliegenden Informationen offenbart oder einfach Dinge nicht richtig kombinieren kann. Meiner Meinung nach haben jedenfalls "alternative Fakten&...
- 20.12.2023, 12:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Lbx Cu Standheizung
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Re: Lbx Cu Standheizung
ja und der da wäre?
- 19.12.2023, 17:22
- Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
- Thema: Merkwürdiges Verhalten DJ-Motor
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Re: Merkwürdiges Verhalten DJ-Motor
Stell solche Fragen lieber im T3-Forum, hier ist es fast untergegangen. Mein Tipp: Zündkabel erneuern!
- 19.12.2023, 16:21
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX Auspuff tauschen
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Re: WBX Auspuff tauschen
Man bohrt aus wenn es mit schweißen nicht klappt und nicht umgekehrt du bohrt ja das Material weg dass du zum schweißen gebraucht hättest
- 19.12.2023, 13:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Lbx Cu Standheizung
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Re: Lbx Cu Standheizung
Jetzt wird einem klar warum du immer aus allen Foren rausfliegst
https://www.ebay.de/itm/266154788861
https://www.ebay.de/itm/266154788861
- 19.12.2023, 08:35
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Lbx Cu Standheizung
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Re: Lbx Cu Standheizung
Was ist das für ein "EU-Gutachten"?
- 15.12.2023, 13:20
- Forum: Who is who ?
- Thema: Hallo, ein Augsburger stellt sich vor
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Re: Hallo, ein Augsburger stellt sich vor
Tach Werner, willkommen. Ist zwar sehr T3-lastig hier im Forum aber die Sache mit den Matrazen betrifft ja alle Camper-Modelle. Und da auch wir älter werden ist das sicher für viele ein interessantes Thema. Vor allem find ich gut, dass du du das Campen nach der Bandscheibengeschichte nicht einfach a...
- 14.12.2023, 19:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Verpresste Leitung zum Ölkühler undicht
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Re: Verpresste Leitung zum Ölkühler undicht
Und vor der "Erfindung" der Eisensäge hat man es übrigens mit Hammer und Meißel gemacht
- 14.12.2023, 16:11
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- Thema: WBX DJ Umbau auf frei programmierbares Steuergerät
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- 14.12.2023, 14:52
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Die Frage ist doch ziemlich einfach. Kannst du Kurbelwellen schleifen? Lagergassen spindeln? Also wirst du das besser machen lassen und baust den Motor dann selbst wieder zusammen. Bevor du das machst schaust du nach passenden Lagern, die Versorgungslage ist da nicht immer einfach.
- 14.12.2023, 09:44
- Forum: Plauderecke
- Thema: T3 vs. Tesla
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- 13.12.2023, 17:44
- Forum: Plauderecke
- Thema: T3 vs. Tesla
- Antworten: 22
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Re: T3 vs. Tesla
..was auch nicht schlimm ist.
- 12.12.2023, 11:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Probleme Standheizung T3 Joker
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- 11.12.2023, 15:09
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- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Zu Ahnendorp, nein das lohnt sich ganz bestimmt nicht.
- 11.12.2023, 11:38
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- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Natürlich kann man die KW schleifen. Sag doch erstmal welchen Anspruch du an den Motor hast? Es gibt auch Leute denen ist egal ob sie ihren Motor 5 mal ausbauen hauptsache spart Geld. Willst du die Fremdleistungen bei einer Firma vor Ort machen oder zu Ahnendorp und co schicken? Wenn du einen guten ...
- 11.12.2023, 11:05
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- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Wie gesagt, dass sind keine Verfärbungen. Das von Viktor sind halt Alulager, die anderen nicht.
- 11.12.2023, 10:33
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- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Moin, die NW-Lager sind org VW Mehrschichtlager, daher die andere Farbe. Man kriegt heute nur noch die Alulager, tun aber genauso. Aber mal ganz ehrlich, ein Motorinstandsetzer der auf seine Arbeit Garantie geben muss würde NW neu machen, KW schleifen, Hauptlagergasse bohren usw. Wir Schrauber könne...
- 08.12.2023, 15:26
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- Thema: Nockenwelle WBX - Unbekannte Nummer
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Re: Nockenwelle WBX - Unbekannte Nummer
Aber das ist dann eine 2.1er Universal-Nockenwelle oder? Was nicht schlimm ist Und welches Antriebsrad, dein altes (umgenietet)? Oder auch 0 (=universal). Hast du mal den Nockenhub verglichen? Und welche Stößel nimmst du jetzt? Fragen über Fragen
- 01.12.2023, 17:14
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- Thema: Wie groß sollte die Standheizung sein?
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Re: Wie groß sollte die Standheizung sein?
Für normale Fälle (Hochdach isoliert und nicht gerade -30 Grad) reichen 2kw auf jeden Fall.
- 26.11.2023, 15:36
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- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Moin Benno na dass du keine Ahnung hast ist ja schonmal nicht richtig. Und ja das kommt meiner Meinung nach durch den Betrieb. Ist ja die am höchsten beanspruchte Stelle der Nocke. Hier mal Bilder fast neue Nocke und normale Gebrauchte. Man beachte wie die Fase schon kleiner geworden ist. Irgendwann...
- 25.11.2023, 18:53
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- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Pitting ist nicht das Problem sondern wie gesagt die Nockenspitze. Man sieht hier wie sich das plattgewalzte Material schon nach außen geschoben hat.
- 25.11.2023, 17:36
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- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Das Problem ist die Nockenspitze, die ist schon runtergeschliffen. Kann man so wahrscheinlich nochmal 100tsd km mit fahren, auf der anderen Seite bist du jetzt schon soweit..
- 23.11.2023, 16:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Wie ich sagte entweder komplett mit allen Lagern oder Gehäuse zu lassen. Der Hinweis nach der NW zu schauen ist auf jeden Fall richtig. Die Nocken der Nockenwelle sieht man auch durch die Stößelbohrungen, Sichtprüfung reicht. Wenn nicht gut-> Gehäusehälften trennen und dann alles machen. Wenn du anf...
- 23.11.2023, 13:40
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Blinker an der B-Säule eines T1-Busses, Baujahr 1966
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Re: Blinker an der B-Säule eines T1-Busses, Baujahr 1966
Hi Kurt. Ein paar Sekunden googlen und man findet Feuerwehrwagen mit genau diesen Blinkern https://www.feuerwehr-baisweil.de/Bilder%20in%20Unsere%20Feuerwehr/Bilder%20historische%20Fahrzeuge/T1_9.jpg Dass die Seitenscheiben nachträglich reingeschnitten wurden (es war ein geschlossener Kastenwagen ab...
- 22.11.2023, 11:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Neuwertiger Tank im MV lässt wenig Sprit raus
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Re: Neuwertiger Tank im MV lässt wenig Sprit raus
Markus, du hast den Artikel wohl vielleicht gelesen aber nicht verstanden, denn in dem von mir herausgezogen Zitat steht inhaltlich nichts anderes als ich geschrieben habe. Joachim, dass du dich für superschlau hälst und andere i.d.R. für komplett unterbelichtet ist jetzt nix neues. Aber lass dir g...
- 22.11.2023, 10:44
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Neuwertiger Tank im MV lässt wenig Sprit raus
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- Zugriffe: 3777
Re: Neuwertiger Tank im MV lässt wenig Sprit raus
Habe mir den ganzen Artikel durchgelesen, ist jetzt nix neues dabei. Es ging um das allgemeine Altern von Kraftstoff. Und dass Tanks, die nur teils gefüllt sind von innen eher rosten als ein voller Tank ist auch schon seit Jahrzehnten bekannt. Deine Ausführungen waren wieder mal so formuliert dass i...
- 22.11.2023, 09:28
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Neuwertiger Tank im MV lässt wenig Sprit raus
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Re: Neuwertiger Tank im MV lässt wenig Sprit raus
Joachim, hast du dir das jetzt wieder aus der Theorie selbst hergeleitet oder ist es ein ECHTES Problem aus der Praxis? Ich frage weil ich davon noch nie was gehört habe. Das Problem müsste ja dann in Oldtimer-Kreisen weit verbreitet sein, denn hier kommt es wohl oft vor dass Fahrzeuge kaum bewegt w...
- 20.11.2023, 22:04
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Typ 1 Motor einstellen
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Re: Typ 1 Motor einstellen
Klingt erstmal schlüssig. Melde dich doch mal www.retroracing.de in Menden.
- 20.11.2023, 15:30
- Forum: T2-Aktuell (BJ 08/1967 - 07/1979)
- Thema: Typ 1 Motor einstellen
- Antworten: 5
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Re: Typ 1 Motor einstellen
Hast du mal die gesamte Konfiguration des Motors? Nockenwelle etc..
Wer sagt denn dass es alleine mit "Einstellen" getan ist? Vielleicht passt auch irgendwas nicht zusammen.
Wer sagt denn dass es alleine mit "Einstellen" getan ist? Vielleicht passt auch irgendwas nicht zusammen.
- 20.11.2023, 13:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Ich glaube die Ventile sind nicht das Problem sondern der Schliff der Sitzringe. Manche schleifen die dann komplett neu ein. Deine Ventile sind ja auch Fratze größtenteils
- 20.11.2023, 08:56
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
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Re: WBX MV: Motor instandsetzen - welchen Ansatz?
Die Ringe gehören da hin. Wenn du es kannst mach alles auf und schaue auch nach dem Rest ansonsten neue Köpfe und gut.
- 18.11.2023, 09:35
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nockenwelle WBX - Unbekannte Nummer
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Re: Nockenwelle WBX - Unbekannte Nummer
Und zur Nockenwellenkennzeichnung in der versenkten Stirnfläche des Nockenwellenrades: Motorkennbuchstaben I Kennzeichnung DF, EY |weiße Farbe -Pfeil DG -> 12.85 | ohne Farbe DG 01.85 -> , SP |grüne Farbe -Pfeil alle 2,1 L | blaue Farbe Und die Steuerzeiten bezogen auf 1mm Ventilhub findet man im L...
- 17.11.2023, 12:16
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nockenwelle WBX - Unbekannte Nummer
- Antworten: 11
- Zugriffe: 772
Re: Nockenwelle WBX - Unbekannte Nummer
Der Hinweis mit den Gussteilen kann nur von jemandem stammen der sich noch nie mit WBX Nockenwellen beschäftigt hat. Leider kann ich dir auch nicht weiterhelfen, schau mal hier rein: https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=106064 Leider sieht man bei 7zap die Teilenummern nicht mehr (ohne zu beza...
- 15.11.2023, 15:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Doka Heckgitter
- Antworten: 5
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Re: Doka Heckgitter
Der Neuffer müsste ja einen Haufen von den Dingern haben, die kommen ja meist aus Skandinavien. Sonst ruft man den mal an. Wäre dann allerings ein "Händlerpreis"
- 15.11.2023, 15:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: LBX M8 Schrauben lösen sich immer wieder an der Benzinpumpe
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Re: LBX M8 Schrauben lösen sich immer wieder an der Benzinpumpe
Und ich kann die Besserwisserei nicht nachvollziehen, was das konstruktiv bezwecken soll. Da sind glaube ich alle Internet-Foren gleich. Jeder weiß alles besser. Die Frage ist doch schreibt man um andere mit seinem Wissen zu beeindrucken oder um dem Fragesteller bei einem Problem zu helfen. Wie man...
- 15.11.2023, 15:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: LBX M8 Schrauben lösen sich immer wieder an der Benzinpumpe
- Antworten: 40
- Zugriffe: 1448
Re: LBX M8 Schrauben lösen sich immer wieder an der Benzinpumpe
stimmt.Atlantik90 hat geschrieben: ↑15.11.2023, 14:39 Und du hast weiter oben auch überlesen, was ich gestern um 14.11.2023, 21:32 geschrieben habe.
- 15.11.2023, 14:17
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: LBX M8 Schrauben lösen sich immer wieder an der Benzinpumpe
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Re: LBX M8 Schrauben lösen sich immer wieder an der Benzinpumpe
Im Ersatzteilprogramm ist an dieser Stelle eine Innensechsrund-Zyl.schraube M8x38 (bei Angaben ohne Festigkeit ist es eigentlich immer eine 8.8) aufgeführt. Somit ist deine Schraube dort nicht original. Kann es sein das die Schraube einfach zu lang ist und im Sackloch anstößt? Oder der Schaft zu la...
- 15.11.2023, 12:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: LBX M8 Schrauben lösen sich immer wieder an der Benzinpumpe
- Antworten: 40
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Re: LBX M8 Schrauben lösen sich immer wieder an der Benzinpumpe
Ich denke mal bei den Festigkeitsklassen geht es um die Zugfestigkeit, also wie sie sich längt und wann sie abreißt. Mit Vibrationen hat das nix zu tun. Und wieso heißt du jetzt eigentlich T3oldie und nicht mehr Luftie? Bist doch nach deinem geistreichen letzten Kommentar https://www.bulliforum.com/...